31 maggio 23, 17:45 | #31 (permalink) Top | |
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cmq quelle cornici....a che dovrebbero servire? chiamami che ti aiuto x lo smaltimento | |
12 novembre 23, 18:55 | #33 (permalink) Top |
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Cerchiamo di ricominciare da dove eravamo rimasti: Ho rifatto la balestra del ruotini di coda in quanto l'originale è troppo rigido, per esperienza precedente so che non flettendo tende a strappare le viti di fissaggio.
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12 novembre 23, 18:57 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
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Ho preparato tutte le prolunghe per i servi di coda e il supporto per i 2 satelliti in 2.4 e il 900mhz.
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12 novembre 23, 19:02 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
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Ho fatto anche una piccola copertura estetica per il carrello.
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21 novembre 23, 19:01 | #37 (permalink) Top |
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Il modello è quasi pronto per il collaudo, purtroppo ha bisogno di molto peso i punta per avere un bilanciamento di sicurezza, come si vede in foto è staticamente molto cabrato, ho sostituito le colonnine in alluminio del supporto motore con altre in acciaio in più ho aggiunto altri 180 gr. di piombo, vedremo se così in volo sarà corretto il c.g..
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21 novembre 23, 22:00 | #38 (permalink) Top |
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Questi modelli se assemblati con il motore consigliato difficilmente hanno bisogno di peso aggiuntivo in punta, il cg è molto permissivo, in genere basta il posizionamento delle batterie, se poi hai un serbatoio da 750 cc davanti alla baionetta. comunque lo capirai al primo volo, sono curioso di sapere come va, il Laser Pilot mi è sempre piaciuto. Bello complimenti! |
27 novembre 23, 19:08 | #39 (permalink) Top |
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Qui la foto della disposizione dei vari componenti, non posso mettere le batterie più avanti altrimenti avrei difficoltà a metterle/toglierle, credo che le litio vadano sempre rimosse e messe al sicuro, alla fine ho aggiunto 380gr. probabilmente dovuto al fatto che non ho usato canister e il motore troppo leggero.
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