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Vecchio 24 settembre 09, 22:12   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxcrf
 
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Originalmente inviato da bidibonvi Visualizza messaggio
Ed eccoci arrivati....

Prima foto che mostra come ho fatto a tenere diritto il "baffetto" della ricevente (l'altro è steso in fuso verso la coda)....come suggerito vanno a 90° tra loro....

Un piccolo elastico attorcigliato un po' e il "baffetto" resta perfettamente verticale...

Ed infine due foto con la ...Bambina....la T10....

Peso finale ODV circa 1,4 kg....speravo qualcosina meno ma vedremo sabato, tempo permettendo, il volo inaugurale.....

The End

A CG come va..il mio risulta un po picchiatello ..avevo un haker a30 14L che pesa circa 45 gr piu del motore consigliano..sabato lo provo cosi..ma credo che saro costretto a togliere il push pull e mettere il servo in coda cosi evito di mettere pesi non paganti.. incrociamo gli stik ...
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Maxcrf non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 11, 19:48   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di doctorwho
 
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Messaggi: 1.548
pensate che questo motore possa andare bene?

KD A36-12L 36A 1000Kv Brushless Outrunner

ho visto che qualcuno ci ha montato questo qui che, grosso modo, , è simile...

Air Craft Data Sheet - HYPERION Z-3019 Series Data
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