Problema smontaggio campanellino - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 09 marzo 07, 10:48   #1 (permalink)  Top
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Question Problema smontaggio campanellino

Salve a tutti, il motore in questione per la precisione è il BM2410-09 avvolto a stella e tuttosommato mi ci sono stovato abbastanza bene perche si tira eliche grosse 10x4.7 con 6 amp.....vabbè ma questa è un altra storia...

Mi è successo che tale motore si sia surriscaldato troppo ed ora risulta duro nella rotazione...a guardarlo bene l'isolamento dello statore (in plastica) si è fuso in alcuni punti e secondo me tocca anche i magneti....

Ho provato a smontarlo ma non ci sono riuscito, ditemi dove sbaglio:

-ho tolto le due rondelline dietro l albero motore (una era quella nera a scatto,non mi ricordo come si chiama), ho tirato la campana ma non esce perchè l'alberino non passa dal cucinetto posto sul supporto fisso...
-ho provato ad allentare il bullone nero posto sulla campana ma non sono riuscito nemmeno a smuoverlo


So che il motore vale due soldi....ma siccome ha girato poco, vorrei cercare di recuperarlo....
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Vecchio 09 marzo 07, 19:07   #2 (permalink)  Top
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Niente?Nessuno sa dirmi qlcs?

Tra l'altro mi è anche rimasta in mano una delle tre fasi....
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Vecchio 10 marzo 07, 00:26   #3 (permalink)  Top
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se si è fuso l'isolamento dello statore ha preso una scaldata molto potente, al 99% è tutto in corto e lo dovresti riavvolgere, nella speranza poi che i magneti non si siano rovinati, se scaldi una calamita la smagnetizzi e con quelle al neodimio di quel mootore bastano già 120°C a fare danni irreparabili....

comunque prova a dare piccole martellatine da dietro, mettendo un pezzetto di legno duro sull'albero, cosi dovresti farcela.

ciaooo
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Vecchio 30 marzo 07, 15:41   #4 (permalink)  Top
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Allora vi aggiorno sulla situazione....
Finalmente ho trovato il tempo e seguendo il consiglio del Zott, ho martellato piano, la campana è uscita e i cuscinetti non ne hanno risentito

All'interno è pieno di limatura.....suppongo che con il calore tutto si è dilatato e la campana ha gratturiato uno dei dischetti dello statore (che risulta più lucido).

Al momento l'ho ripulito, ricomposto lo statore e risaldato i fili che si erano staccati.....ora gira...anche bene....bisogna vedere cosa succede al prossimo utilizzo prolungato....ovviamente ho capito che la 10X4.7 che consigliano è una utopia.

Zott: Mi sapresti dire il numero di spire dell'equivalente a 1570 g/v( mi pare 2409-12)?Dai vostri commenti sembra il migliore della gamma....
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Vecchio 30 marzo 07, 21:27   #5 (permalink)  Top
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2409-12

il "-12" sono appunto le spire che il tuo motore ha.. peroò adesso non so se è congigurato a stella o a tringolo, ma questo avendo aperto il motore lo dovresti capire; a stella tre capi sono uniti insieme e messi da parte, gli altri tre vanno al regolatore, invece a triangolo ci sono i capi messi a 2 a 2... praticamente hai 3 fili composti dalla fine e dall'inizio di ogni fase... facendola ancora più semplice a triangolo hai tre coppie di fili
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Vecchio 01 aprile 07, 11:23   #6 (permalink)  Top
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Si,si....confermo che è avvolto a stella con un filo composto da 3fili più sottili intrecciati...

Ok,quindi per trasformare il mio nel 2409-12 devo riavvolgerlo a triangolo con 12 spire per polo....tutto chiaro...probabilmente cambiero il filo,ho molte rimanenze di trasformatori e bobine,da quello che ho capito qui in giro : "più grane è il filo e meglio è!"

Grazie per le risposte Zott!
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