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[QUOTE=odontomic]Scusate se mi intrometto nella discussione ma volevo esternare la mia felicità dopo il collaudo del mio funtana x100 motorizzato saito 125. Premetto che ho avuto due funtana 90 e mi permetto quindi di fare qualche paragone. Senza offesa per silvestri ma il suo progetto è da cestinare. L'x100 è un'altro aereo..... Non c'è dubbio. Il modello di Silvestri, oltre ad essere brutto (ma anche il tuo non è una bellezza ricalcandone l'aspetto....), ha un peso medio effettivo (4,2-4,4 kg) che ne limita la motorizzazione al 110 y, se si vuole volare il 3d |
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[QUOTE=toio!!] Citazione:
E poi come si dice ...ogni scarrafone è bello a' mamma soje. | |
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UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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Mi pare però inguisto e scorretto fare paragoni fra un modello di una o due generazione fa (3/4 anni) e uno di ultima. Fra l'altro entrambi sono di produzione Hangar 9. Ps- Io ho un Adrenaline 120 che pesa 4250gr e sinceramente il mio Ys110 è assolutamente più che sufficente in ogni tipo di volo anche 3d spinto. Anche nelle situazioni critiche "ce ne' tanto da tiranti fuori dai guai".
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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Ingiusto???? Scorretto??? Ci mettiamo a fare i moralisti????? Ma di che si parla!!! Ho solo elogiato le qualità di volo superiori rispetto alla versione precedente, non pensavo di urtare la suscettibilità di nessuno. Tenuto conto che me ne frego dei giudizi estetici degli altri penso che scorretto sia ribadire che un'aereo è brutto di fronte a gente a cui piace. Il gusto è relativo e francamente non era oggetto della disquisizione. |
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Ho convenuto con te che il funtana 90 (datato, va bene...) è una mezza boiata ma torno a ripetere, e me ne frego se era oggetto o meno della disquisizione e tanto meno se può urtare la suscettibilità di qualcuno, che il "nuovo" funtana non incontra affatto i miei gusti estetici. Posso esprimere un mio parere estetico o qualcuno me lo vieta? | |
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Forse avrei dovuto usare un'altro termine... pensavo si fosse capito il senso del mio ragionamento ma effettivamente mi rendo conto che poteva essere frainteso... ![]() PS- Per fare un'esempio io ho l'Adrenaline 120 e non farei cambio con l'F90 neppure morto. Eccellente nel volato, ottimo nel 3d e costruito in maniera molto buona e robusta. Dopo 45 lanci con lo Ys110 montato rigido non ho dovuto stringere, riparare, incollare nulla. Perfettamente coerente col mio ragionamento il paragone è però improbabile...
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" Ultima modifica di Marco m&m : 02 aprile 07 alle ore 20:15 | |
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[QUOTE=Marco m&m]Sul brutto sono pienamente d'accordo... Mi pare però inguisto e scorretto fare paragoni fra un modello di una o due generazione fa (3/4 anni) e uno di ultima. Fra l'altro entrambi sono di produzione Hangar 9...... Non ho detto che il funtana 90 vola male, ho solo detto una cosa incontestabile mi pare: "il peso effettivo ne limita la motorizzazione al solo 110 y se si vuol fare 3d" (o, in subordine, al 150 saito, peraltro non dotato di pompa) Ciao |
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__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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