26 ottobre 08, 14:38 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| perche' scalda(motore brushless)
ciao a tutti,ho notato che anche dopo pochi minuti di volo,il mio piccolo brushless scalda e non so se e' normale. il mio set up e' aereo f4u corsair peso circa 500gr brushless 1000kv elica 10x4.7(diretta sull'albero) senza gear box esc 30A batteria lipo 1100 mha 15c 3 celle dopo circa 5 minuti di volo trovo anche la lipo un po' calda ma non gonfia. perche' scaldano cosi'? grazie a tutti anticipatamente.
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro |
26 ottobre 08, 16:29 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-07-2007 Residenza: L'Aquila
Messaggi: 614
|
non ti preoccupare, è normale. il motore deve avere una temperatura inferiore ai 110°C (mi pare), 150°C quelli di marca, che usano magneti migliori. quindi finchè il motore non ti ustiona è ok. le batterie lipo (specialmente quelle cinesi) si scaldano facilmente e che io sappia la loro temperatura massima è di 60-65°C. anche il regolatore si scalda e anche quello può scottare, ma poi lo bruci! |
26 ottobre 08, 17:06 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
motore e batterie si scaldano ma proprio le batterie a 65° non ci arrivano,realmente il regolatore diventa leggermente tiepido. grazie tante avevo il timore di bruciare motore e batteria prima del dovuto!!
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro | |
27 ottobre 08, 00:44 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2008
Messaggi: 2.300
| Citazione:
Usi una 10x4.7 Slow Fly? Se la risposta è sial limite potreti mettere una 9x4.7 sempre Slow Fly in modo da stressare di meno le batterie ed avere più autonomia, come tiro dovresti starci ancora per il peso del modello, ma prova prima per sicurezza... Ma che motore è? | |
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