Disassamento motore spingente?

[ask21]

Nel funjet è prevista solamente un disassamento verso il basso.
Potrebbe questo sottolineare l'inutilità di un disassamento DX/SX?!

[mauro.ofx]

... a stò punto non sò che dire, se non che sabato (tempo permettendo) vedremo se ci sono miglioramenti!!!

[mauri6]

Originalmente inviato da mauro.ofx

... a stò punto non sò che dire, se non che sabato (tempo permettendo) vedremo se ci sono miglioramenti!!!

ma se metto er motore in giù...conl'elica che spinge in sù
tipo elicottero ma al contrario
con le lipo disassate fra loro...
il baricentro dove mi cade??
non mi dite fra i maroni che nun se pò

[paologiusy]

Originalmente inviato da andycar

motion.html - Le Leggi del Moto - Capitolo 19

Grazie Andy, in ufficio non posso vederlo, un giorno me lo guarderò

Originalmente inviato da ask21

Nel funjet è prevista solamente un disassamento verso il basso.
Potrebbe questo sottolineare l'inutilità di un disassamento DX/SX?!

Non ho visto il manuale, ma chiaritevi tu e il Mauro. Se quello che dici riguardo al disassamento solo verticale è vero non fa che confermare quanto detto prima

[andycar]

Originalmente inviato da paologiusy

Grazie Andy, in ufficio non posso vederlo, un giorno me lo guarderò



Non ho visto il manuale, ma chiaritevi tu e il Mauro. Se quello che dici riguardo al disassamento solo verticale è vero non fa che confermare quanto detto prima

Dagli un occhiata, c'è tutto un libro... decisamente interessante e... illuminante.
GUARDA COME VOLA - Traduzione in Italiano di SHIF 'See How It Flies'

[paologiusy]

Originalmente inviato da andycar

Dagli un occhiata, c'è tutto un libro... decisamente interessante e... illuminante.
GUARDA COME VOLA - Traduzione in Italiano di SHIF 'See How It Flies'

Se lo dici tu, non mancherò, stai certo.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da andycar

Dagli un occhiata, c'è tutto un libro... decisamente interessante e... illuminante.
GUARDA COME VOLA - Traduzione in Italiano di SHIF 'See How It Flies'

...decisamente interessante!!!

[mauro.ofx]

Sabato ha volato!!!

Motore disassato da dietro sopra : \- (naturalmente esagerato!)
Motore disassato da dietro fianco: \- (naturalmente esagerato!)

In più, fatte alcune riflessioni abbiamo deciso di avanzare il CG!

Ultima considerazione i modelli ad elica spingente devono avere giri... diciamo dai 2200 in sù!

3 voli totali da circa 7-8 minuti...

Questa la buona notizia, quella brutta che al terzo volo (il fatidico ultimo) ho rischiato troppo senza conoscere bene il modello, senza riduzioni corsa, era in assetto di prestallo e devo aver zappato perchè si è avvitato (leggi stallato di brutto) e schiantato il modello...

[Maxi*34*]

Usare motori con alto rpm/v e sicuramente un ottima soluzione ma comunque anche usando rpm/v più bassi e quindi eliche più larghe il bastardissimo effetto di controcoppia si puo baipassare, effettui il lancio al 40% di manetta lo lanci un po a parabola ma non molto e con una discreta forza, in modo da accelerare il modello; appena rilasciato accelleri, non troppo bruscamente fino al 100%. In ogni caso una regola empirica estratta da un forum americano consiglia di non superare con il diametro dell'elica l'1/3 dell'apertura alare
Comunque andate pure a vedervi questo sito che da svariati consigli su costruzione ecc di modelli parkjet (quasi tutti spingenti se non edf), simpaticissimi i video didattici.

www.parkjets.com Home Page

[AntonioF104]

e io ribadisco..che non bisogna generalizzare...ci sono modelli e modelli ovviamente...se prendi un F-18 Park Flyer, sia per una questione di volo a basse velocità..che per una questione puramente strutturale...vedi grosso sedere...un'elica piccola non efficiente come un'elica da 8"...ovviamente sono tanti i motivi, era giusto un esempio.
ogni modello ha le sue caratteristiche e di conseguenza monto determinati impianti propulsivi diversi.
ti posso assicurare che in alcuni modelli...la forte coppia la puoi sentire anche con eliche ghunter...oppure...sullo stesso modello tanto per fare un esempio..puoi avere comportamenti molto diversi alle basse velocità solo aumentando di poco il passo...cosa scontata ovviamente..ma è giusto per dare l'idea.

Originalmente inviato da mauro.ofx

Sabato ha volato!!!

Motore disassato da dietro sopra : \- (naturalmente esagerato!)
Motore disassato da dietro fianco: \- (naturalmente esagerato!)

In più, fatte alcune riflessioni abbiamo deciso di avanzare il CG!

Ultima considerazione i modelli ad elica spingente devono avere giri... diciamo dai 2200 in sù!

3 voli totali da circa 7-8 minuti...

Questa la buona notizia, quella brutta che al terzo volo (il fatidico ultimo) ho rischiato troppo senza conoscere bene il modello, senza riduzioni corsa, era in assetto di prestallo e devo aver zappato perchè si è avvitato (leggi stallato di brutto) e schiantato il modello...