Secondo Voi Chi è + Potente!?

[Paolovortex]

CIAO secondo voi tra lo yamada 63s e lo os 91surpas 2, quale dei 2 è + Potente?? e di QUANTO lextra 330 flito lo tengono in overing

[toio!!]

Originalmente inviato da Paolovortex

CIAO secondo voi tra lo yamada 63s e lo os 91surpas 2, quale dei 2 è + Potente?? e di QUANTO lextra 330 flito lo tengono in overing

Mi sembra una domanda un po' banale, non trovi?...
La differenza di cilindrata è così grande da impedire un confronto serio.
Ad ogni modo il 91 fa 10.200 giri con la 15x4W e il 63 non gli starebbe certamente vicino con quelle pale (il confronto si potrebbe fare con eliche "piccole" ma allora il 91 andrebbe fuori giri).
Per l'extra 330 fliton consiglierei il 63, leggero, potente, affidabile, a poco più di metà motore lo tieni in hovering con la 14x4W (ottima, peraltro, anche la scelta del 91, più potente ma decisamente più pesante, a metà gas tiene l'extrino a muso in su)

[dragon_874]

io c'ho l'os 91 4t va na favola!!!!
almeno risparmi di nitro ...

[davide.pasq]

come potenza assoluta sono li, ma come tiro vince il 91 considerato che tira una 15. se consideriamo tutte le variabili però, su un 3d io monterei il 63..

[dragon_874]

davide ma lo ys non deve essere mandato ogni tot di tempo dal rivenditore ..
per farci fare la manutenzione (su qualche pezzo che non ricordo)..
e' cosi'???

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Paolovortex

CIAO secondo voi tra lo yamada 63s e lo os 91surpas 2, quale dei 2 è + Potente?? e di QUANTO lextra 330 flito lo tengono in overing

Va da se che 4,5cc di differenza franno la loro parte e la potenza pura credo, seppur di poco, sia a favore dell'Os. La cosa importante è però che questo parametro non può essere considerato unico per la scelta del motore. A mio modesto parere, uno dei più importanti è il peso. In questo caso l'OS pesa 170gr in più e non è poco. Naturalmente è inutile mettere un motore leggero e poi per ottenere un bilanciamento corretto dover aggiungere 200gr di piombo in prua. Il 63 dovrebbe poter tirare una 14x4w a circa 10.000 giri mentre l'Os, come riportato da altri una 15x4w a circa gli stessi giri. In basso avrai un motore molto più pieno con l'OS per via della maggiore cilindrata.

[davide.pasq]

Originalmente inviato da dragon_874

davide ma lo ys non deve essere mandato ogni tot di tempo dal rivenditore ..
per farci fare la manutenzione (su qualche pezzo che non ricordo)..
e' cosi'???

asd, ma chi te l'ha detto????

[dragon_874]

mah ...
un amico che ha lo ys mi ha detto che e' normale ogni tot di tempo ..
rimandarlo da mobby per fargli far cambiare un pezzo le valvole forse..
non ricordo ....

[davide.pasq]

Originalmente inviato da dragon_874

mah ...
un amico che ha lo ys mi ha detto che e' normale ogni tot di tempo ..
rimandarlo da mobby per fargli far cambiare un pezzo le valvole forse..
non ricordo ....

beh se hai qualche problema e non sai metterci le mani lo mandi a mobby... ma non è assolutamente vero che ogni tanto devi cambiare qualcosa, nientemeno le valvole! al massimo cambi un pistone, ma tipo a 200 ore!!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da dragon_874

mah ...
un amico che ha lo ys mi ha detto che e' normale ogni tot di tempo ..
rimandarlo da mobby per fargli far cambiare un pezzo le valvole forse..
non ricordo ....

Emerita cavolata... scusa per il tuo amico ma è così. E' un motore come tutti gli altri... ne più ne meno...