aiuto tecnica bl: 2-4-6 poli?

[ppino]

salve a tutti è il mio primo post in questa sezione, non fischiatemi per la mia palese ignoranza...vorrei sapere (tra le tante cose!) che differenza c'è tra motori a 2, 4 ...n-poli
e a cosa ci si riferisce quando si parla di avvolgimenti y o delta

magari in termini comprensibili ad un principiante...grazie
giuseppe

[crypto]

Originalmente inviato da ppino

salve a tutti è il mio primo post in questa sezione, non fischiatemi per la mia palese ignoranza...vorrei sapere (tra le tante cose!) che differenza c'è tra motori a 2, 4 ...n-poli
e a cosa ci si riferisce quando si parla di avvolgimenti y o delta

magari in termini comprensibili ad un principiante...grazie
giuseppe

piu' poli, tanta coppia e meno giri, meno poli = piu' giri e meno coppia.

a y i tre avvolgimenti hanno un polo comune chiamato centro stella
a delta i 3 avvolgimenti non hanno il centro stella come sopra ma l'ingresso di uno coincide con l'uscita dell'altro.

ti consiglio di documentarti leggendo cio' che si puo' leggere al seguente link

http://it.wikipedia.org/wiki/Trasfor...ella-triangolo

[ppino]

grazie per la risposta.
sto cercando di capirci qualcosina in più per fare una scelta da adattare ad un automodello 1/10 off 2wd
mi stavo orientando verso un classe 380-400 (rcer warp o mega 16/15 o simili) alimentato a 3s, volevo appunto in termini prestazionali cosa comportava il n. di poli e l'avvolgimento.
non mi serve un motore brutale, ma che segua molto lo stic (non un minimo e un massimo in istanti, ma un buon range di guidabilità)
spero di avere qualche altro consiglio
grazie