Mustang p51 GWS

[Parsek]

Dunque, mi hanno regalato il p51 della gws e vorrei metterlo in ordine di volo se nza acquistare nuova roba.
Secondo voi, con il motore in dotazione, elica 10x8 e batteria lipo 1300 7,4v posso metterci un regolatore jeti 05 o lo fondo?
In alternativa avrei uno jeti 020, ma non vorrei toglierlo da un'altro modello che al momento è pronto al volo.
Ciao

P.s.
Qualcuno di voi ha avuto esperienze di volo con questo modello? Io ho letto la recensione su toflyrc, ma non so quanto sia obiettiva....

[Ricky021]

Occhio che quando stalla . . .STALLA!!! D'ala,comunque + io mi sono trovato bene,è docile ma defi farlo correre abastanza,anche in atterraggio sempre con un po di gas e mai appeso all'elica perchè ti appoggi le belle ali per terra!!!

Cmq bello e divertente!!

[Parsek]

Originally posted by Ricky021@11 agosto 2005, 18:42
Occhio che quando stalla . . .STALLA!!! D'ala,comunque + io mi sono trovato bene,è docile ma defi farlo correre abastanza,anche in atterraggio sempre con un po di gas e mai appeso all'elica perchè ti appoggi le belle ali per terra!!!

Cmq bello e divertente!!

Quoted post

La prima impressione effettivamente è quella di essere una bella semiriproduzione..
...avevo intenzione di montargli un bel brushless Axi 2212/34 con elica 10x8....voglio vedere se ci prova a stallare!! ma per il momento voglio usare il motore di scatola, e rimangono i dubbi sul regolatore.....

[Naraj]

Originally posted by Parsek@12 agosto 2005, 09:14
La prima impressione effettivamente è quella di essere una bella semiriproduzione..
...avevo intenzione di montargli un bel brushless Axi 2212/34 con elica 10x8....voglio vedere se ci prova a stallare!! ma per il momento voglio usare il motore di scatola, e rimangono i dubbi sul regolatore.....

Quoted post

Se il regolatore Jeti 05 ha 5 Ampere di corrente massima, penso che non riuscirai a scaricare le batterie prima di bruciare il regolatore.

Naraj.

[bribs]

Originally posted by Naraj@12 agosto 2005, 10:27
Se il regolatore Jeti 05 ha 5 Ampere di corrente massima, penso che non riuscirai a scaricare le batterie prima di bruciare il regolatore.

Naraj.

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completamente d'accordo,
Un'altra cosa, e' veri il gws mustang stalla molto, ci sono molti casi riportati.
Un fattore importante perche' si possa ridurre al minimo questo problema e'cercare di tenerlo piu' leggero che puoi, con tutto l'armamento:servi, ricevente batteria motore.

[array1973]

Confermo...il Mustang STALLA!! e stalla in modo brusco d'ala...
Quindi, motore sepre allegro, filo di motore in atterraggio, niente cabrate repentine....va pilotato come una riproduzione (ed infatti lo è!!! )

Il regolatore è piccolo...io andrei su un 18A.

Ciao

[Hannibal]

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...&cmd=si&img=107

Axi o non axi, se stalla, stalla.

[lapo92]

ma non doveva essere un park flyer e indoor?

[Mau89]

park flyer lo è, ma indor non credo proprio a meno che non si abbiano pollici d'oro....

[lapo92]

quelli ci vogliono sempre!!