Motore Cyclon

[fai4602]

Qualcuno di voi ragazzi ha avuto modo di testare il Cyclon Premium 32 ?


http://62.149.225.113/8Q48S2MTV3/inf...ezzo=1&QtMin=0

Grazie.

[nick pilot]

Originalmente inviato da fai4602

Qualcuno di voi ragazzi ha avuto modo di testare il Cyclon Premium 32 ?


http://62.149.225.113/8Q48S2MTV3/inf...ezzo=1&QtMin=0

Grazie.

hem....mi sà che il link non funzia...

comunque io ho comprato tempi fà il cyclon classe 20

aveva moolto tiro...con sole 2 lipo mi tirava una 14x5 (ripieghevole) e il rego da 27 amp era appena tiepidino....

dopo una brutta caduta però...si staccarono i cavi da dentro il motore e cominciò a borbottare....allora lo buttai

nick

[fai4602]

Già prima il link funzionava....comunque lo vende flynow.it

[giulio_89]

Originalmente inviato da fai4602

Già prima il link funzionava....comunque lo vende flynow.it

sono buoni motori, anch'io ho il cyclon20 e va bene.

[Naraj]

Originalmente inviato da fai4602

Qualcuno di voi ragazzi ha avuto modo di testare il Cyclon Premium 32 ?


http://62.149.225.113/8Q48S2MTV3/inf...ezzo=1&QtMin=0

Grazie.

Non ho il 32 ma se è della stessa pasta del 52 andrà bene sicuramente. Il 52 è un mostro di potenza.

Ciao da Francesco.

[fai4602]

Grazie ragazzi, grazie Francesco.

[batman]

Pare che siano tra i migliori Outrunner in giro, meglio dei cinesini, più rifiniti, più precisi...
Anche se ormai mi sono dato agli Inrunner ridotti...
Tutta un' altra musica.

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da batman

Pare che siano tra i migliori Outrunner in giro, meglio dei cinesini, più rifiniti, più precisi...
Anche se ormai mi sono dato agli Inrunner ridotti...
Tutta un' altra musica.

Ne ho comprato uno ( elite 25 ) con regolatore 125 opto ; beh con assorbimenti intorno ai 90 amp e 6 lipo la salita non era eccezionale ...
Il motore era montato su un hotliner fvk tuttofibra .
Motore mediocre e regolatore non all'altezza soprattutto per la rampa di accelerazione ; freno insufficiente per un utilizzo tirato .
La mia conclusione è che sul mercato ci sono motori e , soprattutto regolatori , migliori ( parlo ovviamente di costi paragonabili ) .
Poi sono anche francesi

[batman]

Originalmente inviato da Lscrignoli

Ne ho comprato uno ( elite 25 ) con regolatore 125 opto ; beh con assorbimenti intorno ai 90 amp e 6 lipo la salita non era eccezionale ...
Il motore era montato su un hotliner fvk tuttofibra .
Motore mediocre e regolatore non all'altezza soprattutto per la rampa di accelerazione ; freno insufficiente per un utilizzo tirato .
La mia conclusione è che sul mercato ci sono motori e , soprattutto regolatori , migliori ( parlo ovviamente di costi paragonabili ) .
Poi sono anche francesi

Guarda che gli Outrunner non sono molto "prestanti", soprattutto alle elevate correnti che noi chiediamo.
forse il problema sta anche nel regolatore, io uso di solito gli Jeti che per un uso Hobbistico vanno benissimo, o un Kontronik in casi particolari.
I nuovi Jeti Spin sono ottimi.
Gli unici Outrunner che mi sono sempre piaciuti sono gli Actro, ma nn vanno bene su tutti i modelli.
A parità di peso, di corrente ecc. sono MOLTO più efficienti di altri motori anche blasonati come gli AXI e gli Hacker.
Costano anche il doppio......

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da batman

Guarda che gli Outrunner non sono molto "prestanti", soprattutto alle elevate correnti che noi chiediamo.
forse il problema sta anche nel regolatore, io uso di solito gli Jeti che per un uso Hobbistico vanno benissimo, o un Kontronik in casi particolari.
I nuovi Jeti Spin sono ottimi.
Gli unici Outrunner che mi sono sempre piaciuti sono gli Actro, ma nn vanno bene su tutti i modelli.
A parità di peso, di corrente ecc. sono MOLTO più efficienti di altri motori anche blasonati come gli AXI e gli Hacker.
Costano anche il doppio......

sono d'accordo ... però con quello che costano sul mercato c'è di meglio .
Evita i regolatori cyclon e continua con Jety o meglio Kontronik .... meglio ancora schulze o castle .