Statori tre denti

[ermete]

Originalmente inviato da Nicus

Ciao Crypto, per i magneti ho pensato a quelli delle testine laser dei cd, per il numero volevo provare con quattro, invece per il filo avrei pensato per uno 0.7 con quante più spire potevo fargli.
Ma c'è un limite nelle spire...

Quei magneti in genere sono un pò troppo spessi. Se sono più di 2,5 mm bisognerebbe "piallarli" col sistema che ho descritto da qualche parte.
Funziona.
Inoltre alcuni hanno un doppio bipolo per cui sono inutilizzabili, te ne accorgi perchè cambiando la loro posizione testa-coda non ci stanno e si mettono come vogliono loro. Se fai la prova mi capisci. Per il numero dei magneti ricorda che il rapporto denti/poli magnetici magneti dovrebbe essere compeso tra 0,75 e 1,5. Nel caso di tre denti hai poca scelta, metti quattro poli.

[flyer]

Originalmente inviato da ermete

Quei magneti in genere sono un pò troppo spessi. Se sono più di 2,5 mm bisognerebbe "piallarli" col sistema che ho descritto da qualche parte.
Funziona.
Inoltre alcuni hanno un doppio bipolo per cui sono inutilizzabili, te ne accorgi perchè cambiando la loro posizione testa-coda non ci stanno e si mettono come vogliono loro. Se fai la prova mi capisci. Per il numero dei magneti ricorda che il rapporto denti/poli magnetici magneti dovrebbe essere compeso tra 0,75 e 1,5. Nel caso di tre denti hai poca scelta, metti quattro poli.

http://www.baronerosso.it/forum/atta...2&d=1193320314

[crypto]

Originalmente inviato da Nicus

Ciao Crypto, per i magneti ho pensato a quelli delle testine laser dei cd, per il numero volevo provare con quattro, invece per il filo avrei pensato per uno 0.7 con quante più spire potevo fargli.
Ma c'è un limite nelle spire...

mah, il numero delle spire dipende molto dalla tensione del pacco batterie.

ad esempio, per un pacco lipo 2 celle metterei 2 fili in parallelo, fino a formare 20 spire ogni polo, collegato a stella.
e dopo si vede, quanto scalda, quanto tira..... la cosa migliore sarebbe meno calore possibile e il maggior tiro, che corrisponde al massimo rendimento.

tanto calore e poco tiro, direi che fa piu' da termoconvettore che da motore per aereo.

[Nicus]

Grazie per le dritte proverò a breve, il tempo a disposizione è sempre poco che non riesco a fare praticamente nulla, mannaggia!!!
Mo ci si è messa anche l'influenza....

Ciao a tutti

Nicus