Riavvolgimento Brushed bruciato - aiuto - Pagina 2 - BaroneRosso.it

arnao_mi · 25 ottobre 06, 00:19

Il sistema delle lamette può andare bene??
Naturalmente penso che debba prendere del filo nuovo visto il costo non credo valga la pena di recuperare del filo da altro che potrebbe oltretutto rovinarsi nello svolgimento.

Arnaldo

P.S. grazie a tutti per l'aiuto, siete stati utili e disponibili

CantZ506 · 25 ottobre 06, 00:52

Citazione:

Originalmente inviato da arnao_mi

Il sistema delle lamette può andare bene??
Naturalmente penso che debba prendere del filo nuovo visto il costo non credo valga la pena di recuperare del filo da altro che potrebbe oltretutto rovinarsi nello svolgimento.

Arnaldo

P.S. grazie a tutti per l'aiuto, siete stati utili e disponibili

Le lamette possono andar bene, ma ci vorrebbe un bilanciamento dinamico.

Un mio amico di Vicenza si era costruito l'apparecchio per farlo.
Certo: filo nuovo.

crypto · 25 ottobre 06, 08:26

Citazione:

Originalmente inviato da CantZ506

Credo sia meglio farla; quei buchi che vedi sull'indotto servono proprio a quello.

esatto, l'alternativa e' non farla o farla in modo approssimativo e vedere che tutto si smonta in volo.... potrebbe essere divertente! <_<

crypto · 25 ottobre 06, 08:30

scherzi a parte, una sola volta ho usato il bilanciatore magnetico per le eliche che mi sono costruito, in modo approssimativo e potevo aggiustare la distanza dei magneti. (due magnetini al neodimio derivati dal sistema di puntamento di un laser per cdrom)

magari e' stata la fortuna del principiante, il motore fischiava senza vibrazioni

arnao_mi · 25 ottobre 06, 11:02

...Un mio amico di Vicenza si era costruito l'apparecchio per farlo...

mmmmm......interessante!!!

e come???

adesso comincio a cercare sul Web

oltre a cercare il filo di rame smaltato da 0,75 che finora non ho trovato<_<

Arnaldo

CantZ506 · 25 ottobre 06, 11:09

Citazione:

Originalmente inviato da arnao_mi

...Un mio amico di Vicenza si era costruito l'apparecchio per farlo...

mmmmm......interessante!!!

e come???

adesso comincio a cercare sul Web

oltre a cercare il filo di rame smaltato da 0,75 che finora non ho trovato<_<

Arnaldo

Non ti so dire esattamente; potrei sentirlo e magari convincerlo a venire sul forum o passarmi più notizie.

**il_Zott** · 25 ottobre 06, 11:20

Ciao
un cosniglio fai le spire moto strette e serrate, un motore che fa 20'000 rpm può anche "sbobinarsi" quando è in funzione e praticamente si potrebbe distruggere

ovvero girando molto forte le spire potrebbero uscire dallo statore...

Ciaoooo

crypto · 25 ottobre 06, 12:41

il zott ha ragione, un poco di resina bicomponente, di quella bordot che si usa nei motori potrebbe aiutare!

arnao_mi · 25 ottobre 06, 12:52

Il motore è montato su Ely con giri delle pale di circa 1800/2.200; i giri dichiarati dovrebbero essere quelli NON sotto carico anche se comunque notevoli.
Proverò a fare i conti della riduzione tra pignone motore e corona della trasmissione.
Mi sembra comunque che non abbiano tenuto le spire ne strette ne molto ordinate......

Farò delle prove approfondite prima..... se il motore si ferma non è un aereo!!! viene giù come un sasso!!!

O.T. a proposito di motore bruciato.....
sapete che differenza c'è fra un arrosto bruciato ed una donna incinta???

NESSUNA !!!

in entrambi i casi andava tolto prima......

Arnaldo

25 ottobre 06, 00:19	#11 (permalink) Top
arnao_mi User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 500	Il sistema delle lamette può andare bene?? Naturalmente penso che debba prendere del filo nuovo visto il costo non credo valga la pena di recuperare del filo da altro che potrebbe oltretutto rovinarsi nello svolgimento. Arnaldo P.S. grazie a tutti per l'aiuto, siete stati utili e disponibili __________________ Pensare e il lavoro piu duro che esista, probabilmente per questo lo fanno cosi poche persone. - Henry Ford il mio sito http://arnao57.jimdo.com/

25 ottobre 06, 11:02	#15 (permalink) Top
arnao_mi User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 500	...Un mio amico di Vicenza si era costruito l'apparecchio per farlo... mmmmm......interessante!!! e come??? adesso comincio a cercare sul Web oltre a cercare il filo di rame smaltato da 0,75 che finora non ho trovato<_< Arnaldo __________________ Pensare e il lavoro piu duro che esista, probabilmente per questo lo fanno cosi poche persone. - Henry Ford il mio sito http://arnao57.jimdo.com/

25 ottobre 06, 12:52	#19 (permalink) Top
arnao_mi User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Milano Messaggi: 500	Il motore è montato su Ely con giri delle pale di circa 1800/2.200; i giri dichiarati dovrebbero essere quelli NON sotto carico anche se comunque notevoli. Proverò a fare i conti della riduzione tra pignone motore e corona della trasmissione. Mi sembra comunque che non abbiano tenuto le spire ne strette ne molto ordinate...... Farò delle prove approfondite prima..... se il motore si ferma non è un aereo!!! viene giù come un sasso!!! O.T. a proposito di motore bruciato..... sapete che differenza c'è fra un arrosto bruciato ed una donna incinta??? NESSUNA !!! in entrambi i casi andava tolto prima...... Arnaldo __________________ Pensare e il lavoro piu duro che esista, probabilmente per questo lo fanno cosi poche persone. - Henry Ford il mio sito http://arnao57.jimdo.com/

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25 ottobre 06, 08:30	#14 (permalink) Top
crypto User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna Messaggi: 1.895	scherzi a parte, una sola volta ho usato il bilanciatore magnetico per le eliche che mi sono costruito, in modo approssimativo e potevo aggiustare la distanza dei magneti. (due magnetini al neodimio derivati dal sistema di puntamento di un laser per cdrom) magari e' stata la fortuna del principiante, il motore fischiava senza vibrazioni

25 ottobre 06, 11:20	#17 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	Ciao un cosniglio fai le spire moto strette e serrate, un motore che fa 20'000 rpm può anche "sbobinarsi" quando è in funzione e praticamente si potrebbe distruggere ovvero girando molto forte le spire potrebbero uscire dallo statore... Ciaoooo

25 ottobre 06, 12:41	#18 (permalink) Top
crypto User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna Messaggi: 1.895	il zott ha ragione, un poco di resina bicomponente, di quella bordot che si usa nei motori potrebbe aiutare!