Saito 82 Vs. yamada 63

[toio!!]

Originalmente inviato da Marco m&m

Gli unici Yamada attualmente col serbatoio a pressione sono il 110 e i 140 sport e limited. Il 63s il 140dz e il 160dz hanno una pompa vera e propria. Il 63 ha una pompetta a vibrazione mentre gli altri uno pompa meccanica collegata ad un'asta dei bilancieri delle valvole. Ad ogni modo l'affetto pratico è sempre il medesimo cioè fare in modo che il carburante arrivi costantemente al motore indipendentemente dall'assetto e dalla posizione del serbatoio. La sovralimentazione non c'entra nulla in tutto questo. Semmai da questo punto di vista (anche se non si può parlare di vera sovralimentazione) interessante è il sistema Ys che sfrutta la pressione generata dal pistone nella parte inferiore del carter quando scende, per migliorare e rendere ottimale il riempimento della camera di scoppio. Questo è dato da un carter inferiore "sigillato" e da una valvola rotante che chiude e apre opportunamente il passaggio di aria dall'esterno o verso la camera di scoppio.

Il 63 non pressurizza il serbatoio?????

[Marco m&m]

Originalmente inviato da toio!!

Il 63 non pressurizza il serbatoio?????

Scusate ma ho detto due grosse cavolate.
1) Pressurizza il serbatoio.
2) Non è una pompa a vibrazione ma un'evoluzione del pressostato vecchio.

Mi sono fatto ingannare perche il nuovo è piazzato attaccato alle aste bilancieri come nel 140dz ma non ha collegamenti meccanici.

Mi cospargo il capo con la cenere e mi inginocchio sui ceci..

[merengue]

per la cronaca, il sistema di pressurizzazione del serbatoio viene chiamato "CLINE" o "C-LINE" ed è presente anche su motori di altre marche (ad es OS 91SZ per eli) ed esiste una ditta che fa un kittino per aggiungerlo a motori che non ce l'hanno... ovviamente non ne vale la pena, visto che costa come il motore stesso

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Marco m&m

Lo Yamada a 289€ e il Saito a 294€ (listino X3 model ma si trova a 235/245€).

In Italia?! Ma dove?
Grazie
Simone

[odontomic]

http://www.flymodelcomponents.it/shop/home.php?cat=357

Prova quì (280 euro il saito 82), io ci ho preso due saito 125 ed ha prezzi imbattibili

[Marco m&m]

Originalmente inviato da odontomic

http://www.flymodelcomponents.it/shop/home.php?cat=357

Prova quì (280 euro il saito 82), io ci ho preso due saito 125 ed ha prezzi imbattibili

Due settimane fa l'ho pagato 235€. 280€ non mi sembra poi così buono visto che di listino costa 294€ (a meno che tu non stia parlando del knignt Hawk che costa 314€)

[odontomic]

Cavolo un colpaccio, ma dove?

[Marco m&m]

Originalmente inviato da odontomic

Cavolo un colpaccio, ma dove?

www.gmodel.it
nel sito c'e' il numero di telefono. Fa buoni sconti su questo listino
http://www.x3models.com/saito.pdf

[toio!!]

Originalmente inviato da merengue

per la cronaca, il sistema di pressurizzazione del serbatoio viene chiamato "CLINE" o "C-LINE" ed è presente anche su motori di altre marche (ad es OS 91SZ per eli) ed esiste una ditta che fa un kittino per aggiungerlo a motori che non ce l'hanno... ovviamente non ne vale la pena, visto che costa come il motore stesso

No, non costa molto e in America è usatissimo.
Per esempio:

http://www.ironbaymodelcompany.com/W...cessories.html

[toio!!]

Originalmente inviato da Marco m&m

www.gmodel.it
nel sito c'e' il numero di telefono. Fa buoni sconti su questo listino
http://www.x3models.com/saito.pdf

Grazie Marco! Ottimo indirizzo!
Ho appena ordinato il saito 82 (ho preso il "black", pagandolo 250 euro...)