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Vecchio 14 giugno 16, 21:57   #671 (permalink)  Top
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Giorgio, ci siamo visti molti anni fa, ai tempi che tuo zio Arnaldo era delegato per l'Aeromodellismo nell'Aero Club di Gorizia. Organizzavamo gare sia di volo libero che di veleggiatori radio. Bei tempi, ho un bellissimo ricordo di Arnaldo Paiaro. Magari adesso se ti incontro neanche ti riconosco! Ho praticato il volo libero competitivo fino a qualche anno fa non disdegnando qualche veleggiatore radio, ora continuo quasi solo con i radio. Mi piacciono le riproduzioni di vecchi alianti, per questo volo al Joannaz e ultimamente un poco all'Auremiano. Con piccoli veleggiatori con motore elettrico invece, mi infratto nei prati lontano da ENAC e altra umanità curiosa. Ora per esempio aspetto il momento buono per collaudare la riproduzione del motoaliante Fauvel VA 45 scala 1:4,5
La go fata longa, te saludo e finise l'aroplano color tecia che al me piasona.
Edi
Volo libero....ho un socio, oltre che caro amico che faceva e "fa" volo libero....Giancarlo B...conosci?
carletttta non è collegato  
Vecchio 14 giugno 16, 22:13   #672 (permalink)  Top
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Se quel B sta per Buzzi salutamelo caramente. Giancarlo, tanti, troppi anni fa mi diede la dima di un profilo alare particolare e molto planatore. Con quel profilo sulle ali dei miei Wakefield passai le selezioni per entrare in squadra nazionale e partecipare ai mondiali del '77 in Danimarca. Ai mondiali mi classificai decimo e secondo come squadra, avevo vent'anni e fui il più giovane di tutti i concorrenti nella categoria Wakeafield.
Un abbraccio a Giancarlo
Edi
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Vecchio 15 giugno 16, 00:15   #673 (permalink)  Top
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Se quel B sta per Buzzi salutamelo caramente. Giancarlo, tanti, troppi anni fa mi diede la dima di un profilo alare particolare e molto planatore. Con quel profilo sulle ali dei miei Wakefield passai le selezioni per entrare in squadra nazionale e partecipare ai mondiali del '77 in Danimarca. Ai mondiali mi classificai decimo e secondo come squadra, avevo vent'anni e fui il più giovane di tutti i concorrenti nella categoria Wakeafield.
Un abbraccio a Giancarlo
Edi
Certo....te lo saluto appena lo vedo...ma tu sei???
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Vecchio 15 giugno 16, 00:22   #674 (permalink)  Top
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Certo....te lo saluto appena lo vedo...ma tu sei???
Edi Mauri, FAI 6318.
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Vecchio 15 giugno 16, 00:25   #675 (permalink)  Top
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Edi Mauri, FAI 6318.
Sarà fatto!!!
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Vecchio 15 giugno 16, 20:32   #676 (permalink)  Top
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Non male


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Vecchio 15 giugno 16, 20:56   #677 (permalink)  Top
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Bene...ora ti tocca il motore!
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Vecchio 16 giugno 16, 22:47   #678 (permalink)  Top
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Stuccato e levigato ...finito ! Passo al supporto motore ?


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Vecchio 17 giugno 16, 00:50   #679 (permalink)  Top
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Stuccato e levigato ...finito ! Passo al supporto motore ?


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Hai usato lo stucco "plastica" che linkavi l'altro giorno, sputazzo cementato o cosa??
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Vecchio 17 giugno 16, 09:42   #680 (permalink)  Top
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si si sulla fibra uso sempre lo stucco plastico della sprint

ora ...... mettere su il motore non sarà facile...... ovvero centrarlo non sarà facile.......

due alternative :
la prima mi affido alla geometria e calcolo il centro motore e relativo spostamento in base agli angoli ........ calcolo perfetto risultato sicuramente no visti i piccoli errori di misura che sicuramente saranno introdotti.

la seconda : metto la fusoliera verticale appoggio il motore , la naca e l'ogiva ....centro tutto , segno la posizione e poi foro....... risultato perfetto.......ma........ scomodo da fare mi seve una scala e dove fisso la fusoliera messa in piedi ??



suggerimenti ?



p.s. se ci è riuscito Otto ....posso farcela anche io !


Ultima modifica di GiorgioDDT : 17 giugno 16 alle ore 09:48
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