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Vecchio 22 gennaio 07, 19:17   #11 (permalink)  Top
eclips
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Originalmente inviato da dreck
il 26 MVVS era a benzina? se si puoi darmi qualche impressione in più, sto allestendo giusto il funtana 140 con il 26 a benzina e non vedo l'ora di provarlo, a giudicare dalle prestazioni provate al banco e dai pesi dovrebbe essere un ottima accoppiata ma in giro non riesco a trovare niente che parli di quest'accoppiata.
ciao e grazie Cristian
ciao,qui si 'e' parlato del motore......

http://www.baronerosso.it/forum/show...hlight=mvvs+26
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Vecchio 23 gennaio 07, 09:45   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di ZIKY77
 
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Messaggi: 1.675
ok ma stavamo parlando di prestazioni del 26 benza sul funtana 140.... sono molto curioso di sapere come va su quel modello, se esce bene dall'hovering ecc.. ecc..
__________________
FUNTANA sebart 140 10s / Extra 2.3m DL 50/Sbach1600mm
Trex 500 Stretch Vstabi trex450pro FBL Vstabi
Graupner MZ24 - Futaba F9cp
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Vecchio 23 gennaio 07, 18:38   #13 (permalink)  Top
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Parlano benissimo degli aerei di MATTFLY anche sul forum di ************************************.
Il mio edge ha all'attivo 40 voli e va benone
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Vecchio 24 gennaio 07, 11:41   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di chiccogian
 
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Ragazzi mi sono fidato ciecamente di voi e poco fa ho appena concluso l'ordine..... venerdi dovrebbe essere qui!!
chiccogian non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 gennaio 07, 13:51   #15 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 25-12-2006
Messaggi: 6
Ottimo acquisto vedrai come vola, un ottimo modello sotto tutti gli aspetti.
se proprio devo trovargli un piccolo difetto, il carrello posteriore non è molto resistente, ma come doti di volo è spettacolare. Hai fatto un ottimo acquisto
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Vecchio 24 gennaio 07, 14:46   #16 (permalink)  Top
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grazie 1000 ERROREDIPOLLICE..... l'unica cosa che non riesco a capire è il motivo per il quale su tutte le foto che ho visto, tutti hanno piazzato la baionetta più avanti possibile... ok il baricentro cabrato ma non è troppo così? non si rischia di mettere troppo peso in punta come ho visto sulle foto??
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Vecchio 24 gennaio 07, 15:05   #17 (permalink)  Top
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Io ho fatto quello che mi ha consigliato Riccardo di MATTFLY.
Ho fissato in maniera non definitiva la baionetta lungo l'asola (al cento) poi ho fatto il collaudo. Il baricentro è un pò cabrato perchè il modello è nato per il 3D. Io fra l'altro ho montato un motore non proprio potente e abbastanza leggero. Alla fine ho spostato ancora indietro la baionetta senza aggiungere peso. E mi va benissimo così, tieni presente che il modello è una piuma ed è un peccato aggiungere peso per bilanciarlo, se ha la possibilità di farlo grazie alla baionetta basculante. Poi sai.. ognuno ha il prorpio stile di volo

Ciao
Ric
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Vecchio 24 gennaio 07, 15:46   #18 (permalink)  Top
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hai perfettamente ragione.... il fatto è che nelle foto precedenti ho visto la baionetta incollata avanti e un casino di peso in punta, quindi mi chiedevo il motivo di tale scelta..... io di solito quando costruisco un modello cerco di posizionare la roba interna in base a un baricentro leggermente cabrato mettendo un ogiva in carbonio... poi al collaudo monto quella in alluminio in modo da tenere tutto centrato perfettamente e una volta che è tutto ok la tolco e rimonto quella in carbonio.... così evito di aggiungere pesi inutili e di cominciare a spostare le batterie e via discorrendo... considera che di solito lavoro con le ali e i piani di quota installati in modo da poter controllare costantemente i baricentri......

ERROREDIPOLLICE come hai fatto a incollare la baionetta in maniera non definitiva? e sopratutto se la monti al centro quanto rimane cabrato il modello?
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Vecchio 24 gennaio 07, 17:17   #19 (permalink)  Top
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Quando avrai il modello in mano capirai, il sistema è semplice quanto furbo. Ho fatto due rondelle in campensato e fissato con due vitine testa piana alla fuso. Poi una volta centrato ho usato il sistema in dotazione incollandolo. Il mio è bialanciato con baionetta tutta indietro ma considera che ho un motore molto leggero. E quindi con qualcosa di più grosso secondo me in centro va benone.
Anche un altro mio amico l'ha comprato e ha usato l'asola tutta avanti (fanatico 3D). A lui va bene così ha una miscelazione per atterrare e ha sempre il naso in sù, hovering e torque al 90 % del tempo. A me piace un pò di tutto e vado bene così.
Comunque siamo tutti gasati da questi modelli, commercializza veramente bei modelli, anche lo YAK 54 è una gran bel modello, al nostro campo ce n'è uno ma ce ne sarebbero altri 3-4 ma purtroppo li ha finiti e gli arrivano a marzo. I katana da 1.8 mm sono meglio dei vari modelli che vanno di moda adesso vd. funtana ecc.. e molto più economici.
Il tuo metodo di centratura è molto preciso, ma considera che il serbatoio fa la differenza, io l'ho messo in avanti rispetto il baricentro, il mio amico al centro. Secondo me la posizione giusta è al centro della baionetta.

ciao
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Vecchio 24 gennaio 07, 17:51   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di chiccogian
 
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Messaggi: 32
La domanda sorge spontanea!! che motore hai montato?? io ci sto mettendo un DA50 R. Anche il tuo amico ha il tuo stesso motore?? e che miscelazione sta usando per l'atteraggio?? una fase di volo immagino.... avra impostato semplicemente su una fase il piano di quota picchiato
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