04 febbraio 08, 20:54 | #22 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Esempio inutile perchè lo saprai già
__________________ | |
04 febbraio 08, 21:07 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-03-2006
Messaggi: 49
| Grazie Emocabras
EDO quello che hai detto è giusto , postaci qualche video del tuo funtana 40 cosi vediamo i tuoi miglioramenti .... Gianluca guarda questo .... voglio volare volare e imparare in fretta speriamo ciao a tutti YouTube - funtana 140 bigpylot |
04 febbraio 08, 21:21 | #24 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-08-2006
Messaggi: 1.675
| Citazione:
cmq il baricentro preciso non lo so , lo avevo misurato al collaudo ed era leggermene picchiato rispeto al manuale, adesso ho arretrato le batterie appena ma le ho sempre una decina di centimetri avanti rispetto a quelle degli altri quindi mi sa che posso arretrare ancora senza problemi. io in rovescio devo dare leggermente picchia perche' il medello butta giu' il muso abbastanza, quindi e' ancora da mettere a punto mi sa...
__________________ FUNTANA sebart 140 10s / Extra 2.3m DL 50/Sbach1600mm Trex 500 Stretch Vstabi trex450pro FBL Vstabi Graupner MZ24 - Futaba F9cp | |
05 febbraio 08, 00:07 | #25 (permalink) Top | |
User | Citazione:
| |
05 febbraio 08, 13:45 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-06-2005
Messaggi: 99
| grazie Citazione:
Ti ringrazio della spiegazione, anche se a dire il vero qualcuno mi ha detto che il baricentro deve stare talmente indietro da sentire la sgasata come una cabrata. Booh!! Comunque quando sono in harrier se accelero il modello non tende a mettersi verticale ma procede dritto per l'angolo di attaco che avevo impostato. Ciao | |
05 febbraio 08, 14:38 | #28 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 6.645
| Citazione:
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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