02 dicembre 16, 11:31 | #1377 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2011
Messaggi: 667
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intendo dire che avendo più di due antenne, posizionando almeno la terza sul "terzo asse" ( classici assi x,y,z ) immagino aumenti la probabilità che il modello, dato che in volo cambia spesso assetto, abbia sempre o quasi, un'antenna in ottima posizione letto ora la tua risposta "... manuale Hott" mi rimane il dubbio |
02 dicembre 16, 12:02 | #1378 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ora ....se hai una RX con una sola antenna è consigliato il montaggio verticale ..... se hai due antenne il montaggio a 90 gradi e non importa se verticale o planare . altra cosa da considerare è che devi possibilmente avere PARALLELISMO fra antenna TX e antenna RX ...... considerato i cambiamenti di assetto continui direi che la problematica più importanete è non interporre ampie superfici isolanti in prossimità delle antenne rx ...... metalli carbonio etc etc ...... ma queste cose le sappiamo tutti . in ogni caso le prove di portata a terra e la telemetria su la qualità e robustezza del segnale ci danno chiare indicazioni se l'impianto è ben congeniato ...... e si possono cmq. apportare dei miglioramenti ......se il fail è catastrofico ..... allora anche l'errore è stato grossolano o un difetto è intervenuto ........ | |
02 dicembre 16, 12:05 | #1379 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2011
Messaggi: 667
| Citazione:
ma dato che hai anche la 24, pensavo mettessi quelle due della 24 sul piano verticale, come terza, intendevo una delle due della seconda ricevente | |
02 dicembre 16, 12:25 | #1380 (permalink) Top | |
User | Citazione:
cmq. questo lay out è gia ampiamente testato ..... sullo Zlin 526....e non ha grippato | |
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