ARF Yak55M 30cc

[carletttta]

Originalmente inviato da mattiamagno

Si, quello infatti l'ho visto, e ieri sera ho provato a vedere l forza effettiva che mi arriva alla parte mobile.. appena ho due minuti di tempo cerco di rifare i conti senza fretta in modo da ottenere dei risultati giusti..
La perdita di potenza dovuta ai cali di tensione di quanto la stimate? Io non ne ho idea..

Mai misurata...mi spiace;

[Freestyle ste]

Sempre meglio abbondare con qualche kg in piu con i servi...e sopratutto alimentarli magari con tensioni stabilizzate.....oltre alla forza in se...avendo qualche kg in più(che nn fa mai male) ...cambia anche la risposta del modello in se....la rapidita dei movmenti...gli stop improvvisi ecc...
Prendo come esempio il mio 100cc da 2.7....le istruzioni dicevano di allestirlo con servi da 15kg minimo....ora avevo negli alettoni proprio servi da 15kg....volare volava...ed era un po moscio...specie.quando nei roll gli chiedevo di invertire la rotazione....o se durante un roll mollavo,di botto gli alettoni....magari faceva 1/8...o 1/10 di giro in piu.......ora che ho su tutti 8911....e come se ricevsse cazzotti quqndo mollo lo stick....ed e una risposta totalmente diversa...x quanto anche con gli altri "ci volava"

[mattiamagno]

Originalmente inviato da Freestyle ste

Sempre meglio abbondare con qualche kg in piu con i servi...e sopratutto alimentarli magari con tensioni stabilizzate.....oltre alla forza in se...avendo qualche kg in più(che nn fa mai male) ...cambia anche la risposta del modello in se....la rapidita dei movmenti...gli stop improvvisi ecc...
Prendo come esempio il mio 100cc da 2.7....le istruzioni dicevano di allestirlo con servi da 15kg minimo....ora avevo negli alettoni proprio servi da 15kg....volare volava...ed era un po moscio...specie.quando nei roll gli chiedevo di invertire la rotazione....o se durante un roll mollavo,di botto gli alettoni....magari faceva 1/8...o 1/10 di giro in piu.......ora che ho su tutti 8911....e come se ricevsse cazzotti quqndo mollo lo stick....ed e una risposta totalmente diversa...x quanto anche con gli altri "ci volava"

certamente, non dico certamente che sia sbagliato mettere i servi "potenti" anzi.. il mio era un semplice dubbio, o meglio curiosità della loro effettiva resa.. mi piace capire le effettive forze in gioco e le possibili variabili che possono esserci..

[mattiamagno]

dopo tanti discorsi...qualche foto

la struttura è estremamente leggera, sicuramente una bella ripassata agli incollaggi gli farà solamente bene



ieri sera concluso poco, ho finito di ripassare l'incollaggio sul piano di quota e sostituito il pendolino del serbatoio



trovato un piccolo difetto se vogliamo chiamarlo tale.. la verniciatura della naca notate qualcosa di strano??


...guardate la linea bianca, la presa d'aria è tutta blu
tutte le altre sono giustamente dipinte a "metà".. purtroppo però non ci si può fare nulla..

[runnerfly67]

Non preoccuparti vola ugualmente !

[runnerfly67]

Cambia la marca ma i modelli sono sempre gli stessi,il tuo se non sbaglio è arf goldwing il mio è un peakmodel ma la struttura è la stessa, identica.

[carletttta]

Originalmente inviato da mattiamagno

dopo tanti discorsi...qualche foto

la struttura è estremamente leggera, sicuramente una bella ripassata agli incollaggi gli farà solamente bene


ieri sera concluso poco, ho finito di ripassare l'incollaggio sul piano di quota e sostituito il pendolino del serbatoio





...guardate la linea bianca, la presa d'aria è tutta blu
tutte le altre sono giustamente dipinte a "metà".. purtroppo però non ci si può fare nulla..

Occhio a quel serbatoio...controlla bene il tappo; Di solito viene fornito con 2 or (uno sarebbe di scorta) e nn chiude...ne levi uno ed è ok; Anche i "niplo" superiori, dagli una bella serrata xè tendono a svitarsi...
Per la naca...le griglie sono da stampo o pataccate poi? Alcuni produttori le incollano dopo...con i "difetti" di verniciatura che hai riscontrato...

[fenikottero]

Originalmente inviato da carletttta

Occhio a quel serbatoio...controlla bene il tappo; Di solito viene fornito con 2 or (uno sarebbe di scorta) e nn chiude...ne levi uno ed è ok; Anche i "niplo" superiori, dagli una bella serrata xè tendono a svitarsi...
...

Quoto a me se ne e' svitato uno in volo. li ho fissati con colla ciano.

[GiorgioDDT]

ovvio che si svitano ...... la parte filettata è in vista benzina ...... anche se metti il frena filetti alla lunga lo scioglie ...... anche le guarnizioni non vanno bene ! bocciati !

[Freestyle ste]

E io che ero tutto intento a comprarli x rimodernare il look del 100cc in aiuto anche alla nuova grafica che gli hi fatto..mi sa che resteranno ancora per un po le bottiglie di coca cola....