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Vecchio 18 giugno 07, 21:39   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di fabiuzzo_g
 
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Originalmente inviato da marcolo
io ci metterei un os 4t , magari un 52 o di piu' . anche io ho un ucando , ma e ' 60 . ci ho montato un os 91 a 4t con pompa . consuma pochissimo
Anche una Panda consuma poco.
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Vecchio 18 giugno 07, 21:41   #52 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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oila', tutti qui?
Il tempo di leggere il messaggio e rispondere e....vi trovo gia' 2 risposte!!
Sara' mica la vecchiaia che mi rallenta i riflessi<_<
Che faccio butto i vari 3D, acro e mi do agli aquiloni?
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Vecchio 18 giugno 07, 21:44   #53 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
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Infatti se fosse per me prenderei il TOP!!!
Però per il momento non ho soldi a sufficienza...è per questo che se proprio è una bestemmia motorizzare questo modello con qualcosa di economico,sono disposto a prendere il modello ora e più avanti il motore!!!

Quindi cinesino insieme all'aereo oppure attendo un pochino(quanto sia non importa) e mi prendo un bel 4T con pompa?!?!
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Vecchio 18 giugno 07, 21:51   #54 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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Originalmente inviato da ask21
Infatti se fosse per me prenderei il TOP!!!
Però per il momento non ho soldi a sufficienza...è per questo che se proprio è una bestemmia motorizzare questo modello con qualcosa di economico,sono disposto a prendere il modello ora e più avanti il motore!!!

Quindi cinesino insieme all'aereo oppure attendo un pochino(quanto sia non importa) e mi prendo un bel 4T con pompa?!?!
La cosa e' troppo soggettiva.
Io possiedo sia Saito (ne ho 3) e sia "cinesate".Con Saito, OS, Yamada hai il top ma comunque anche i cinesi non sono da buttare...
Io se posso prendo motori di marca pero' nell'evetuale attesa che arrivi il momento per l'acquisto di roba da far volare ne ho parecchia...
Quindi se io fossi in te forse prenderei il cinese e mi divertirei con quello imparando anche a gestire il 4T...
E il prossimo motore lo prenderei di marca..
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Vecchio 18 giugno 07, 21:52   #55 (permalink)  Top
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L'avatar di davide.pasq
 
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Originalmente inviato da ask21
Infatti se fosse per me prenderei il TOP!!!
Però per il momento non ho soldi a sufficienza...è per questo che se proprio è una bestemmia motorizzare questo modello con qualcosa di economico,sono disposto a prendere il modello ora e più avanti il motore!!!

Quindi cinesino insieme all'aereo oppure attendo un pochino(quanto sia non importa) e mi prendo un bel 4T con pompa?!?!
io per il funtana all'epoca ho scelto la seconda (e cmq ho lavorato d'estate, cosa che purtroppo per il momento non riesco a fare, ed è anche questa la causa del fatto che il blade rimarrà parecchio under construction...)
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Vecchio 18 giugno 07, 21:55   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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Originalmente inviato da davide.pasq
io per il funtana all'epoca ho scelto la seconda (e cmq ho lavorato d'estate, cosa che purtroppo per il momento non riesco a fare, ed è anche questa la causa del fatto che il blade rimarrà parecchio under construction...)
Be' Davide, il funtana se lo merita..
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Vecchio 18 giugno 07, 21:59   #57 (permalink)  Top
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bah io ho provato un ucando con il 52 e devo dire che il 3 d lo faceva ma era tirato . per me andrebbe un os a 4 tempi , magari un 60 o piu' . ciao
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Vecchio 18 giugno 07, 22:04   #58 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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Originalmente inviato da marcolo
bah io ho provato un ucando con il 52 e devo dire che il 3 d lo faceva ma era tirato . per me andrebbe un os a 4 tempi , magari un 60 o piu' . ciao
Per il 52 intendi il 2T giusto?
Per i 4T la OS produce il 52 ed il 70 ( ne ha anche altri, il 30, 91, 120 ,ecc)
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Vecchio 18 giugno 07, 23:24   #59 (permalink)  Top
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L'avatar di ask21
 
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Perchè non ha l'ala rastremata come la maggioranza degli altri modelli???
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Vecchio 19 giugno 07, 08:43   #60 (permalink)  Top
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Infatti se fosse per me prenderei il TOP!!!
Però per il momento non ho soldi a sufficienza...è per questo che se proprio è una bestemmia motorizzare questo modello con qualcosa di economico,sono disposto a prendere il modello ora e più avanti il motore!!!

Quindi cinesino insieme all'aereo oppure attendo un pochino(quanto sia non importa) e mi prendo un bel 4T con pompa?!?!
Secondo me il modello, pur essendo un classico molto divertente, quasi non merita un motore da 300€ come lo Yamada 63. Voglio dire che se lo hai in casa è un conto ma se lo devi comprare basta ed avanza un OS70. Il listino X3 model lo mette a 239€ il che vuol dire che dal mio negoziante di fiducia dovrebbe essere sui 190€. Io l'ho avuto l'Ucando 46 con l'Os fs70 (vecchia versione) e ti dico che con la APC14x4W e il 20% di nitro era un ottimo abbinamento. Ho visto funzionare i motori SY e mi hanno favorevolmente impressionato ma non saprei dirti quanta potenza in meno abbiano rispetto agli omologhi OS.
Ad ogni modo con il 70 economico a 160€ e l'OS a 190€, potrebbe valer la pena aspettare qualche settimana... in fondo sono solo 30€ in più.
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Ciao da Marco m&m

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