yak e dl 50 - Pagina 3 - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 08 novembre 07, 10:56   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di bragante
 
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da

Se posso permettermi di dire la mia....prima di trarre conclusioni su di un motore..non basta vederlo volare 10 volte al proprio campo..lo si deve provare una o piu stagioni da diversi piloti...i Da vantano esperienza decennale...e dal mio punto di vista è semplicemente quanto di meglio puoi comprare ora come ora..ricorderete un anno fa circa...tutti pazzi per 3m 110....subito sembrava uno spettacolo..ora come ora mi risulta ne siano capitate di tutti i colori....3W forse uno spettacolo di potenza ed affidabilita ...ma fino qualche anno fa..ora io li considero SPAZZATURA....non perche lo dicoi io..ma perche ho girato perecchie gare e menifestazioni...pochi ne ho visti finire almeno 3 voli senza spegnimento...altri (e non solo un caso)ho visto perdere L 'ALBERO MOTORE IN VOLO...altri ancora(cosa capitata a me ed ad altri 3 miei amici)vedersi arrivare il motore nuovo di pacca col carter forato che perde olio (come sapete le diff principale tra 3w e da e che i primi han carter realizzato in stampo e non dal pieno..questo se realizzato male porta e delle soffiature nel blocco che nei peggiori casi son fori da parte parte del carter) .....per concludere dal mio punto di vista in modellismo vale la seguente regola:
CHI PIU SPENDE MENO SPENDE
non iludetevi di poter pagare metà uno stesso o addirittura migliore motore...per trarre conclusioni bisogna provarlo per ore e ore..li si vede davvero se il motore è affidabile e sopratutto costruito con materiali che sopportano usura!!!!!!

Ciao a tutti w Desert Aircraft
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Vecchio 08 novembre 07, 13:42   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamanaco
 
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Originalmente inviato da Bart76
Allora, tanto per chiarire che nei miei interventi precedenti non c'era assolutamente la volontà di fare polemica
2. Per come vedo io le cose, il successo (e quindi il maggior costo) del DA si deve soprattutto all'eccezionale servizio di customer care presente soprattutto negli USA. Se vi fate un giretto sui vari forum americani vi capiterà spesso di sentire racconti di modellisti che hanno completamente distrutto (anche per imperizia) il motore e se lo sono visti sostituire
completamente senza alcuna spesa. Detto questo, imho, credo sia assolutamente impossibile ricevere lo stesso trattamento in Italia quindi ne consegue che personalmente preferisco spendere meno ed avere prestazioni cmq ottime acquistando un DL;
Credo però che sia un dato di fatto che il DL è un ottimo motore ad un prezzo onesto.
In merito a quanto dici, credo che la cosa sia da vedere da un punto di vista un pò diverso e cioè che sarà forse e dico forse improbabile avere lo stesso trattamento di chi ha la "fabbrichetta" in casa ma è altettanto vero che Desert Aircraft direttamente e i suoi principali distributori rispondono della garanzia (2 anni dalla data di acquisto) in tutto il mondo come in USA... Tra l'altro io ho avuto anche uno scambio di mail dirette con DA alle quali hanno prontamente dato risposta ai miei quesiti...Ora vedo un pò difficile che succeda la stessa cosa anche con questa "fantomatica" DL (ma chi è?) magari mi sbaglio e non è così... Inoltre DA è conosciuta in tutto il mondo, i prodotti vengono collaudati al 100%, sarà così anche per il clone cinese? Ho i miei dubbi conoscendo il sistema produttivo cinese...<_<
A proposito, come siamo messi a ricambi DL? Si trovano? Corrispondono sempre alla serie prodotta? DA punzona su tutti i motori il n.di serie, in caso di problemi loro risalgono alla esatta release del motore e sono sempre in grado di fornire adeguata assistenza, sarà così anche per DL?!
Poi sul fatto che funzioni e anche bene questo non si discute, ma percentualmente, funzionano tutti così? Quanto mercato c'è per poter fare statistica su percentuali difettose? Mahhh.......
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Vecchio 08 novembre 07, 14:14   #23 (permalink)  Top
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Bravo...quoto in pieno...in piu aggiungerei...che cmq siamo quà a discutere perche un amico ha prob sul funzionamento del motore.....gia questa non credo sia una prova che giochi a favore dei dl!!Poi si sa come lavorano i cinesi..copiare un motore è facilissimo...lo fa anche un artigiano un po esperto in controllo numerico...ma produrlo a meta prezzo.....senza ridurre la qualita dei materiali...beh questa penso sia molto diverso...son i materiali che fan il motore....


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Originalmente inviato da Tamanaco
In merito a quanto dici, credo che la cosa sia da vedere da un punto di vista un pò diverso e cioè che sarà forse e dico forse improbabile avere lo stesso trattamento di chi ha la "fabbrichetta" in casa ma è altettanto vero che Desert Aircraft direttamente e i suoi principali distributori rispondono della garanzia (2 anni dalla data di acquisto) in tutto il mondo come in USA... Tra l'altro io ho avuto anche uno scambio di mail dirette con DA alle quali hanno prontamente dato risposta ai miei quesiti...Ora vedo un pò difficile che succeda la stessa cosa anche con questa "fantomatica" DL (ma chi è?) magari mi sbaglio e non è così... Inoltre DA è conosciuta in tutto il mondo, i prodotti vengono collaudati al 100%, sarà così anche per il clone cinese? Ho i miei dubbi conoscendo il sistema produttivo cinese...<_<
A proposito, come siamo messi a ricambi DL? Si trovano? Corrispondono sempre alla serie prodotta? DA punzona su tutti i motori il n.di serie, in caso di problemi loro risalgono alla esatta release del motore e sono sempre in grado di fornire adeguata assistenza, sarà così anche per DL?!
Poi sul fatto che funzioni e anche bene questo non si discute, ma percentualmente, funzionano tutti così? Quanto mercato c'è per poter fare statistica su percentuali difettose? Mahhh.......
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Vecchio 08 novembre 07, 14:15   #24 (permalink)  Top
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...per trarre conclusioni bisogna provarlo per ore e ore..li si vede davvero se il motore è affidabile e sopratutto costruito con materiali che sopportano usura!!!!!!

Ciao a tutti w Desert Aircraft
Quoto in pieno, la qualità DA è nota, quella DL è tutta da verificare ma i presupposti base (cina in primis...) nascondono diverse incognite.... Comunque ben venga chi si presta a testare il mercato, io sono un "fifone" sotto questo punto di vista e mi piace più pensare che in una spenta fatale inaspettata o rottura (ipotetica) di un DA ci sia il mio zampino, mentre se mi accade con un clone cinese sarei pronto a maledire con anatemi di ogni tipo il momento in cui l'ho acquistato....
Purtoppo 200euro di differenza fan comodo ma pensando che a quel motore ce ne sono altri 2000 attaccati proprio non ce la faccio....

Ultima modifica di Tamanaco : 08 novembre 07 alle ore 14:20
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Vecchio 08 novembre 07, 19:42   #25 (permalink)  Top
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@bragante: il DL che c'è al mio campo gira ininterrottamente da 6 mesi a questa parte tutti i ven-sab-dom per almeno 5 voli giornalieri e non ha dato il benchè minimo cenno di decadimento delle prestazioni;

@tamanaco: la tua diffidenza per la Cina posso capirla ma visto che praticamente il 90% della produzione modellistica mondiale viene da lì, vuoi dirmi che non hai mai acquistato un ARF o un brushless outrunner Hacker? I cinesi se seguiti correttamente sono capaci di produrre prodotti di qualità

Non ho nessun interesse a pubblicizzare il DL, quello che però posso dirvi è che il motore va davvero benissimo, ha subito prontamente già qualche piccola modifica rispetto alla prima serie soprattutto grazie ai consigli dei modellisti americani e già questo credo sia emblematico (fatevi un giro su http://www.dlusa.net), sono disponibili tutti i ricambi ed hanno intenzione di ampliare la produzione anche ad altre cilindrate. Circola voce che vogliano presentare il 170cc prima che lo faccia la stessa DA ...

Adesso mi fermo perchè credo siamo andati un pò tutti OT e me ne scuso con chi ha avviato la discussione.
Ciao,
__________________
Bart

Ultima modifica di Bart76 : 08 novembre 07 alle ore 19:46
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Vecchio 10 novembre 07, 21:24   #26 (permalink)  Top
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Bravo...quoto in pieno...in piu aggiungerei...che cmq siamo quà a discutere perche un amico ha prob sul funzionamento del motore.....gia questa non credo sia una prova che giochi a favore dei dl!!Poi si sa come lavorano i cinesi..copiare un motore è facilissimo...lo fa anche un artigiano un po esperto in controllo numerico...ma produrlo a meta prezzo.....senza ridurre la qualita dei materiali...beh questa penso sia molto diverso...son i materiali che fan il motore....
Oggi ho riprovato il motore in questione e conclusione......perfetto era solo grasso, oggi l' ho stessato propio bene e vi garantisco che propio meglio di cosi un motore non puo' andare cosa dire perfetto, la carburazione e cambiata perche avevo messo il tromboncino e basta, per i ricambi sono tutti disponibili basta rivolgersi a M... ...Y,,riguardo il 3m io lo uso sul katana 33% e pure quello e un mostro di potenza e di regolarita, riguardo i probblemi di questi, io ho avuto un probb ad un canister si era mollato all' interno una parpella e vibrava soltanto, sapete come e andata a finire , claudio della mintor mi ha spedito il nuovo prima ancora di aver controllato il vecchio se non vi sembra serieta questa!!!!!!!!!!!! provate a fare la stessa cosa con da e poi sapiate dirmelo!!!!!!!!!! e poi una volta che ce qualcuno in Italia che fa qualcosa di buono , noi da buoni italiano compriamo altrove!!!!!!!!
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Vecchio 11 novembre 07, 18:32   #27 (permalink)  Top
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Oggi ho riprovato il motore in questione e conclusione......perfetto era solo grasso, oggi l' ho stessato propio bene e vi garantisco che propio meglio di cosi un motore non puo' andare cosa dire perfetto, la carburazione e cambiata perche avevo messo il tromboncino e basta, per i ricambi sono tutti disponibili basta rivolgersi a M... ...Y,,riguardo il 3m io lo uso sul katana 33% e pure quello e un mostro di potenza e di regolarita, riguardo i probblemi di questi, io ho avuto un probb ad un canister si era mollato all' interno una parpella e vibrava soltanto, sapete come e andata a finire , claudio della mintor mi ha spedito il nuovo prima ancora di aver controllato il vecchio se non vi sembra serieta questa!!!!!!!!!!!! provate a fare la stessa cosa con da e poi sapiate dirmelo!!!!!!!!!! e poi una volta che ce qualcuno in Italia che fa qualcosa di buono , noi da buoni italiano compriamo altrove!!!!!!!!
confermo ottimo motore potente affidabile
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Vecchio 11 novembre 07, 20:32   #28 (permalink)  Top
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ciao a tutti oggi ho collaudato anch'io il motore in questione DL devo dire che è un mostro di motore !!!! la carburazione era quasi giusta da scatola ho fatto solo 4 voli ma promette bene!!
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Vecchio 12 novembre 07, 00:47   #29 (permalink)  Top
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Con i da il prob non si pone proprio... non capita di attuare sostituzioni...

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Oggi ho riprovato il motore in questione e conclusione......perfetto era solo grasso, oggi l' ho stessato propio bene e vi garantisco che propio meglio di cosi un motore non puo' andare cosa dire perfetto, la carburazione e cambiata perche avevo messo il tromboncino e basta, per i ricambi sono tutti disponibili basta rivolgersi a M... ...Y,,riguardo il 3m io lo uso sul katana 33% e pure quello e un mostro di potenza e di regolarita, riguardo i probblemi di questi, io ho avuto un probb ad un canister si era mollato all' interno una parpella e vibrava soltanto, sapete come e andata a finire , claudio della mintor mi ha spedito il nuovo prima ancora di aver controllato il vecchio se non vi sembra serieta questa!!!!!!!!!!!! provate a fare la stessa cosa con da e poi sapiate dirmelo!!!!!!!!!! e poi una volta che ce qualcuno in Italia che fa qualcosa di buono , noi da buoni italiano compriamo altrove!!!!!!!!
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Vecchio 12 novembre 07, 00:47   #30 (permalink)  Top
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Con i da il prob non si pone proprio... non capita di attuare sostituzioni...

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Oggi ho riprovato il motore in questione e conclusione......perfetto era solo grasso, oggi l' ho stessato propio bene e vi garantisco che propio meglio di cosi un motore non puo' andare cosa dire perfetto, la carburazione e cambiata perche avevo messo il tromboncino e basta, per i ricambi sono tutti disponibili basta rivolgersi a M... ...Y,,riguardo il 3m io lo uso sul katana 33% e pure quello e un mostro di potenza e di regolarita, riguardo i probblemi di questi, io ho avuto un probb ad un canister si era mollato all' interno una parpella e vibrava soltanto, sapete come e andata a finire , claudio della mintor mi ha spedito il nuovo prima ancora di aver controllato il vecchio se non vi sembra serieta questa!!!!!!!!!!!! provate a fare la stessa cosa con da e poi sapiate dirmelo!!!!!!!!!! e poi una volta che ce qualcuno in Italia che fa qualcosa di buono , noi da buoni italiano compriamo altrove!!!!!!!!
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