nuovo Eurofighter

[guizzo]

Originalmente inviato da bidibonvi

Dimenticavo: i canard sono fissi, ma credo che con poco lavoro, a patto di irrigidirli a dovere, forse si potrebbero anche rendere operativi, ma secondo il mio personalissimo gusto, se proprio dovessi aggiungere un servo lo farei per avere il direzionale......

Mai capito perchè spesso i produttori lo considerino inutile...

La storia dei canard mi è venuta fuori guardando quello da lindinger

Modellbau Lindinger Onlineshop

ed in particolare guardando la foto del servo sul muso

Massimo.

[bidibonvi]

Azz, sembra davvero lo stesso modello, in particolare ricordo le calamite della capottina...identiche!!! Se sabato lo rivedo guardo meglio se c'è la predisposizione per il servo sul muso, sono sicuro che lo scorso WE volasse con la miscelazione Elevoni, tipo Funjet, ma se è davvero lo stesso modello ci sarà un vano apposito per alloggiare l'eventuale servo dell'elevatore-canard....

[guizzo]

Originalmente inviato da bidibonvi

Azz, sembra davvero lo stesso modello, in particolare ricordo le calamite della capottina...identiche!!! Se sabato lo rivedo guardo meglio se c'è la predisposizione per il servo sul muso, sono sicuro che lo scorso WE volasse con la miscelazione Elevoni, tipo Funjet, ma se è davvero lo stesso modello ci sarà un vano apposito per alloggiare l'eventuale servo dell'elevatore-canard....

Già... può essere che nella versione italiana non sia preddisposto e si capirebbe quella differenza di 10 euro... boh...

Ma ammettendo la mia ignoranza, un canard mobile, ma come in questo caso con solo funzione cabra/picchia quanto avvantaggerebbe ammettendo che la miscelazione elevoni faccia già un discreto lavoro?

Massimo.

[greg89]

safalero commercializza anche un "kit canard" quindi presumo che sia lo stesso perforza, penso proprio che ne prenderò uno, lo ventolizzo e lo canardizzo....ma io non ho mogli...

[HYCRYPOTES]

Un sistema simile dei canard l'avevo su uno dei miei Foxbat Delta,appunto quello con i canard.

OT ... bidibonvi , sarai mica tu il tipo di questa discussione?

http://www.baronerosso.it/forum/disc...i-top-gun.html

[bidibonvi]

Originalmente inviato da HYCRYPOTES

Un sistema simile dei canard l'avevo su uno dei miei Foxbat Delta,appunto quello con i canard.

OT ... bidibonvi , sarai mica tu il tipo di questa discussione?

http://www.baronerosso.it/forum/disc...i-top-gun.html

No, non sono io, anche se amo molto la pellicola in questione, ma la frase che ho in firma mi è venuta quando, agli inizi, dovevo sempre pensare al comando da dare....e in effetti a volte...."non c'è tempo!"

Max, non saprei dirti, in effetti, quanto vantaggio ci sarebbe, a parte forse poter alzare entrambi gli alettoni in modalità air-brake, per ridurre la planata in atterraggio....

Se Batman ci legge, può dirci la sua, dato che il suo Funjet è stato canardizzato (sempre che sia già stato collaudato.....l'ultima volta che l'ho visto era in costruzione.....ma parliamo di un po' di mesi fa....)

[bidibonvi]

Edit: ovviamente con i canard funzionanti gli alettoni fanno SOLO gli alettoni.....

Almeno credo....ammetto anche io la mia ignoranza in materia....l'unica cosa che so è che un piano di profondità canard funziona al contrario di uno classico in coda....

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da greg89

safalero commercializza anche un "kit canard" quindi presumo che sia lo stesso perforza, penso proprio che ne prenderò uno, lo ventolizzo e lo canardizzo....ma io non ho mogli...

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da bidibonvi

se proprio dovessi aggiungere un servo lo farei per avere il direzionale......

Mai capito perchè spesso i produttori lo considerino inutile...

Si, viene considerato optional!!!

[bidibonvi]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Si, viene considerato optional!!!

Esatto, specialmente nei modelli a ventola....e invece è un comando importantissimo.....