AIUTO!!! nn vola dritto.. - Pagina 4 - BaroneRosso.it

carletttta · 18 novembre 16, 11:17

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT

ma il certificato di controllo incidenze c'è ? cosa c?e scritto ?

cmq. per raddrizzare un ala o un alettone non c'è problema ..... un pò di vapore caldo e subito in forma per un paio di giorni e fine della faccenda !

Ma col chinacover, passa cmq??

canelupo · 18 novembre 16, 12:36

Citazione:

Originalmente inviato da carletttta

I capelli bianchi hanno sempre ragione, tranne per i Krukki!

fino a quando i capelli li hai, poi per sapere di che colore sono devi andare sulla fiducia........

MAXZANI · 18 novembre 16, 13:50

Citazione:

Originalmente inviato da carletttta

Ma col chinacover, passa cmq??

Secondo me....acqua e vapore vanno bene su strutture lignee aperte o foderate di carta modelspan......

Le strutture divestite di domopak le ho sempre drizzate torcendole altrettanto in senso opposto e tirando con cautela le grinze che si vengono a formare..........in due è molto più facile......

GiorgioDDT · 18 novembre 16, 14:17

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

Secondo me....acqua e vapore vanno bene su strutture lignee aperte o foderate di carta modelspan......

Le strutture divestite di domopak le ho sempre drizzate torcendole altrettanto in senso opposto e tirando con cautela le grinze che si vengono a formare..........in due è molto più facile......

fai un buco nella centina alettone e ci butti dentro un pò di vapore ..... con il ferro da stiro o la vaporella

Freestyle ste · 18 novembre 16, 19:54

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

Secondo me....acqua e vapore vanno bene su strutture lignee aperte o foderate di carta modelspan......

Le strutture divestite di domopak le ho sempre drizzate torcendole altrettanto in senso opposto e tirando con cautela le grinze che si vengono a formare..........in due è molto più facile......

è quello che penso anche io....

eros 73 · 19 novembre 16, 00:33

raga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!combinato tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avevo troppa paura con l'acqua..avevo stessi vostri dubbi,allora ho pensato PRIMA di scaldarlo con un Phone piegandola..poi se vedevo che nn bastava allora avrei tentato con l'acqua.......
e andata bene......................mi e bastato solo scaldare......
che culo!!!!!!!
fatto i 2 alettoni la deriva e piani di quota che mi sono accorto pure loro erano storti......
in pratica mi e capitato il peggiore!!!!!
dai cmq ho risolto....domani con calma faccio le foto e poi mi direte.......
e ancora grazie a tutti voi x l'aiuto che mi avete dato...

rosnik · 19 novembre 16, 05:54

Eros,
posso permettermi ancora di darti un altro suggerimento?

Il prossimo kit che ti capiterà di costruire,
raddrizza tutto prima di fissare le cerniere, fatto sul piano di lavoro, è una operazione infinitamente più semplice e più precisa.

Se poi mi permetti ancora,
in futuro controlla anche che tutte le cerniere siano esattamente a metà del piano dove vanno incollate.
Lo scrivo perche spesso le fanno a....cavolo.

Ultima dritta,
ma questa è da sofisticati pazzi come me, sigilla con del nastro la fessura tra parte mobile e la parte fissa fissa.
In pratica lungo tutta la parte mobile non passerà più aria nella fessura cerniere.
Questo aumenta la precisione, la reattività e l'efficienza del complesso ala alettone o qualsiasi altra parte mobile.

Per finire, non credere di esser stato sfortunato, non ce ne è uno dritto davvero, per i motivi che ti ho già spiegato, vanno sempre controllati e raddrizzati.

eros 73 · 19 novembre 16, 08:00

Grazie rosnik x i tuoi consigli....e se sono qua evidentemente e perché ne ho bisogno dei consigli...perciò sono sempre ben accetti..anche per migliorare il mio modus operandi.....

Si di certo nel prossimo modello sarò più saggio ed esperto...
e prima del montaggio verificherò 2 volte il tutto..
Quello della cerniera sono stato moooolto preciso ma quello del nastro nn lo sapevo....

Freestyle ste · 19 novembre 16, 14:08

Io su quella taglia li al prossimo giro...metto le cerniere a perno da subito...quelle in plastica/carta nn le metto più...infatti ho gia iniziato a modificare il mio extra exp...

rosnik · 19 novembre 16, 16:35

Sulle cerniere è un fatto di gusti e opinioni,
le cerniere in tessuto se correttamente fissate ed incollate con la giusta e fondamentale procedura, non hanno giochi e minimizzano il gap ala alettone e pesano pochissimo.
Le cerniere classiche sono più robuste e a volte permettono anche una maggiore escursione.
Tutto dipende dai gusti e dalle necessità.

Non penso ci sia una supremazia assoluta e polivalente di un tipo di cerniera sul'altro.

19 novembre 16, 00:33	#36 (permalink) Top
eros 73 User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: gemona del friuli (ud) Messaggi: 490	sms raga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!combinato tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! avevo troppa paura con l'acqua..avevo stessi vostri dubbi,allora ho pensato PRIMA di scaldarlo con un Phone piegandola..poi se vedevo che nn bastava allora avrei tentato con l'acqua....... e andata bene......................mi e bastato solo scaldare...... che culo!!!!!!! fatto i 2 alettoni la deriva e piani di quota che mi sono accorto pure loro erano storti...... in pratica mi e capitato il peggiore!!!!! dai cmq ho risolto....domani con calma faccio le foto e poi mi direte....... e ancora grazie a tutti voi x l'aiuto che mi avete dato...

19 novembre 16, 08:00	#38 (permalink) Top
eros 73 User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: gemona del friuli (ud) Messaggi: 490	sms Grazie rosnik x i tuoi consigli....e se sono qua evidentemente e perché ne ho bisogno dei consigli...perciò sono sempre ben accetti..anche per migliorare il mio modus operandi..... Si di certo nel prossimo modello sarò più saggio ed esperto... e prima del montaggio verificherò 2 volte il tutto.. Quello della cerniera sono stato moooolto preciso ma quello del nastro nn lo sapevo....

19 novembre 16, 14:08	#39 (permalink) Top
Freestyle ste User Data registr.: 28-02-2011 Residenza: Sestu Messaggi: 720	Io su quella taglia li al prossimo giro...metto le cerniere a perno da subito...quelle in plastica/carta nn le metto più...infatti ho gia iniziato a modificare il mio extra exp... __________________ FLY CINGHIAL CLUB

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19 novembre 16, 05:54	#37 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Eros, posso permettermi ancora di darti un altro suggerimento? Il prossimo kit che ti capiterà di costruire, raddrizza tutto prima di fissare le cerniere, fatto sul piano di lavoro, è una operazione infinitamente più semplice e più precisa. Se poi mi permetti ancora, in futuro controlla anche che tutte le cerniere siano esattamente a metà del piano dove vanno incollate. Lo scrivo perche spesso le fanno a....cavolo. Ultima dritta, ma questa è da sofisticati pazzi come me, sigilla con del nastro la fessura tra parte mobile e la parte fissa fissa. In pratica lungo tutta la parte mobile non passerà più aria nella fessura cerniere. Questo aumenta la precisione, la reattività e l'efficienza del complesso ala alettone o qualsiasi altra parte mobile. Per finire, non credere di esser stato sfortunato, non ce ne è uno dritto davvero, per i motivi che ti ho già spiegato, vanno sempre controllati e raddrizzati.

19 novembre 16, 16:35	#40 (permalink) Top
rosnik User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 804	Sulle cerniere è un fatto di gusti e opinioni, le cerniere in tessuto se correttamente fissate ed incollate con la giusta e fondamentale procedura, non hanno giochi e minimizzano il gap ala alettone e pesano pochissimo. Le cerniere classiche sono più robuste e a volte permettono anche una maggiore escursione. Tutto dipende dai gusti e dalle necessità. Non penso ci sia una supremazia assoluta e polivalente di un tipo di cerniera sul'altro.