01 febbraio 08, 15:46 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-11-2006
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il link dei due motori della torque è questo http://www.extremeflightrc.com/html/torque.html Comunque a parere mio, stando ai dati indicati, il TORQUE 2814T/820 è molto simile all'HACKER A30-14L o al lipotech GTA20-12 Invece il 2818T/900 dovrebbe essere l'equivalente del Hacker A30-16M, ma con meno giri |
01 febbraio 08, 16:14 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-06-2006
Messaggi: 385
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per cui che ne dite dell' 820? qui ti danno anche il regolatore da 45... e c'è il discorso cambio dollaro... ma possibile che nessuno li abbai mai provati? con l'haker a30-12L da jonathan danno il regolatore da 40... non è un po' pochino? |
01 febbraio 08, 16:47 | #13 (permalink) Top |
Guest
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Ad occhio sembrano tanto i Lipotech Io ho provato vari motori cinesi economici e di marca, rimango dell'idea che se il modello se lo merita monto un buon motore di marca, se invece si tratta di modelli economici allora vada anche per il motore cinese. I dati dichiarati sono spesso ottimistici quando si tratta di motori cinesi, visto che a pari caratteristiche di un Lipotech GT1025 un cinese che ho provato tirava la metà e scaldava il doppio (stessi giri/volt, stesso peso, stesse dimensioni, stesso pacco lipo e stesso regolatore) |
01 febbraio 08, 18:21 | #15 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
Ma dai davvero?? Magari ci si è anche visti, io volo solitamente il Sabato pomeriggio. Per il motore, se vuoi un negozio "reale" vai da Flynow e ti pigli un Hacker A30-12L e regolatore Jety, sempre se il modello è lo stesso o equivalente a chi aveva aperto al discussione | |
01 febbraio 08, 19:12 | #16 (permalink) Top |
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| http://www.baronerosso.it/forum/show...=torque+katana comunque i torque li produce la extreme flight quindi sono ammerrigani |
01 febbraio 08, 23:12 | #17 (permalink) Top |
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per GuestStar io volo (quando posso ) il sabato mattina preferisco volare con pochi modelli attorno... non sono ancora un gran esperto.. comunque questo è il mio hangar extra 300 extreme flight acromaster ultimate800 minimag motoaliante hitec trex450 L' A3012L +REGOLATORE DA 40? Che tipo di eliche e batterie chiama? |
02 febbraio 08, 11:03 | #18 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
Io ci sono stato solo 1 volta la mattina, d'estate è meglio, ma d'inverno...... non sarai mica quello con la 159? A3012L Regolatore Jety advance 40A APC 13x6.5E Lipo 3S1P da almeno 2100mAh 20C (di qualità) Sennò la stessa motorizzazione del mio Katana30E A3014L Regolatore Jety advance 40A APC 14x7E Lipo 3S1P da almeno 2100mAh 20C (di qualità) | |
03 febbraio 08, 00:56 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-11-2006
Messaggi: 1.001
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Ciao Gianni, Se ben ricordo tu montavi un motore della dualsky. Ti sei trovato male con quello? L'acquisto di un dualsky era uno delle mie alternative di acquisto per spendere poco!!!!. Citazione:
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03 febbraio 08, 20:18 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-06-2006
Messaggi: 385
| Citazione:
si monto dualsky +regolatore da 30 come da offerta combo dell'acuisto. (ora la stessa ditta propone un motore +potente con regolatore da 60A... mi pare un po' esagerato... e ho comunque perso fiducia su questa marca...) il motore che monto adesso purtroppo non mi sono trovato bene perchè non mi da sicurezza a regimi bassi. non riprende velocemente come vorrei e poi il regolatore scalda parecchio. mi salva le batterie (2100 flight power 20c) ma non vorrei che un giorno non mi salvasse l'aereo bruciandosi!! è proprio per questo che ora sto cercando di cambiare motore e regolatore. sono indeciso sul torque che propongono in EXTREMEFLIGHT.COM . per non trovarmi con poca differenza da quello attuale volevo provare ad usare il motore+regolatore che propongono per lo YAK .... MA NON RIESCO AD AVERE PARERI IN MERITO ALLA SCELTA E AL MOTORE!!! | |
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