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Vecchio 07 luglio 05, 22:08   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di odisseablu
 
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c'è nessuno che sa consigliarmi su un motore brusherles che possa sostituire il mitico 400 montato in diretta con ghunterina bianca su uno zagi

magari un motore piu performante del 400

per le batterie gia uso le lipo da 2100 mah con scarica da 10C
ho pacchi da due e tre celle

grazie
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Buoni voli e felici atterraggi
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Vecchio 07 luglio 05, 22:16   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
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scommetto che quelle batterie sono della basejumpers. se vuoi un buon motorino, c'e il brushless cd rom della rava, che è + o - come il 400, pesa di meno e funziona con 3s lipo.

http://www.aircraft.ath.cx/
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Vecchio 07 luglio 05, 22:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originally posted by odisseablu@07 luglio 2005, 21:08
c'è nessuno che sa consigliarmi su un motore brusherles che possa sostituire il mitico 400 montato in diretta con ghunterina bianca su uno zagi

magari un motore piu performante del 400

per le batterie gia uso le lipo da 2100 mah con scarica da 10C
ho pacchi da due e tre celle

grazie
Ho appena acquistato un motore Lipotech GT1025 a 47 euro lo ho sostituito a un 400 6Volt. La differenza è enorme e il consumo si è abassato rispetto al 400.

Come caricabatterie ho acquistato, sempre alla Lipotech, il ROBBE POWER PEAK LIPOLY 300, molto economico e sembra funzionare molto bene.

Naraj.
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Vecchio 07 luglio 05, 22:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di odisseablu
 
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si le celle sono quelle di basejumpers
a parte un paio di celle che ho fatto gonfiare come palloncini vanno bene

per quanto riguarda il motore invece non mi convincono i cd riavvolti
almeno da usare in diretta con eliche piccole
invece vanno benissimo da usare con eliche grosse tipo 9*6 / 10*5 ecc.
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Vecchio 07 luglio 05, 22:31   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fabiuzzo_g
 
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Invia un messaggio via ICQ a fabiuzzo_g Invia un messaggio via MSN a fabiuzzo_g
se vuoi molta trazione e poca velocità il gt va bene, se vuoi una trazione cmunque molto piu alta dello speed 400 e velocità va bene un mpjet o un mega.
Ciao
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www.liongate.it
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Vecchio 07 luglio 05, 22:33   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Wilcomir
 
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quanto pesa in odv col 400?
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saluti da vladimir!
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Vecchio 07 luglio 05, 22:43   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di odisseablu
 
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se vuoi molta trazione e poca velocità il gt va bene, se vuoi una trazione cmunque molto piu alta dello speed 400 e velocità va bene un mpjet o un mega.
Ciao
io vorrei un po piu di trazione e piu velocita

il modello adesso pese 560 gr (è ormai piu colla e scotch che altro)

il motore naturalmente andra su un tuttala nuovo montato su pinna per salvare l'elica negli atterraggi

il peso dovrebbe rimanere all'incirca quello
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Vecchio 09 luglio 05, 11:00   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di vyper505
 
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Originally posted by odisseablu@07 luglio 2005, 21:08
c'è nessuno che sa consigliarmi su un motore brusherles che possa sostituire il mitico 400 montato in diretta con ghunterina bianca su uno zagi

magari un motore piu performante del 400

per le batterie gia uso le lipo da 2100 mah con scarica da 10C
ho pacchi da due e tre celle

grazie
ma è un tuttala tipo polistirali? Se sì allora mettici un bell'mp jet e vedrai come corre dopo
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AA ....ODIA LUI PER ESSERE PIU' LAIDO.... AA

firma palindroma....
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Vecchio 09 luglio 05, 12:55   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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Residenza: Roma
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Ciao
mettici un bel cassa rotante e risolvi, lipotech, axi i più noti, ma se giri su ebay o su aircraft ne trovi parecchi.
ciaoooo
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 luglio 05, 13:57   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Mau89
 
Data registr.: 31-08-2004
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ciao zott! perche non provi a scrivere un'articolo su come riavvolgere un cd?....

ciao
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