Extreme flight laser 91 exp

[markino]

Ciao ragazzi e da tanto che non ci scriviamo , ma non avendo molto da raccontarvi mi e' stato insegnato che e' meglio stare zitti :-) !!

Ma mi sono appena fatto il regalo di natale , come da titolo il nuovo extreme flight laser 91 exp !
Lo allestito con tutto quello che ho montato sul 91 extra , quindi da 70 con barilotti , su alettoni ed elevatore mks777 ed un mks bls380 sul direzionale , ricevente spektrum ar12100 alimentata da 2 celle lipo 2,2 , una 1300 2 celle per la centralina motore .

Il modello sarà in probabile consegna a metà dicembre forse a casa mia prima di natale

Diciamo che è un modello con una tecnologia di costruzione molto moderna , sa carbonio in fusoliera a tutto andare , generose parti mobili e da quello che dichiara la casa un modello Docile e stabile nel volo in prestallo , molto preciso nel volato , e ovviemante viste le dimensioni delle superfici mobili capace di aggressivissime manovre new school !!

L'ho preso in colorazione bianco blu rosso con questa nuova soluzione di grafica

La costruzione sarà rapida penso una giornata nulla a che vedere con i progetti del grippetta o di ddt Giorgio .

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da markino

Ciao ragazzi e da tanto che non ci scriviamo , ma non avendo molto da raccontarvi mi e' stato insegnato che e' meglio stare zitti :-) !!

Ma mi sono appena fatto il regalo di natale , come da titolo il nuovo extreme flight laser 91 exp !
Lo allestito con tutto quello che ho montato sul 91 extra , quindi da 70 con barilotti , su alettoni ed elevatore mks777 ed un mks bls380 sul direzionale , ricevente spektrum ar12100 alimentata da 2 celle lipo 2,2 , una 1300 2 celle per la centralina motore .

Il modello sarà in probabile consegna a metà dicembre forse a casa mia prima di natale

Diciamo che è un modello con una tecnologia di costruzione molto moderna , sa carbonio in fusoliera a tutto andare , generose parti mobili e da quello che dichiara la casa un modello Docile e stabile nel volo in prestallo , molto preciso nel volato , e ovviemante viste le dimensioni delle superfici mobili capace di aggressivissime manovre new school !!

L'ho preso in colorazione bianco blu rosso con questa nuova soluzione di grafica

La costruzione sarà rapida penso una giornata nulla a che vedere con i progetti del grippetta o di ddt Giorgio .

Markino ???? Markino chi ??? presentati nell'apposita sezione !

bentornato uomo fra mare e cielo

[markino]

Qui un video del modello nelle mani di sua santità Jase Dussia



Questa la grafica che ho scelto

[GiorgioDDT]

Bello elettrico lo vedo alla grande !

La grafica la preferivo Original style ...... L'altra è truzza cmq. Bella dai

[markino]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Bello elettrico lo vedo alla grande !

La grafica la preferivo Original style ...... L'altra è truzza cmq. Bella dai

Si elettrico mi piacerebbe , ma vado sul benza e via , la grafica si ho preferito la tamarragine , il problema dell'originale e' che e' troppo rosso e poi diventa difficile da vedere in condizioni di luce non ottimale , quel rosso non e' neanche brillante ! Quindi bo sono andato sul tamarro

[GiorgioDDT]

Cmq. Tamarro non è male anzi !

[markino]

natale è arrivato e mi ha lasciato un pensiero !! o meglio mi sono lasciato , va be dettagli !!!
sono molto eccitato era da quando ho comprato il mio extra 91 che non vedevo diciamo novità interessanti in commercio che mi stuzzicassero , almeno in questa classe non c'era nulla per la quale valesse la pena mettere a riposo l'extra ..
Ma questo laser mi ha intrigato dalla prima foto :-)
cio che più cambia e la tecnologia con cui è costruito , questo sandwich di legno e carbonio
che dovrebbe renderlo leggero e molto rigido robusto ..
Appena tolto dalla confezione ho inoltre notato un'ulteriore crescita dei volumi della fusoliera , l'apertura alare è la stessa anche se i profili sono leggermente più filanti dell'extra e sovrapponendo gli alettoni sono rimasto sorpreso sono uguali identici , l'elevatore e leggermente più lungo sia la parte fissa che quella mobile ..in fusoliera c'è molto meno materiale , un grande lavoro di alleggerimento rispetto all'extra ,anche se penso che il peso finale sarà più o meno lo stesso , per via della maggiore dimensione della fusoliera , o al massimo 200-300 g meno .
c'è poco da montare ma ovviamente io sono scarso e lento , e quindi ci sto lavorando più del dovuto.. qualche foto per voi e se pensate di commentare che lo sto assemblando grossolanamente avete ragione , ma penso di aver già fatto il mio meglio :-)

[markino]

[markino]

[GiorgioDDT]

Bello complimenti ! Cmq. Rinnovo la preoccupazione ....... Carbonio e 2.4 non vanno d'accordo ...... Fai delle prove