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Vecchio 24 settembre 06, 22:09   #1 (permalink)  Top
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Funtana X50 o S40?

Salve Gente,
volevo sapere se qualcuno possiede il "nuovo" Funtana X50 per avere delle impressioni di volo.
La differenza sostanziale (se ce ne) tra l'X50 e l'S40 dove sta??
In definitiva.... Funtana X50 oppure Funtana S40?
Grazie, a presto!
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Vecchio 25 settembre 06, 10:44   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da redfly
Salve Gente,
volevo sapere se qualcuno possiede il "nuovo" Funtana X50 per avere delle impressioni di volo.
La differenza sostanziale (se ce ne) tra l'X50 e l'S40 dove sta??
In definitiva.... Funtana X50 oppure Funtana S40?
Grazie, a presto!
Credo che la differenza sia nel profilo e nello spessore dell'ala.
Cmq non prenderei nè uno nè l'altro
Io mi sto trovando benissimo com questo http://www.ytinternational.co.uk/mai.../rush_spec.htm
e costa parecchio meno
Ciao,
__________________
Bart

Ultima modifica di Bart76 : 25 settembre 06 alle ore 10:51
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Vecchio 25 settembre 06, 11:16   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bart76
Credo che la differenza sia nel profilo e nello spessore dell'ala.
Cmq non prenderei nè uno nè l'altro
Io mi sto trovando benissimo com questo http://www.ytinternational.co.uk/mai.../rush_spec.htm
e costa parecchio meno
Ciao,
Grazie Bart,
il rush lo stavo tenendo d'occhio pure io, sembra un gran bel modello (visto anche quanto costa)....
da alcune foto che ho visto questi due funtana cambiano solo nella livrea e nella parte mobile del profondità che nell'X50 è tutta un pezzo.
Volevo qualche parere!

PS come hai motorizzato il rush??
A presto...
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Vecchio 25 settembre 06, 11:18   #4 (permalink)  Top
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Salve Gente,
volevo sapere se qualcuno possiede il "nuovo" Funtana X50 per avere delle impressioni di volo.
La differenza sostanziale (se ce ne) tra l'X50 e l'S40 dove sta??
In definitiva.... Funtana X50 oppure Funtana S40?
Grazie, a presto!
Ho visto varie volte in volo l'S40 ma mai l'X50. A prima vista direi che è molto simile con le differenze minime per giustificare il "distacco" commerciale da Silvestri (credo.. visto che non vi sono riferimenti al nostro campione nella presentazione dell'X50). L'unica vera differenza mi pare siano le alette posticcie copiate dallo Show Time sempre dell'Hangar9.
A ogni modo lo Show time mi pare molto meglio.
Buono anche il consiglio di Bart76. Ho visto il Rush ed è molto carino, ben fatto ad un costo di quasi la metà...
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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Vecchio 25 settembre 06, 11:25   #5 (permalink)  Top
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PS come hai motorizzato il rush??
A presto...
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Bart
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Vecchio 25 settembre 06, 11:33   #6 (permalink)  Top
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4T OS70 Ultimate
Io ho un OS .70 surpass II.....
può bastare? che evoluzioni riesci a fare con questa motorizzazione? è sufficiente?
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Vecchio 25 settembre 06, 11:41   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da redfly
Io ho un OS .70 surpass II.....
può bastare? che evoluzioni riesci a fare con questa motorizzazione? è sufficiente?
Con l'ultimate ci faccio di tutto, però considera che è un motore con pompa con prestazioni simili all' YS 63 (e forse pure meglio ) paragonabile ad un buon 90 4T.
Il tuo OS70SurpassII è un pò meno prestante ma dovrebbe andare benissimo per il Rush
Ciao,
__________________
Bart
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