katana 2002 mattfly

[orco.1974]

Modello collaudato. Dopo un primo volo di assestamento con le parti mobili a bestia sono atterrato per sistemare corse ed esponenziali. Il modello vola leggero e molto lineare, ha uno stallo docile ad una velocità veramente bassa; per il collaudo il volo è stato molto tradizionale, tranne un frullino per scaricare la tensione ed un abbozzo di vite piatta rovescia....... molto molto piatta. Al secondo volo, dopo due minuti, è stato necessario un atterraggio di emergenza per la rotura della squadretta salvaservo in vetronite montata sul comando timone. Il rapporto peso potenza è buono ed ora non rimane che sistemare il danno della squadretta e volare nuovamente. Come primo volo ho scelto di posizionare il barricentro due centimetri più avanti della baionetta ma per effettuare del 3d andrà arretrato abbastanza. Non appena riuscirò a settare il tutto in maniera decente posterò foto. Ciao a tutti.

[orco.1974]

Eccoci qui..... dopo aver sistemato i vari danni ed avendo trovato una soluzione ottimale per non avere altri problemi, ieri pomeriggio sono ritornato in volo con il mio Katana. PERFETTO!! Qesta è la parola che descrive tutto. In volo tradizionale è molto preciso, mentre x il 3d è un vero farfallone. Hovering, harier, rolls, viti..... l'accoppiata modello-motore permette qualsiasi cosa nel massimo della sicurezza (anche se qualcuno lo dava come modello troppo pesante). Ora, considerato che non ho dei signori pollici da 3d (con il simulatore li ho ma li non si fanno danni!!!!!), ci vorrà un po di impegno da parte mia; sarò comunque aiutato da un modello veramente performante.
Ciao a tutti e se qualcuno ha bisogno di info..... sono qua.

[Supercox]

Originalmente inviato da orco.1974

Eccoci qui..... dopo aver sistemato i vari danni ed avendo trovato una soluzione ottimale per non avere altri problemi, ieri pomeriggio sono ritornato in volo con il mio Katana. PERFETTO!! Qesta è la parola che descrive tutto. In volo tradizionale è molto preciso, mentre x il 3d è un vero farfallone. Hovering, harier, rolls, viti..... l'accoppiata modello-motore permette qualsiasi cosa nel massimo della sicurezza (anche se qualcuno lo dava come modello troppo pesante). Ora, considerato che non ho dei signori pollici da 3d (con il simulatore li ho ma li non si fanno danni!!!!!), ci vorrà un po di impegno da parte mia; sarò comunque aiutato da un modello veramente performante.
Ciao a tutti e se qualcuno ha bisogno di info..... sono qua.

Ehehe...sabato gli ho scucito un giretto e devo quotare in pieno..proprio un bel modellone! Adesso se non riesco e vendere il mio si va in formazione!

[sky3000]

Ciao io ho avuto lo stesso tuo modello e distrutto dopo 3 minuti del primo volo di collaudo ora ne sto rifacendo un'altro ma ti prego ho bisogno di un tuo contatto prima di rifare gli stessi errori....almeno spero ci siano stati degli errori...ti lascio anche la mia mail sky300080@yahoo.it sono disperato contattami grazie mille

[s.ticali@virgilio.it]

ciao sono salvo, anche io volo con il katana toc con 50 dl con servi 8411 , un consiglio che vi posso dare non arretrate di molto il baricentro perche il modello a volo lento non risponde piu ai comandi ed entra in vite, percio mantenetevi su un baricentro lineare per il 3d , per chi e al collaudo meglio andare picchiato.

[sargonm]

Secondo me non dovete prendere la baioneta come riferimento del baricentro,perchè prendendolo dalla baionetta il modello risulta già picchiato.Secondo me il barientro è 3 cm più avanti della baionetta,ciò che significa che il modello deve essere ancora picchiato.Sky non hai sbagliato sei decollato con il baricentro troppo arretrato probabilmente.