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Vecchio 25 novembre 05, 10:40   #1 (permalink)  Top
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motori!?

salve
ho 5 motorini elettrici
1- quello dell'elicottero df4
2-ho due motorini dell' robot che mise in commercio la de agostini
3-altri due motorini pero' quelli delle 4wd
la mia domanda
è possibile riutilizzarli per scopi aereomodellistici???
grazie
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bell'o'piezz
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Vecchio 25 novembre 05, 10:51   #2 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
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salve
ho 5 motorini elettrici
1- quello dell'elicottero df4
2-ho due motorini dell' robot che mise in commercio la de agostini
3-altri due motorini pero' quelli delle 4wd
la mia domanda
è possibile riutilizzarli per scopi aereomodellistici???
grazie
Quello de DF4 si se non è spompato, quello della DeAgostini li puoi posteggiare(scarsissima potenza e numero di giri) , quello delle 4wd con un riduttore costruito ad ok possono motorizzare modellini come :
http://aero.land.free.fr/aeroplan/aero-plan.htm
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Vecchio 25 novembre 05, 11:02   #3 (permalink)  Top
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okquello del df4 non e spompato e nuovo che variatore servono???
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Vecchio 25 novembre 05, 11:38   #4 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
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okquello del df4 non e spompato e nuovo che variatore servono???
Un 15-18 A , per sicurezza , va certamente bene
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Vecchio 26 novembre 05, 17:00   #5 (permalink)  Top
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per il 4wd per fare uno slow che regolatore?
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Originalmente inviato da monster
per il 4wd per fare uno slow che regolatore?
Personalmente.... eviterei di accanirmi al risparmio un 280 ridotto ti costa una decina di euro e ti mette al riparo da cocenti delusioni!
Poi ricorda sempre di eliminare il superfluo e costruire leggero.

Ciao
mephisto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 05, 19:10   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mephisto
Personalmente.... eviterei di accanirmi al risparmio un 280 ridotto ti costa una decina di euro e ti mette al riparo da cocenti delusioni!
Poi ricorda sempre di eliminare il superfluo e costruire leggero.

Ciao
ciao vorrei sapere quanto possono "tirare" rispettivamente gli speed 280 400 e 600 in termini di grammi del modello.
poi... il motore brushed necessita del regolatore? se si, va bene anche quello per i brushless visto che già ne ho uno da 25 A?
grazie
__________________
Stefano




il nostro campo volo:
www.aeromodellismosestu.it
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Vecchio 07 dicembre 05, 13:28   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da steor
ciao vorrei sapere quanto possono "tirare" rispettivamente gli speed 280 400 e 600 in termini di grammi del modello.
poi... il motore brushed necessita del regolatore? se si, va bene anche quello per i brushless visto che già ne ho uno da 25 A?
grazie
Nessuno che mi sappia rispondere???

aJò devo motorizzare il modello ( depron )


ciao
__________________
Stefano




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Vecchio 08 dicembre 05, 01:37   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da steor
ciao vorrei sapere quanto possono "tirare" rispettivamente gli speed 280 400 e 600 in termini di grammi del modello.
difficile dirlo, dipende da: Voltaggio delle batterie, elica montata, eventuale rapporto di riduzione, tipo di elica...
guarda qua http://www.flyingmodels.org/motortest/index_e.htm ma attenzione che le tensioni di riferimento sono ottenute con un alimentatore e non corrispondono alle tensioni nominale delle batterie, che sotto carico calano. cfr il test su questo sito del motore lipotech.

Citazione:
Originalmente inviato da steor
poi... il motore brushed necessita del regolatore?
sì, se non vuoi che appena colleghi le batterie parta a manetta

Citazione:
Originalmente inviato da steor
se si, va bene anche quello per i brushless visto che già ne ho uno da 25 A?
grazie
no spiacente, ne serve uno per i brushed.

ciao
Davide
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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