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| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 392
| Come settare l' "idle up" sulla radio??
Riprovo in questa sezione a fare una domanda che non ha avuto risposte nella sezione Radio...magari qui ha una visibilità diversa ![]() Quello che vorrei ottenere con un modello elettrico è che con lo stick del gas tutto giù il motore girasse comunque al minimo ed utilizzare un'interruttore, in fase di atterraggio, che tolga il minimo di gas con lo stick tutto giù. Non so bene cosa ho scritto spero si capisca Qualche idea?? P.S. ho una spektrum dx6i... Grazie!!
__________________ Per aspera ad astra |
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| User Data registr.: 27-10-2006 Residenza: Rovigo
Messaggi: 762
![]() | Citazione:
saró ignorante.. ma alza il trim del gas e usa l'apposito interruttore per togliere il gas.. come per i motori a scoppio :-))))
__________________ take it easy.... and W il combat | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 392
| Si vero però così hai lo svantaggio che attaccando la batteria all'ESC ti parte l'elica, e la cosa potrebbe comunque essere poco piacevole. L'interuttore sarebbe per questo più pratico.
__________________ Per aspera ad astra |
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| Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
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Devi abilitare la funzione Trottle Cut che fa' esattamente quallo che vuoi tu. ![]() Quando accendi il sistema l'interruttore sta' in posizione motore spento, lo stick motore sta in posizione motore al minimo ed e' bene che il trim del gas si trovi al centro in modo che tu possa regolare i giri del motore al minimo come preferisci. Dicevamo che quando accendi il motore resta fermo poi quando vuoi decollare metti l'interruttore in posizione ON e dai un colpettino di gas con lo stick. A questo punto il motore inizia a girare ma molto molto piano, e tu puoi regolare i giri con il trim. Ora se vuoi volare decolli e voli e quando poni lo stick del gas al minimo il motore continua a girare al minimo come fosse un glow, e quando vuoi fermarlo del tutto basta che metti l'interruttore su OFF sempre come nei glow. Come nei glow con questa funzione non fai altro che comunicare al regolatore nel caso dell'elettrico, quale e' l'Initial Point, cioe' il valore iniziale della corsa del gas. Nel caso di funzione attiva non fai altro che prendere una percentuale del valore totale e assegnarlo all'interruttore. Ciao
__________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio ! Ultima modifica di francolvr : 15 ottobre 08 alle ore 20:55 |
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| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Roma
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__________________ Per aspera ad astra | |
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| | #6 (permalink) Top |
| Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
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Figurati, il forum serve a questo. Tranquillo fai le cose con calma e vedrai che ti regoli il motore come vuoi. Un'ultima cosa, non esagerare con l'accellerazione, nel senso non scendere troppo con il valore impostato, diciamo non meno di 0,6 0,5 al massimo, quelmotore non gradisce e rischi, io mi trovo bene con un normale 0,7 che e' una bella smotorata. I cassa rotante devono muovere una massa ben difersa dagli Inrunner .Ciao
__________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio ! |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-10-2006 Residenza: Rovigo
Messaggi: 762
![]() | Citazione:
e mo' io che avevo detto... ok ok piú sintetico... ma!! ![]() ciaoooo a tutti
__________________ take it easy.... and W il combat | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 1.282
| Citazione:
sarò stato chiaro ? bohhhhhhhhhh saluti | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 392
| Citazione:
L'ideale era invece un interruttore che "attivasse/disattivasse" il minimo del gas sullo stick. In questo modo prima di dare corrente all'esc basterebbe disattivare il minimo del gas sullo stick tutto giù...
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