adrenaline

[toio!!]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Posso confermarvi che la versione in offerta era "alleggerita" ho visto il modello in vendita da Vincenzo, la cappottina è già bella e incollata ad un telaio in legno, le sedi delle baionette sono perfette, ho saputo che qualcuno di voi lo sta montando e ha dovuto rifarle...... Sta volta il venditore non è stato del tutto chiaro sui termini dell'offerta..... Non a caso, finito lo stock "alleggerito" ha riportato il prezzo al livello precedente.
Ciao
Simone

No Simone.
In un mio post precedente ho fatto presente di aver riscontrato le stesse "lacune" avendolo acquistato diversi mesi fa a prezzo pieno, ossia a 279 euro.
Il sistema di assemblaggio e di aggancio della capottina è stato modificato dal costruttore recentemente (con una motivazione che lascia perplessi: risparmio di peso...In precedenza era previsto il telaietto in legno).
Non escludo tuttavia che, data l'antipaticissima e sciocca modifica, il costruttore abbia deciso ora di ritornare al vecchio sistema di assemblaggio (quello "classico"), così come non è da escludere che sugli ultimi kit sia già definito il calettamento alare e il posizionamento dei pianetti.
Detto questo, forse chi potrebbe mugugnare è il sottoscritto ma non certo gli amici che si sono portati a casa un bellissimo modello ad una cifra irrisoria a fronte di un aggravio di lavoro di poche ore....

[ciro93]

come motore potresti montarci un bell'OS 140 da F3A con risonanza

[Limbox]

Originalmente inviato da ciro93

come motore potresti montarci un bell'OS 140 da F3A con risonanza

La risonanza è una spesa inutile, visto che serve solo a silenziare ulteriormente e non da nessun vantaggio a livello di potenza.
Inoltre il 140 ti comporta si più potenza ma anche più peso e serbatoio maggiore, in quanto consuma come una fogna. Secondo varie opignoni il motore fatto su misura per questo modello è SY 110.

[scirocco64]

Il modello che ho comprato circa 10gg fa è quello in offerta, nella scatola ho trovato 2 cappottine una montata su telaietto in legno.
L' incidenza delle ali lo fatta io ( cosa molto semplice utilizando il compesato a sagoma fornito nella scatola), per quanto riguarda i pianetti ho aggiunto una spina in platica di 4mm.

[tacoluca]

Originalmente inviato da scirocco64

Il modello che ho comprato circa 10gg fa è quello in offerta, nella scatola ho trovato 2 cappottine una montata su telaietto in legno.
L' incidenza delle ali lo fatta io ( cosa molto semplice utilizando il compesato a sagoma fornito nella scatola), per quanto riguarda i pianetti ho aggiunto una spina in platica di 4mm.

posta una foto, dacci idee!!!!!
cmq sei stato fortunato, sta cavolo di capotta è l'unica bega, che porta via un sacco di tempo.

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Limbox

La risonanza è una spesa inutile, visto che serve solo a silenziare ulteriormente e non da nessun vantaggio a livello di potenza.
Inoltre il 140 ti comporta si più potenza ma anche più peso e serbatoio maggiore, in quanto consuma come una fogna. Secondo varie opignoni il motore fatto su misura per questo modello è SY 110.

Aveva consigliato il 140 os che è 2 tempi, la risonanza aumenta la potenza eccome!! Sinceramente visti i problemi di c.g. e il maggiore peso rispetto alla vecchia versione un motore più grande potrebbe essere una buona scelta, nei video della nuova versione con 110 YS la risalita mi pare stentata.
Ciao
Simone

[Marco m&m]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Aveva consigliato il 140 os che è 2 tempi, la risonanza aumenta la potenza eccome!! Sinceramente visti i problemi di c.g. e il maggiore peso rispetto alla vecchia versione un motore più grande potrebbe essere una buona scelta, nei video della nuova versione con 110 YS la risalita mi pare stentata.
Ciao
Simone

Limbox aveva equivocato confondendosi evidentemente con lo Yamada 140. Era ovvio che tu stessi parlando del'Os140Rx. Ad ogni modo trovo la motorizzazione da te proposta non ideale. Certo se uno ha quel motore in casa può pensare di usarlo, ma comprarlo... con quello che costa, non conviene. A quel punto via di Ys110 che meglio di quello proprio non c'è nulla... ma proprio nulla...

[scirocco64]

Queste sono le foto del modello che ho aquistato in offerta.
Come vedete ho trovato due cappottine.
In ogni caso le calamite,e le spine sono da montare.
Escludo di avvitare direttamente la cappottina ( troppo fragile ) alla fusoliera.
Certamente avvitero il telaietto in legno con la cappottina incollata sulla fusoliera.

[Limbox]

Anche io ho iniziato a costruire l'adrenaline. Intanto stò sostituendo tutte le cerniere di fibra con quelle a perno. E vediamo come vanno perchè è la prima volta che le uso. In oltre ho preso il motorozzo, trovato usato, sabato o domenica verrà testato. Ovviamente Yamada 110. Per quello che riguarda la capottina invece mi hanno consigliato un sistema un pochino diverso dal telaietto in legno e quando sarà ora vi dirò come la farò e i risultati.

[tacoluca]

Originalmente inviato da Limbox

Anche io ho iniziato a costruire l'adrenaline. Intanto stò sostituendo tutte le cerniere di fibra con quelle a perno. E vediamo come vanno perchè è la prima volta che le uso. In oltre ho preso il motorozzo, trovato usato, sabato o domenica verrà testato. Ovviamente Yamada 110. Per quello che riguarda la capottina invece mi hanno consigliato un sistema un pochino diverso dal telaietto in legno e quando sarà ora vi dirò come la farò e i risultati.

io invece ho fatto il contrario, ho usato solo le cerniere in fibra, ha me non piace lo spazio nelle parti mobili e credo che ancora non sia un grande maxi da dover utilizzare qualcosa di + robusto.
per quanto riguarda il motore (ys 110) lo porto al campo a fare un rodaggino, prima di installarlo.
Adesso sono alla ricerca dei carrelli giusto in carbonio, ma soprattutto che costino il giusto e ancora niente di niente.