Aereomodelli Mattfly

[ZIKY77]

Originalmente inviato da Maxir

L'accoppiata che dici l'ho provata personalmente e devo dire che va abbastanza bene, non è esuberante ma non ci si lamenta, l'unica ipressione negativa me l'ha data nel passaggio che me lo aspettavo più pronto.
c'è anche da dire però che aveva la marmitta a risonanza.
Comunque per me è ok !!

Saluti acrobatici

Andrea

il volo col benza sul funtana 140 che dici di aver provato com'e' + impostato all'acro o si riesce a fare anche 3d ??? non che sia paragonabile ad una motorizzazione brushless come si vede nei video ma volevo avere un commento da uno come te che ,da quanto ho viso nei tuoi video, te ne intendi eccome....

cmq mi hanno detto nella sezione funtana x100 che il mvvs e' molto pesante da mettere dul x100 e vedo che SUPERCOX ha messo sul suo katana 1.80 addirittura un spe 40 e ne e' entusiasta, quindi un poso molto superiore ad un mvvs26... bo qualcosa non mi torna...

[dreck]

Originalmente inviato da Maxir

L'accoppiata che dici l'ho provata personalmente e devo dire che va abbastanza bene, non è esuberante ma non ci si lamenta, l'unica ipressione negativa me l'ha data nel passaggio che me lo aspettavo più pronto.
c'è anche da dire però che aveva la marmitta a risonanza.
Comunque per me è ok !!

Saluti acrobatici

Andrea

ottimo, appena lo provo posto le mie impressioni, il modello è pronto al decollo e se il tempo permetterà domenica credo che lo proverò.
la mia configurazione è:
motore MVVS 26 benzina con scarico a risonanza
servi HITEC HS 985 su cabra picchia e alettoni
servo HITEC HS 5945 sul direzionale
ricevente R 149 DP FUTABA
pacco lipo 2s KOKAM 1500mah per alimentazione accensione
pacco lipo 2s KOKAM 1500mah per alimentazione ricevente
interruttore elettronico con regolatore di tensione ALEWINGS
serbatoio 350 cc Kavan

il peso del modello in ordine di volo è di 5 kg e 100 g e le prestazioni del motore rilevate al banco sono 8500 giri con elica APC 18x6

[ZIKY77]

non vedo l'ora che ci posti le tue impressioni, e' esattamente il modello che perfetto che intendevo... certo non mi aspetto miracoli ma se va bene..

anzi se riesci posta un bel video , sarebbe il massimo!!

ciao

[chiccogian]

Ragazzi il funtana 140 vola benissimo.... io ne ho uno col mintor 170, servo direzionale jr8511, alettoni jr8511 e due jr8425 per il piano di quota e un hs 5475 per il gas.....
al collaudo è filato via liscio come l'olio e subito in overing....

[jack-frank]

Originalmente inviato da Supercox

non riesco...mi lascia aggiungere immagini solo dal web..come si fa?

devi andare su http://imageshack.us la uplodi da li e ti da un link e lo metti nel testo fine dai k voglio vederloooooooooo

[Supercox]

ecco le foto! Spero si riesca a capire...sono bruttine, le ho improvvisate col cell in cantina! Secondo me non stona..esce un po da sotto cilindro e scarico, non sgradevole e a vantaggio del raffreddamento!!http://img259.imageshack.us/img259/4605/004sc4.th.jpg[/IMG]
http://img292.imageshack.us/img292/9568/008sd5.th.jpg[/IMG]

[tonneau]

ciao ragazzi

il modello di riccardo è veramente bello.
il peso che avete visto in muso l'ho messo per avere il modello più picchiato per i primi voli visto il fatto di aver portato l'ala tutta avanti per il 3d. di solito faccio così poi vado man man allegerendolo dopo aver provato il baricentro in volo.

la chicca è il motore, veramente eccellente.

lillo

[chiccogian]

Ragazzi!! qualcuno di voi ha la foto dell'edge 540 visto di profilo????

[Peppe46]

Originalmente inviato da chiccogian

Ragazzi!! qualcuno di voi ha la foto dell'edge 540 visto di profilo????

Il Red Bull è naffigata!

[dune2000]

Una volta ho visto il prezzo di vendita consigliato dalla casa produttrice.
Circa 230.000 dollari.
Ora bello è bello ma io mi ci compro una villa con quei soldi.