13 marzo 08, 10:15 | #21 (permalink) Top |
Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
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| Tipico motore a norma di legge!
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24 marzo 08, 16:37 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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| mi sembrava fosse meglio
oggi ho fatto una nuova prova. a batteria non troppo carica il motore assorbe 29W con una GWS6x3HD il bello è che i giri sono ben 11020, che vuol dire che l'elica assorbe circa 24W, quindi il rendimento è dell'83% i test precedenti erano stati fatti tenendo il motore in morsa, evidentemente ques'ultima frenava non poco il flusso dell'elica, infatti i W assorbiti erano di un buon 25% superiori. Messo sul modello, che copre pochissima parte dell'elica, ha fatto registrare quest'ottima prestazione
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25 marzo 08, 11:26 | #23 (permalink) Top |
Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
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|
Ciao! sono felice che il motore vada bene! Alla fine quale configurazione hai usato?
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25 marzo 08, 19:58 | #24 (permalink) Top |
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| 15 spire bifilari da 0.35 a stella. Non è cambiato nulla dai test a rendimento nullo, solo il posto su cui è montato. Cmq il prox se trovo del filo più spesso lo faccio a triangolo, un mio collega mi ha giusto fornito del materiale su cui lavorare
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03 aprile 08, 19:47 | #26 (permalink) Top |
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| frà un po'
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08 aprile 08, 21:02 | #28 (permalink) Top |
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| Io non stò facendo un luton(a me piace fare un po' di acro), ma le dimensioni son quelle
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