Yakkite rcs

[zappaj]

Salve a tutti....
ebbene si anche io ho preso ieri lo yak rcs quello da 1.8 metri circa.
Lo equipaggerò con una apc 18x6 con servi hitec 985MG e saito 180.
Volevo chiedervi consigli su baricentro,migliorie,rinforzi e quant'altro vi venga in mente in modo da ottimizzare la sua costruzione.Mi rivolgo soprattutto a "BABBO" Marco ,titolo di padre indiscusso, che essendo meccanico come me è in perfetta sintonia con i miei pensieri.
Purtroppo ora devo anadre ma continuerò sicuramente lunedi.
Ciao e grazie

[francolvr]

Me la spieghi meglio questa storia della sintonia di pensieri tra due meccanici?

[quick]

mi permetto se possibile di sfruttare questo post riguradante lo Yak 54 RCS per chiedere a tutti una cosa....
Il fatto che il modello tenda a 'sfarfallare' (ovvero a rollare prima da una parte poi dall'altra) nella figura dell'harrier può essere dovuto ad un problema di baricentro non sufficientemente arretrato o viceversa?

[davide.pasq]

Originalmente inviato da quick

mi permetto se possibile di sfruttare questo post riguradante lo Yak 54 RCS per chiedere a tutti una cosa....
Il fatto che il modello tenda a 'sfarfallare' (ovvero a rollare prima da una parte poi dall'altra) nella figura dell'harrier può essere dovuto ad un problema di baricentro non sufficientemente arretrato o viceversa?

è un problema comune a quasi tutti gli aerei... prova ad indietreggiarlo un po, ma più che altro è un problema dell'altezza del baricentro... prova a fare l'harrier negativo, vedrai come sarà più solido...
controlla anche il baricentro laterale, e prova ad impostare una miscelazione profondità => alettoni per ridurre l'oscillazione in harrier.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da zappaj

Salve a tutti....
ebbene si anche io ho preso ieri lo yak rcs quello da 1.8 metri circa.
Lo equipaggerò con una apc 18x6 con servi hitec 985MG e saito 180.
Volevo chiedervi consigli su baricentro,migliorie,rinforzi e quant'altro vi venga in mente in modo da ottimizzare la sua costruzione.Mi rivolgo soprattutto a "BABBO" Marco ,titolo di padre indiscusso, che essendo meccanico come me è in perfetta sintonia con i miei pensieri.
Purtroppo ora devo anadre ma continuerò sicuramente lunedi.
Ciao e grazie

Per quanto riguarda i rinforzi e le migliorie ne ho solo due da consigliarti. La prima è quella di mettere un 'ordinatina davanti ai due scassi per i servi di coda del cabra. Senza rinforzo i due servi fanno flettere molto le fiancate della fusoliera quando si cabra o si picchia. Io ho messo semplicemente due listelli di tiglio. L'altro modifica/rinforzo è questa. Metti un 'altro listellino di tiglio incollato in verticale davanti alla basetta del servo della deriva. Questa basetta è piuttosto leggera e mentre nella parte posteriore si appoggia ed incolla ad un'ordinata che gli conferisce rigidità, sul davanti è solo attaccata lateralmente. Anche in questo caso senza il listello la basetta flette molto. Per il resto c'è poco da dire. L'unica cosa che ho cambiato è che dal lato dei servi ho usato degli uniball della Kavan da 3mm con barretta filettata sempre da 3mm, invece che le forcelle cuscinettate di scatola.
Per il CG leggiti questo:

http://www.baronerosso.it/forum/show...t=57547&page=4

[Marco m&m]

Originalmente inviato da quick

mi permetto se possibile di sfruttare questo post riguradante lo Yak 54 RCS per chiedere a tutti una cosa....
Il fatto che il modello tenda a 'sfarfallare' (ovvero a rollare prima da una parte poi dall'altra) nella figura dell'harrier può essere dovuto ad un problema di baricentro non sufficientemente arretrato o viceversa?

Come già scritto da Davide è una cosa abbastanza comune. Un'esempio classico è il Katana che, nella stragrande maggioranza di marche e versioni, mantiene questa piccola pecca mentre, viceversa, è perfetto in rovescio. Non è un caso che nella maggior parte dei filmati che si vedono in rete quella manovra sia quasi sempre rovescia. Miscelare gli alettoni leggermente in autostabile migliora sensibilmente la manovra ma principalmente i pollici devono imparare ad anticipare correttamente l'oscillazioni lavorando molto su deriva e alettoni.

[quick]

Ragazzi finalmente sono riuscito a fare un filmatino del mio YAK rcs.Sono ancora molto teso e non mi lancio in figure a bassa quota a parte l'hovering, ma il modello vola benone.
Purtroppo ho solo un piccola macchina digitale e si vede poco e male.
Vi consiglio di rimpicciolire lo schermo ulteriormente con l'opzione in basso a destra.

http://www.youtube.com/watch?v=sMqz9Ff0VMk

ciaooo

[zappaj]

Grazie mille per le risposte.
Non so se riuscirò a costruirlo per prima delle ferie per problemi di tempo... comunque vi farò sapere.Ho già un saito 180 con una 18x6 apc e va che è una bomba.... mi hanno consigliato di usare la stessa elica in carbonio ma non sono molto convinto che poi migliori ancora di molto.Sapete consigliarmi se oltre a svuotare il portafoglio siano veramente fantastiche le eliche in carbonio?
Per i rinforzi.....guardando il modello ho capito perfettamente cosa intendi.
Per quanto riguarda le miscelazioni per harrier...gli alettoni devono andare in alto o in basso?
Ciao..e grazie di nuovo.

[davide.pasq]

Originalmente inviato da zappaj

Grazie mille per le risposte.
Non so se riuscirò a costruirlo per prima delle ferie per problemi di tempo... comunque vi farò sapere.Ho già un saito 180 con una 18x6 apc e va che è una bomba.... mi hanno consigliato di usare la stessa elica in carbonio ma non sono molto convinto che poi migliori ancora di molto.Sapete consigliarmi se oltre a svuotare il portafoglio siano veramente fantastiche le eliche in carbonio?
Per i rinforzi.....guardando il modello ho capito perfettamente cosa intendi.
Per quanto riguarda le miscelazioni per harrier...gli alettoni devono andare in alto o in basso?
Ciao..e grazie di nuovo.

no, sono solo bilanciate alla perfezione e fighissime...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da zappaj

Grazie mille per le risposte.
Non so se riuscirò a costruirlo per prima delle ferie per problemi di tempo... comunque vi farò sapere.Ho già un saito 180 con una 18x6 apc e va che è una bomba.... mi hanno consigliato di usare la stessa elica in carbonio ma non sono molto convinto che poi migliori ancora di molto.Sapete consigliarmi se oltre a svuotare il portafoglio siano veramente fantastiche le eliche in carbonio?
Per i rinforzi.....guardando il modello ho capito perfettamente cosa intendi.
Per quanto riguarda le miscelazioni per harrier...gli alettoni devono andare in alto o in basso?
Ciao..e grazie di nuovo.

Dallo stesso verso dell'elevatore.
Per l'elica ero molto tentato anch'io delle Metzjelik che vende X3 model ma sinceramente più per l'estetica che per una reale necessità...