consiglio extra 330 35 cc

[rela51]

buona sera vorrei alcuni consigli per un eventuale acquisto per extra 330 35cc con aa186 centimetri della Golwing venduto da jonathan . cosa ne pensate in modo particolare eventuali possessori può essere un buon acquistoper un modello adatto ad un 35cc? Secondo voi sarebbe meglio uno scarico tipo pits o un cannister. Grazie per i consigli

[carletttta]

Originalmente inviato da rela51

buona sera vorrei alcuni consigli per un eventuale acquisto per extra 330 35cc con aa186 centimetri della Golwing venduto da jonathan . cosa ne pensate in modo particolare eventuali possessori può essere un buon acquistoper un modello adatto ad un 35cc? Secondo voi sarebbe meglio uno scarico tipo pits o un cannister. Grazie per i consigli

Goldwing produce buoni modelli sia x la costruzione che per le doti di volo; sicuramente c'è di meglio, ma nn a quel prezzo!!
Per la motorizzazione dipende dai gusti: io lo farei elettrico senza neanche pormi il problema...cmq si, un 35 è + che sufficiente per strapazzarlo a dovere; Per il tipo di marmitta...visto che lo vuoi fare a benzina, verrà già più caricato che con altre motorizzazioni...meglio il Pitts...anche xè non ho idea se il modello ha il vano canister;

[fenikottero]

secondo me 30CC sono abbastanza non andrei sul 35 - rischi di faticare a bilanciarlo.
io su Yak 55 Aeroplus stessa taglia (73) e peso simile ho Dle 30 con canister cinese piu' di Mao Tse Tung -
il Canister e' solo per dare regolarita' al motore che cambiava rumore ad ogni cambio d'assetto e non mi piaceva.

[runnerfly67]

Se non hai ancora preso il motore ti consiglio vivamente un OS 33 GT costa come un DLE 35 e di serie hai già lo scarico tipo PITTS,per lo strapazzamento non vedo differenze fra un 30 e un 35 e ad ogni modo devi mettere qualche rinforzo ne non vuoi che ti si smonti in volo.