il mio primo cdrom

[davidea]

finalmente, ho fatto il mio primo crdom riavvolto :

7 spire a Y con filo 0,30 (isolato con guaina diventa 0,70) e magneti originali

alimentato a 12V con un' elica gunter bianca arriva ad assorbire anche piu' di 5A con conseguente riscaldamento del motore anche dopo pochi secondi.

tralasciando la bonta' del lavoro fatto, mi sorgono gia' un paio di dubbi:

l' albero sporge per soli 4mm circa, non e' un po' troppo poco?

usando una configurazione trattiva, gia' con i magneti originali, e la gunter bianca, la campana tende ad uscire, con conseguente chopping, come si' fa' a non farla uscire?

per ora per le prove ho incollato con dell''attak un tubetto in carbonio da 6 sul retro del motore, e lo tengo da li' e' una soluzione che regge?

[CantZ506]

Originally posted by davidea@27 dicembre 2004, 21:02
finalmente, ho fatto il mio primo crdom riavvolto :

7 spire a Y con filo 0,30 (isolato con guaina diventa 0,70...

Come? Hai usato filo isolato in plastica?

Ma del buon sano vecchio caro filo smaltato non lo trovi?
Se la guaina è di plastica ed il motore scalda come dici, temo che il filo non rimarrà isolato per molto! :o

[lospietato]

Originally posted by davidea@27 dicembre 2004, 21:02
finalmente, ho fatto il mio primo crdom riavvolto :

7 spire a Y con filo 0,30 (isolato con guaina diventa 0,70) e magneti originali

alimentato a 12V con un' elica gunter bianca arriva ad assorbire anche piu' di 5A con conseguente riscaldamento del motore anche dopo pochi secondi.

tralasciando la bonta' del lavoro fatto, mi sorgono gia' un paio di dubbi:

l' albero sporge per soli 4mm circa, non e' un po' troppo poco?

usando una configurazione trattiva, gia' con i magneti originali, e la gunter bianca, la campana tende ad uscire, con conseguente chopping, come si' fa' a non farla uscire?

per ora per le prove ho incollato con dell''attak un tubetto in carbonio da 6 sul retro del motore, e lo tengo da li' e' una soluzione che regge?

Quoted post

anche io ne ho fatto uno da kit rcmodellismo... per l'albero ne ho "procurato" uno da una stampante che ho demolito (...parecchie cose utili) ne trovi di varie misure... e per non farlo uscire cerca un alberino che abbia una scanalatura per metterci un fermo altrimenti prendi il dremel una moletta da taglio e ci dai...

per aggangiare il retro del motore ho usato un bossolo di fucile (winchester) in ottone e l ho saldato direttamente dopo averlo lavorato con molette dremel... vanno bene anche bossoli in ottone calibro 9 o tubo di rame per riscaldamento (vedi cdrom di Anfarol)
Per il filo ne trovi dentro i trasformatori anche piccoli, li smonti e lo recuperi...



ciao...

[cadal]

Bene Davide, cominci a cimentarti!!
Sette spirette mi sembrano un pò pochine, per questo il " riscaldamento" è immediato.
Per quanto riguarda l'albero utilizzo gli assi guida della lente dei Cd Rom, sono da 3 mm, entrano perfettamente nella campana e posso tagliarli alla misura desiderata.
Per il supporto ti consiglio di utilizzare uno spezzone di vetronite, forato opportunamente a cui incollare il tubo che supporta lo statore.
Così ottieni un sistema di fissaggio alla fusoliera idoneo.
In questa maniera l'elica la puoi attaccare dalla parte opposta delle campana e così quest'ultima non si sfila più.
Ciao

[vagabond]

un po pochine 7 spire 12v, cavolo e quasi un corto, se fossi in te troverei del filo di rame smaltato al piu presto e ci aggiungerei qualche spirella in piu prima di bruciare qualcosa ciao

[davidea]

Originally posted by vagabond@28 dicembre 2004, 19:21
un po pochine 7 spire 12v, cavolo e quasi un corto, se fossi in te troverei del filo di rame smaltato al piu presto e ci aggiungerei qualche spirella in piu prima di bruciare qualcosa ciao

Quoted post

ragazzi sono daccordo che 7 spire, isolate in plastica non e' buona cosa, ma con il laboratorio distante da casa un paio di km, e di domenica, avevo quello in casa e ho fatto prove!!!