Finalmente collaudato! Funtana 140 e MVVS 26 benzina

[fabiuzzo_g]

il problema dal mio punto di vista è che con un modello potente il volo dolce si puo' fare, mentre con un modello che sta in hovering a manetta si è limitati per il resto, anche nel collegare le manovre tra loro. Ciao

[ALE1969]

Originalmente inviato da gallina

Ciao, mi son guardato il filmetto e devo dire che il motore 26 evoluzione mi ha deluso fortemente. Il filmato è bellissimo, ma il modello è impiccato quasi al massimo dei giri !!
Se poi immagino che sia un topmotore non oso immaginare il modello di serie per i polli.
Ciao
Gallina

Credo che Evolution sia solo il nome con cui la MVVS marchia i propi motori destinati ad altri mercati, per il resto a me e' piaciuto....

[radicea]

non vorrei dire ma penso che il mio elettrico abbia prestazioni ben superiori! http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=42590

[ilmere]

Originalmente inviato da fabiuzzo_g

il problema dal mio punto di vista è che con un modello potente il volo dolce si puo' fare, mentre con un modello che sta in hovering a manetta si è limitati per il resto, anche nel collegare le manovre tra loro. Ciao

Superquoto!!!
L'mvvs va bene per i pensionati..il concetto è che certi modelli vanno fatti solo come sono stati concepiti sia per quanto riguarda i servi che il motore altrimenti ti trovi in mano una ciofeca..poi è certo che il tutto è relativo alle aspettative che uno ha del modello o meglio del volo che ci vuole fare..<_<

[ilmere]

Azz..ho visto il video..penoso,è davvero al limite!!
Mooolto meglio un bello Yamada!!!!!!!!!!!!!!!

[toio!!]

Originalmente inviato da ilmere

Superquoto!!!
L'mvvs va bene per i pensionati..il concetto è che certi modelli vanno fatti solo come sono stati concepiti sia per quanto riguarda i servi che il motore altrimenti ti trovi in mano una ciofeca..poi è certo che il tutto è relativo alle aspettative che uno ha del modello o meglio del volo che ci vuole fare..<_<

Infatti. "De gustibus ".
Mi ritengo un buon pilota 3d e amo il volo armonico e non violento (altro che ciofeca...: nelle mani di un Campione il modello ha un volo acrobatico più realistico e accattivante in tutti i sensi, ovviamente il pollo se lo sogna un volo così).
Insisto di nuovo nel dire che per i "pilotini" l'esuberanza del motore è SOPRATTUTTO una condizione necessaria per salvarsi... in angolo.

[ilmere]

Cento teste cento idee..magari lo monterà anche Sivestri sul Funtana..
Comunque per fare il 3d lento e morbido si fa anche con un motore potente e regolare..basta dosare il gas..e non essere al limite in tutte le figure..
Inoltre in figure tipo looping in rolling circle se non hai motore col cavolo che lo chiudi e risali..

[dreck]

ecco il mio video.
la qualita non è il massimo ma si capisce.
premetto che era il collaudo e che il baricentro è al 30 % quindi non potevo chiedere di più ai miei pollici.
P.S. la scritta che c'è nel mezzo del video non centra, è uscita quando ho convertito il file da .avi a .mpg con un programma in prova.

[andy74rc]

Originalmente inviato da toio!!

Peccato!...
Per me questo è il vero 3d: dolce, non aggressivo, "lineare".
Certo, il pilota deve saperci fare e non tutti sono somenzini..(ovvero molti sono solo polli e se non escono a palla di fucile dall'hovering si caccano sotto...).

Si può fare 3d dolce anche con un pò più di margine di motore, senza ovviamente scivolare verso sovramotorizzazioni mostruose. Il video l'avevo visto a suo tempo, e a me pare che l'accoppiata modello/motore sia un pò presa per le palle in quanto a riserva di potenza....
In medio stat virtus...

Mandi

Andrea

[ZIKY77]

Originalmente inviato da dreck

ecco il mio video.
la qualita non è il massimo ma si capisce.
premetto che era il collaudo e che il baricentro è al 30 % quindi non potevo chiedere di più ai miei pollici.
P.S. la scritta che c'è nel mezzo del video non centra, è uscita quando ho convertito il file da .avi a .mpg con un programma in prova.

ummmm aspettiamo il filmato integrale per trarre conclusioni.... ciao