Asse motore Haker A30-14L

[PATO65]

Ciao a tutti, avrei bisogno di alcuni consigli/suggerimenti.....
ho comprato un Haker A30-14L da mettere nel muso di un aliante (hawk) ma con mio grande dispiacere ho notato che ha un asse troppo lungo per cui l'ogiva mi rimane staccata dal muso di 6 mm.
Ora arriva il dilemma (in realtà più di uno):
mi conviene interporre una specie di ordinata (per esempio in alluminio) tra muso e ogiva, oppure tagliare l'asse motore?
Nel caso di taglio dell'asse, mi conviene farlo a mano con un seghetto e poi rifinirlo con la mola, oppure smontare l'asse e metterlo sul tornio?
Grazie a tutti per l'eventuale aiuto.

[Pietro1944]

Originalmente inviato da PATO65

Ciao a tutti, avrei bisogno di alcuni consigli/suggerimenti.....
ho comprato un Haker A30-14L da mettere nel muso di un aliante (hawk) ma con mio grande dispiacere ho notato che ha un asse troppo lungo per cui l'ogiva mi rimane staccata dal muso di 6 mm.
Ora arriva il dilemma (in realtà più di uno):
mi conviene interporre una specie di ordinata (per esempio in alluminio) tra muso e ogiva, oppure tagliare l'asse motore?
Nel caso di taglio dell'asse, mi conviene farlo a mano con un seghetto e poi rifinirlo con la mola, oppure smontare l'asse e metterlo sul tornio?
Grazie a tutti per l'eventuale aiuto.

io non taglierei cosi facilmente il perno di un hacker, se proprio vuoi puoi aggiungere una ordinata di 6 millimetri anche solo di balsa visto che serve solo da distanziatore oppure di compensato di pioppo.

[PATO65]

perchè? Ci sono controindicazioni a tagliare un asse motore?
Per l'ordinata ci avevo pensato anch'io, magari facendola di alluminio (tanto dovrei aver bisogno di peso), ma secondo me se non si mette nulla davanti al muso è meglio.
Guardando vari motori di diverse marche per quel tipo di aliante, ho notato che l'asse è più o meno lungo uguale. Da questo ne dedugo che dovrebbe essere un problema di molti..........gli altri come fanno?

[eros]

io faccio così: smonto l'albero dal motore e lo metto nel mandrino del trapano a batteria poggiato sul tavolo, dall'altra parte dremel con dischetto abrasivo sempre poggiato sul tavolo. segno con un pennarello e badando che dremel e trapano girino all'opposto li metto a contatto con mano ferma: in pochi secondi avrai un taglio netto da far invidia al tornio!
spero di essermi spiegato....

[PATO65]

Originalmente inviato da eros

io faccio così: smonto l'albero dal motore e lo metto nel mandrino del trapano a batteria poggiato sul tavolo, dall'altra parte dremel con dischetto abrasivo sempre poggiato sul tavolo. segno con un pennarello e badando che dremel e trapano girino all'opposto li metto a contatto con mano ferma: in pochi secondi avrai un taglio netto da far invidia al tornio!
spero di essermi spiegato....

Ti sei spiegato perfettamente, ma una volta smontato l'albero, visto che ho un tornio, potrei tagliarlo con quello.
Ma la mia era una domanda più generale......taglio l'albero o ci faccio un distanziatore?

[Valerioraptor]

visto che l'albero è montato a pressione (almeno sugli a20 è così), potresti semplicemente farlo rientrare un po'. sviti il granettino sulla campana, levi i lseeger che tiene in posizione la campana sullìo statore, poi con la campana appoggiata su qualcosa di morbido (pezzo di legno) e usando un martello di gomma lo fai rientrare di quei 6 mm che ti servono. anche perchè se ti servisse quel motore su un altro modello e quei mm ti sevissero sapresti come recuperarli... ah l'unico difetto è che nn potresti riutilizzare il seeger per fissare l'albero, quindi il motore lo potresti usare solo da diritto, ma non penso sia un problema per te.

[PATO65]

Originalmente inviato da Valerioraptor

visto che l'albero è montato a pressione (almeno sugli a20 è così), potresti semplicemente farlo rientrare un po'. sviti il granettino sulla campana, levi i lseeger che tiene in posizione la campana sullìo statore, poi con la campana appoggiata su qualcosa di morbido (pezzo di legno) e usando un martello di gomma lo fai rientrare di quei 6 mm che ti servono. anche perchè se ti servisse quel motore su un altro modello e quei mm ti sevissero sapresti come recuperarli... ah l'unico difetto è che nn potresti riutilizzare il seeger per fissare l'albero, quindi il motore lo potresti usare solo da diritto, ma non penso sia un problema per te.

Come come? posso far funzionare il motore senza seeger? questo probabilmente dignifica che l'unica tenuta dell'albero è demandata al piccolo grano che c'è posteriormente, giusto?non si smonta tutto con il calore e lo sforzo? A parte questa interessante soluzione che vorrei approfondire, volevo chiederti come mai dici che non potrei più utilizzare il motore...dovessi montarlo su un altro modello rovescio, non basterebbe rimettere a posto l'albero e rimettere il seeger? Altra domanda.....volendo tagliare l'albero, se un domani dovessi rimontarlo su un altro modello, non basterebbe comprare un albero nuovo? Si trova come pezzo di ricambio? Scusa le tante domande ma ho fame di sapere.
grazie, ciao