Brushless e legge di Ohm

[markus]

Ma alla fine di tutta questa Scienza infusa,i vostri motori girano di più e consumano meno rispetto ad altri di simile classe, o è tutto un fine sfoggio di lana caprina?
Democraticamente

[PoWeR]

Originalmente inviato da Naraj

Vedi PoWeR, l'elettronica la mastico da un sacco di anni ma questo non vuol dire che sono infallibile. L'induttanza la conosco molto bene ed è per questo che ti ho risposto sulle curve dei tuoi graffici.
La forma d'onda che presenti qui sopra è data con un carico solo resistivo e non da uno induttivo. Per essere precisi non è collegato nessun motore elettrico.

Purtroppo tu continui a non rispodere anche alle contestazioni dirette.

Se è vero che il condensatore è composto da una parte capacitiva e una resistiva, è anche vero che a una certa frequenza dissipa potenza.

Naraj.

Allora se conosci bene il comportamento di una induttanza conoscerai anche il fatto che a maggior tensione corrisponde anche una rampa di salita piu' ripida... giusto....
Sono d'accordo che magari corrisponde anche una maggiore corrente(ma e' un altro discorseo, perche a questo punto della discussione si parlava dei vantaggi del PWM rispetto al LINEARE)

Se prendi un qualsiasi driver non modellistico (puoi provarlo anche semplicenente facendoti su una breadbord un circuito con un pic) e provi tenendo anche costante la corrente ti accorgerai che il pilotaggio in PWM e' moooolto piu' ottimale che un lineare....

Vedi qui...


Questo e' un esempio del pilotaggio lineare (linea verde) e pilotaggio in pwm ma con la stessa corrente... (linea rossa) come vedi la corrente di massima e' stabilizzata sullo stesso livello, ma il rendimento in termini di tempo di lavoro sulla durata dell'onda totale e' completamente diverso...
Questo NON E' IL FUNZIONA MENTO DEI NORMALI ESC ma rende bene l'idea di quello che volevo dire...

Ma poi cavolo... visto che ormai tutti i sistemi di pilotaggio usano questo sistema, non saranno mica tutti scemi sti ing..... o no??

ciao!

[Naraj]

Ciao a tutti, mi ritiro dalla discussione in corso. Spero di non aver annoiato troppo i lettori.

Naraj.

[PoWeR]

Mi sa che la pianto qui pure io... non ho voglia di continuare a spiegare cose ovvie.... e poi il discorso era cominciato con tutte altre domande..... ciao a tutti...

[fox24mdm]

peccato che la maggior parte delle volte ci si concentri più sul convincere gli altri di avere ragione piuttosto che su un reciproco scambio di idee ragionamenti e deduzioni a mio avviso molto più fruttuose; certo se si parte dal presupposto di sapere già tutto non si và molto lontano...
per come la penso io questa era proprio una bella discussione che poteva dare un valore aggiunto, alla MIA preparazione di sicuro visto che mi mancano delle esperienze pratiche(importantissime) da unire ai modelli matematici che studio all'università; ma penso che potevano essere righe veramente utili anche per chi magari a livello pratico è molto preparato ma non sà quali leggi stanno dietro questi misteriosi oggettini! si poteva arrivare ad un bel modellino utile a TUTTI per una scelta più CONSAPEVOLE delle proprie motorizzazioni...
in qualche modo forse aveva ragione markus... io direi in più che è inutile riflettere con persone che non hanno nessuna intenzione di mettere in discussione le proprio "certezze"!!!
magari aprirò altre discussioni sui dubbi che ancora ho sperando che non mi parlino di patate al forno.

[PoWeR]

Pure a me interessava ampliare il discorso, e sicuramente non me ne frega nulla di convincere gli altri delle mie idee, pero' quando si mette in discussione cose elementari che sono alla base dell'elettronica come si fa a continuare un discorso....

Si rischierebbe solo di far casino a chi magari sta leggendo per saperne di piu'....

Giusto?

Ciao!

[Hannibal]

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[flac a]

Originalmente inviato da Hannibal

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effettivamente.........


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[PoWeR]

Appunto....

[Hannibal]

scusami Power.. non ho resistito