Sukhoi 29 140 Sebart

[pompone]

io ho visto il listino prezzi sebart dei rivenditoriperò non ti so dire se ci sono state variazioni di prezzo negli ultimi due mesi

[mosingo]

Riguardo la motorizzazione gli ho mandato un'e-mail chiedendogli se il mio dingo 160 con lo scarico hatori corto va bene e mi ha risposto che tale scarico forse non ci sta.
Qualcuno sa consigliarmi che marmitta potrei metterci?
Vanno bene anche i marmittini come quello del 110S o ci vuole qualcosa tipo quello di Q.Somenzini nello Yak ?
Mirko

[Whisky]

Io ho avuto lo Yak Somenzini motorizzato YS160DZ, una meraviglia di modello, ma l'ho venduto integro per acquistare questo nuovo di Silvestri...parlo del Sukhoi ovviamente.
Anche io ho inviato una mail alla Sebart per sapere se il modello glow avrebbe avuto la sede per lo scarico a pipa...
Purtroppo nessuna risposta.
Io sul somenzini avevo un barilotto comprato da Cental Hobby in America...
Il motore girava comunque molto bene che se avrei preferito la pipa perchè lo sentivo meglio sia come suono che come regolarità...
Il barilotto è questo :

Carbon Fiber Mufflers and Tuned Pipes for Pattern Planes

Ciao e facci sapere in caso di novità...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da mosingo

Riguardo la motorizzazione gli ho mandato un'e-mail chiedendogli se il mio dingo 160 con lo scarico hatori corto va bene e mi ha risposto che tale scarico forse non ci sta.
Qualcuno sa consigliarmi che marmitta potrei metterci?
Vanno bene anche i marmittini come quello del 110S o ci vuole qualcosa tipo quello di Q.Somenzini nello Yak ?
Mirko

Mobby sconsiglia l'uso del barilottino originale sui 140/160, questo per intenderci:
Originale Yamada


Io sul mio Yak54 RCS uso questa della Slimline e sono molto contento sia del livello del rumore che del rendimento, che è identico all'uso della pipa Hatori.

Slimline per Yamada

[artu]

ciao ragazzi alla fine della prima prova di F3A tenutasi a Napoli seba per festeggiare la vittoria ha tirato fuori il modello in questione e lo ha provato ...................
vola da favola......
il modello era propulso dal motore elettrico hacher 60/22 s regolatore 99 spin e 10 lipo 5350 per un'autonomia di 10/12 minuti........
per le foto le trovate nel mio spaces..... (nella firma....)
album .... prima prova F3A a Napoli........
saluti Artù