viti nylon fissaggio ala con baionetta - Pagina 2 - BaroneRosso.it

gattodistrada · 28 marzo 08, 19:38

beh se non hai la vite....in nylon e la dovresti ordinare e non vuoi aver problemi psicologici sulla rottura della vite.. mettila pure metallica..

toio!! · 28 marzo 08, 20:25

Consiglio già seguito, grazie.
Due leggere viti in metallo a brugola da 6x25 mm(cosa che mi permette di avvitarle con la chiave da 5) con ampia rondella e oring per la tenuta.
A domani le verifiche in volo, ma l'unica preoccupazione, ovviamente, potrebbe essere l'allentamento di una o entrambe le viti (cosa improbabile con l'anello in gomma ma quelle in nylon non si sarebbero certo svitate).
Ciao

gattodistrada · 01 aprile 08, 09:11

a me non se mai svitata nessuna vite... non temere...

Airwolf 90 · 01 aprile 08, 11:16

Io ho avuto il tuo stesso problema sullo ShowTime 90 e l'ho risolto incollando due tocchetti di legno, nell'ala, dove c'erano le griffe ed avvitando un occhiello che attraverso uno scassetto (fatto sulla fusoliera dove c'era il foro della vite) entra nell'ala. Una volta posizionatele ali, si stringono con una fascetta che poi viene tagliata a fine giornata. Metodo antico, ma infallibile.

28 marzo 08, 19:38	#11 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	beh se non hai la vite....in nylon e la dovresti ordinare e non vuoi aver problemi psicologici sulla rottura della vite.. mettila pure metallica.. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

01 aprile 08, 09:11	#13 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	a me non se mai svitata nessuna vite... non temere... __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

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28 marzo 08, 20:25	#12 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	Consiglio già seguito, grazie. Due leggere viti in metallo a brugola da 6x25 mm(cosa che mi permette di avvitarle con la chiave da 5) con ampia rondella e oring per la tenuta. A domani le verifiche in volo, ma l'unica preoccupazione, ovviamente, potrebbe essere l'allentamento di una o entrambe le viti (cosa improbabile con l'anello in gomma ma quelle in nylon non si sarebbero certo svitate). Ciao

01 aprile 08, 11:16	#14 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 747	Io ho avuto il tuo stesso problema sullo ShowTime 90 e l'ho risolto incollando due tocchetti di legno, nell'ala, dove c'erano le griffe ed avvitando un occhiello che attraverso uno scassetto (fatto sulla fusoliera dove c'era il foro della vite) entra nell'ala. Una volta posizionatele ali, si stringono con una fascetta che poi viene tagliata a fine giornata. Metodo antico, ma infallibile.