MINTOR 110 benzina

[petru28]

Originalmente inviato da bragante

io sul 3w con centralina lipo non è mai andata bene.....e ne so di tanti altri che non son contetnti-...cmq scusa ancora una cosa.....quanti voli hai sul 75? è tanto che lo usi senza avere prob?

Purtroppo anche il 75 non l'ho mai provato in volo ma l'ho rodato abbastanza, circa 5 lt. di benza ed è pronto per essere montato sotto un Krill 28% che sembra non arrivare mai!!! ( prenotato ottobre 2006 ) Comunque le accenzioni Falken a me non hanno mai dato problemi, anche sotto uno ZDZ che uso da circa due anni.

[massi69]

sul 75 ho fatto solo 5 l. ma non ce paragone con il 3w 100 che avevo.
dal sistema che usano ai materiali, dai passaggi min- max e potenza non lo scambierei con nessuna altra marca.
per accenderlo non necessita la farfalla del aria e' abbastanza che alzo la coda del modello col carb. aperto e con 3-8 colpi e' gia in moto.
ciao

[ilmere]

Perchè gli devi alzare la coda??

[atlas97]

è un semplice trucco per far riempire il carburatore di benzina.
Una volta che il carburatore comincia a gocciolare, allora puoi rimmettere l'aereo in assetto, attivare la centralina, e con qualche colpo va in moto.

[ilmere]

Ma non ha la pompa?
15 gg fa con i titolari della mintor abbiamo provato sul campo il loro 110 su un Katana 2,6mt,la procedura di avviamento da loro usata è la seguente:
Centralina spenta,gas aperto,colpi all'elica fino a che non gocciola in carburatore,motore al minimo,centralina accesa e colpi fino a che parte.
Sinceramente il motore ha una potenza esagerata,penso proprio che lo monterò sul mio Ultimate!

[atlas97]

Originalmente inviato da ilmere

Ma non ha la pompa?
15 gg fa con i titolari della mintor abbiamo provato sul campo il loro 110 su un Katana 2,6mt,la procedura di avviamento da loro usata è la seguente:
Centralina spenta,gas aperto,colpi all'elica fino a che non gocciola in carburatore,motore al minimo,centralina accesa e colpi fino a che parte.
Sinceramente il motore ha una potenza esagerata,penso proprio che lo monterò sul mio Ultimate!

si ha la pompa.

Due metodi, ma stesso risultato.
Si può fare anche come avete fatto voi, ma per noi pigri, è più facile alzare la coda e aspettare che il carburatore goccioli da solo....
Vuoi mettere la fatica ad girare l'elica...

[francolvr]

Poi se il modello te lo sollevano gli altri e' ancora piu' riposante!!!

[toio!!]

Originalmente inviato da francolvr

Poi se il modello te lo sollevano gli altri e' ancora piu' riposante!!!

Divina, Franco!!

[atlas97]

Originalmente inviato da francolvr

Poi se il modello te lo sollevano gli altri e' ancora piu' riposante!!!

ah, vedo che hai già capito come mi faccio trattare....