CG Adrenaline 120

[Niccolò92]

Ciao a tutti,

Ho perso il manuale di montaggio dell' adrenaline 120, c'è qualcuno che mi saprebbe dire la misura esatta del CG ?? adesso è a 1,5cm dalle viti anteriori dei servi, ma sembra che ci sia qualcosa che non va...


Grazie ciao!

Originalmente inviato da Niccolò92

Ciao a tutti,

Ho perso il manuale di montaggio dell' adrenaline 120, c'è qualcuno che mi saprebbe dire la misura esatta del CG ?? adesso è a 1,5cm dalle viti anteriori dei servi, ma sembra che ci sia qualcosa che non va...


Grazie ciao!

Che versione è la tua?
Io lo ho comprato da Dreck, ha la stessa colorazione del tuo ma con le ali divisibili.
Purtroppo devo ancora sistemarlo ma ti posso dire che sul manuale il CG è indicato a 120 - 150 mm dal bordo di entrata alla radice dell'ala.

Ti posso chiedere che servi monti? Io sono un pò incerto su cosa adottare per questo modello

[Niccolò92]

Originalmente inviato da GuestStar

Che versione è la tua?
Io lo ho comprato da Dreck, ha la stessa colorazione del tuo ma con le ali divisibili.
Purtroppo devo ancora sistemarlo ma ti posso dire che sul manuale il CG è indicato a 120 - 150 mm dal bordo di entrata alla radice dell'ala.

Ti posso chiedere che servi monti? Io sono un pò incerto su cosa adottare per questo modello

Ciao Guestar,
io ho la versione con le ali separate e con la vecchia colorazione, quindi penso sia come il tuo... Grazie per le misure adesso vedrò di aggiustarlo...
come servi io ho montato degli Hitec HS 5625 MG che tirano 9,4 KG e sembrano abbastanza buoni...

Ciao Grazie!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Niccolò92

Ciao a tutti,

Ho perso il manuale di montaggio dell' adrenaline 120, c'è qualcuno che mi saprebbe dire la misura esatta del CG ?? adesso è a 1,5cm dalle viti anteriori dei servi, ma sembra che ci sia qualcosa che non va...


Grazie ciao!

Nel mio è esattamente sulle viti anteriori dei servi
e mi ci trovo benissimo... paracadutale da paura con 4250gr in ODV.

[Niccolò92]

Ciao Marco,

si infatti corrisponde a 15cm dal bordo d'entrata come consiglia il manuale... io adesso avevo il CG a 13 cm e infatti sembrava ancora un pò picchiato e dovevo correggerlo di trim con il profondità... comunque è il 3° volo e mi sembra che a parte questo problema del bilanciamento voli bene con il 120 ax.



Ciao!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Niccolò92

Ciao Marco,

si infatti corrisponde a 15cm dal bordo d'entrata come consiglia il manuale... io adesso avevo il CG a 13 cm e infatti sembrava ancora un pò picchiato e dovevo correggerlo di trim con il profondità... comunque è il 3° volo e mi sembra che a parte questo problema del bilanciamento voli bene con il 120 ax.



Ciao!

Quanto pesa con quel motore?

[Niccolò92]

Originalmente inviato da Marco m&m

Quanto pesa con quel motore?

Circa 4,3 kg, il motore sembra avere la giusta potenza con una 17x4w... ma penso che presto la sostituirò con una 17x6, perche va molto alto di giri.


Ciao

Chissà quanto peserà il mio con l' MVVS 26 benzina

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Niccolò92

Circa 4,3 kg, il motore sembra avere la giusta potenza con una 17x4w... ma penso che presto la sostituirò con una 17x6, perche va molto alto di giri.


Ciao

Pensavo pesasse meno del mio motorizzato Ys110. Forse è la marmitta che porta su il peso. Comunque sei in linea con me (non sono 50gr che fanno la differenza) e il mio è un modeello che si comporta accezionalmente bene...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da GuestStar

Chissà quanto peserà il mio con l' MVVS 26 benzina

Mi spiace ma troppo . Io ne ho visto un olettrico che pesava 4800gr e non sembrava neppure lo stesso modello. non che volasse male ma il mio è un'altra cosa....