Mischiare i servi - BaroneRosso.it

zappaj · 06 ottobre 07, 23:18

Salve a tutti...
Volevo chiedervi pro, contro e opinioni sulla fattibilità di mischiare servi digitali di marche diverse ....per esempio 2 jr sul cabra un hitec sul timone e 2 futaba sugli alettoni.Tutto questo anche per recuperare servi nuovi presi come ricambio mai usati.
Grazie....

Valerioraptor · 07 ottobre 07, 08:31

Fondametalemnte no ndovrebbero esserci probelmi, magari se hai dei servi meno potenti piazzali sugli alettoni (magari che siano uguali

)

ilmere · 08 ottobre 07, 16:32

L'importante è che abbiano lo stesso voltaggio,da non fare andare magari a 6v servi da 4,8.

merengue · 08 ottobre 07, 17:36

nessun problema! (stando attenti al discorso del Mere..)

anzi, nulla toglie che una possibile configurazione "ottimale" preveda servi di marche diverse, magari privilegiando la forza (magari di certi modelli/marche) o dove serve, viceversa, la precisione o la velocità oppure ancora il basso ingombro......

..... oppure, semplicemente per "riciclare" il set di servi che hai nel cassetto

zappaj · 08 ottobre 07, 18:45

....Grazie mille....

mecmax1976 · 08 ottobre 07, 19:25

nessun problema lo faccio da anni, occhio alcuni servi h

anno cavi invertiti( vedi sanwa).

zappaj · 09 ottobre 07, 01:42

Salve a tutti...
completo la domanda chiedendovi, su aereo da 2.2 metri per 3D, ho diciamo piazzato i servi degli alettoni con due rimanenze ( hitec 985MG ) mentre devo scegliere i due del cabra più il timone.Ora trascurando il prezzo che marca e tipo usereste per il cabra e il timone?
Grazie....

merengue · 09 ottobre 07, 12:17

jr 8717 o 8711
oppure hitec 5995TG

zappaj · 09 ottobre 07, 14:20

Scusa se ti chiedo una cosa banale ma il JR 8717 con quel tipo di caratteristiche va bene per un aereo o è solo per elicottero?

merengue · 10 ottobre 07, 13:50

va bene anche sugli aerei, ci mancherebbe! in generale, qualsiasi servo che va bene per eli va anche bene per gli aerei fatto salvo che deve avere delle caratteristiche di coppia adatte alla tua applicazione. In generale i requisiti degli elicotteri sono più elevati, per come sono fatti (meccanica..). L'8717 è un servo davvero eccezzionale, anche se appartiene una fascia di prezzo elevato, quei soldi li vale tutti.

06 ottobre 07, 23:18	#1 (permalink) Top
zappaj User Data registr.: 05-05-2006 Messaggi: 183	Mischiare i servi Salve a tutti... Volevo chiedervi pro, contro e opinioni sulla fattibilità di mischiare servi digitali di marche diverse ....per esempio 2 jr sul cabra un hitec sul timone e 2 futaba sugli alettoni.Tutto questo anche per recuperare servi nuovi presi come ricambio mai usati. Grazie....

07 ottobre 07, 08:31	#2 (permalink) Top
Valerioraptor User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...) Messaggi: 3.819	Fondametalemnte no ndovrebbero esserci probelmi, magari se hai dei servi meno potenti piazzali sugli alettoni (magari che siano uguali ) __________________ http://www.gapl.it Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle

08 ottobre 07, 16:32	#3 (permalink) Top
ilmere User Data registr.: 06-04-2005 Residenza: Lecco Messaggi: 1.142	L'importante è che abbiano lo stesso voltaggio,da non fare andare magari a 6v servi da 4,8. __________________ Ultimate 46% 3W150 Finito!!Sukhoi 140 mintor 37,Sukhoi 29 S30 Sebart Hacker a30/10xl,Look@me Ultimate hacker A20-22,raptor 50 e svariate altre cose...che svuotano il portafogli!!

08 ottobre 07, 19:25	#6 (permalink) Top
mecmax1976 User Data registr.: 01-06-2007 Residenza: massa carrara Messaggi: 379 Immagini: 1	nessun problema lo faccio da anni, occhio alcuni servi h anno cavi invertiti( vedi sanwa). __________________ BIPES FOREVER

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08 ottobre 07, 17:36	#4 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	nessun problema! (stando attenti al discorso del Mere..) anzi, nulla toglie che una possibile configurazione "ottimale" preveda servi di marche diverse, magari privilegiando la forza (magari di certi modelli/marche) o dove serve, viceversa, la precisione o la velocità oppure ancora il basso ingombro...... ..... oppure, semplicemente per "riciclare" il set di servi che hai nel cassetto

08 ottobre 07, 18:45	#5 (permalink) Top
zappaj User Data registr.: 05-05-2006 Messaggi: 183	....Grazie mille....

09 ottobre 07, 01:42	#7 (permalink) Top
zappaj User Data registr.: 05-05-2006 Messaggi: 183	Salve a tutti... completo la domanda chiedendovi, su aereo da 2.2 metri per 3D, ho diciamo piazzato i servi degli alettoni con due rimanenze ( hitec 985MG ) mentre devo scegliere i due del cabra più il timone.Ora trascurando il prezzo che marca e tipo usereste per il cabra e il timone? Grazie....

09 ottobre 07, 12:17	#8 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	jr 8717 o 8711 oppure hitec 5995TG

09 ottobre 07, 14:20	#9 (permalink) Top
zappaj User Data registr.: 05-05-2006 Messaggi: 183	Scusa se ti chiedo una cosa banale ma il JR 8717 con quel tipo di caratteristiche va bene per un aereo o è solo per elicottero?

10 ottobre 07, 13:50	#10 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	va bene anche sugli aerei, ci mancherebbe! in generale, qualsiasi servo che va bene per eli va anche bene per gli aerei fatto salvo che deve avere delle caratteristiche di coppia adatte alla tua applicazione. In generale i requisiti degli elicotteri sono più elevati, per come sono fatti (meccanica..). L'8717 è un servo davvero eccezzionale, anche se appartiene una fascia di prezzo elevato, quei soldi li vale tutti.