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Vecchio 16 settembre 15, 08:24   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco Conti
 
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Arrivato ieri sera!

I rinforzi in carbonio sono sottilissimi piattini da incollare con ciano nelle ali, piano di coda, fusoliera e supporto motore.

Saranno sufficientemente robusti?

Alcuni consigliano di usare l' epossidica al posto della ciano, per incollare servi e rinforzi in carbonio e castello motore. (???)

Posto qualche foto dettagliata.

Marco
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Marco Conti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 15, 15:08   #52 (permalink)  Top
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Io ho usato ciano con attivatore e va bene così non usare epossidica tranne su castello motore.La casa consiglia di usare ciano per i rinforzi e castello motore e ali e piani di coda e uhu qualcosa per le cerniere.Onestamente io avevo solo ciano media e ho fatto tutto con quella anche le parti mobili dopo averle opportunatamente scartavetrate e fino ad ora dopo una trentina di volo tutto ok.Mi raccomando occhio agli adesivi,non sò come lo allestirai,ma con tutto il kit di adesivi in odv si passa dai 485gr ai 530gr.In base a motore e servi che usari,il modello potrebbe diventare praticamente inbilanciabile,a meno di non mettere la batteria nastrata al mozzo elica o di usare batt da 1500 3s.Io al momento volo con motore cinese da circa 55gr elica 10*4.7 200watt circa di potenza,rego 30amp servi hk metallici su alettoni li avevo messi anche in coda ma ho dovuto toglierli e sostituirli con dei banali turningy da 9gr in plastica altrimenti non si bilanciava,e batt 1000 e 1300map.Stà in hovering a poco meno metà gas e vola molto bene.
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 15, 11:29   #53 (permalink)  Top
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Non ho intenzione di usare gli adesivi. Il motore è il motorius 2215-20 da 59g. Servi hs65hb sulle ali e fullpower d2019m da 11g dietro.
Marco Conti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 15, 08:41   #54 (permalink)  Top
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Purtroppo, attualmente ho poco tempo da dedicarci, e dunque il montaggio sta andando molto a rilento.
Ho preso i servi fullpower d2019m, peccato però che la casa li dava da 11g, in realtà ne pesano 14g. Dunque ora monto tutto il modello e poi provo a vedere i bilanciamenti, perchè ho paura che mettendo quei servi dietro mi risulta il modello troppo cabrato e imbilanciabile.

Praticamente mi manca da incollare l'ala alla fuso e incollare gli alettoni.
Marco Conti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 ottobre 15, 09:39   #55 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Marco Conti Visualizza messaggio
Purtroppo, attualmente ho poco tempo da dedicarci, e dunque il montaggio sta andando molto a rilento.
Ho preso i servi fullpower d2019m, peccato però che la casa li dava da 11g, in realtà ne pesano 14g. Dunque ora monto tutto il modello e poi provo a vedere i bilanciamenti, perchè ho paura che mettendo quei servi dietro mi risulta il modello troppo cabrato e imbilanciabile.

Praticamente mi manca da incollare l'ala alla fuso e incollare gli alettoni.
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Vecchio 20 ottobre 15, 16:31   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di lapusday
 
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Arrivato ieri sera!

I rinforzi in carbonio sono sottilissimi piattini da incollare con ciano nelle ali, piano di coda, fusoliera e supporto motore.

Saranno sufficientemente robusti?

Alcuni consigliano di usare l' epossidica al posto della ciano, per incollare servi e rinforzi in carbonio e castello motore. (???)

Posto qualche foto dettagliata.

Marco
Ciao, i rinforzi in carbonio per ali e fuso sono barre cilindriche o sono barre di 3x1mm come sembra dalle istruzioni? Sul PM old style erano in fibra di non so che è cilindriche.
Grazie
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Vecchio 21 ottobre 15, 08:38   #57 (permalink)  Top
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Sono piattine di carbonio.

Ho finito tutto, ora prima di montare i servi sto provando la bilanciatura con vari tipi di servi.

Senza decals (non li metto),
con fullpower 1300mAh tutta arretrata, 2 hs65hb sulle ali, e 2 horizon fls80m metallo sul piano di coda, pesa 528g finito, perfettamente bilanciato (senza pesi aggiuntivi).

Mi sembra leggermente pesante, o sbaglio?
Però meno di così, non riesco.

Per rimanere sui 510g, dovrei montare una 1000mAh .

Voi che batteria montate?
Con 530g di peso secondo voi vola bene?

grazie, ciao
Marco
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Vecchio 21 ottobre 15, 14:58   #58 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Marco Conti Visualizza messaggio
Sono piattine di carbonio.

Ho finito tutto, ora prima di montare i servi sto provando la bilanciatura con vari tipi di servi.

Senza decals (non li metto),
con fullpower 1300mAh tutta arretrata, 2 hs65hb sulle ali, e 2 horizon fls80m metallo sul piano di coda, pesa 528g finito, perfettamente bilanciato (senza pesi aggiuntivi).

Mi sembra leggermente pesante, o sbaglio?
Però meno di così, non riesco.

Per rimanere sui 510g, dovrei montare una 1000mAh .

Voi che batteria montate?
Con 530g di peso secondo voi vola bene?

grazie, ciao
Marco
Anch'io ho 2 pacchi FP 1300mah, ma anche 2 pacchi zippy compact 1000mah e 2 nano tech sempre 1000mah. Le 1000 le metto in posizione arretrata a battuta, le 1300 ho un riferimento un pochino più avanzato.

Ma c'è del carbonio anche sui bordi d'entrata?
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Vecchio 21 ottobre 15, 15:04   #59 (permalink)  Top
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se non ricordo male quando lo pesai senza adesivi senza carreli che non li uso e batterie da 1000mah pesava tra i 470/480gr.Sui bordi d'entrata a meno che non li abbia messi lui non c'è nessun carbonio in dotazione.Con batt da 1300 non lo rocordo.
Detto tra noi stò modello vola da dio anche se dovesse fare 10kg
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Vecchio 21 ottobre 15, 16:38   #60 (permalink)  Top
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molto bene allora.

Non c'è nessun carbonio nel bordo d'entrata.
Quello che si vede in foto, è il piattino di carbonio in dotazione sull'ala. Ce n'è un altro sotto.
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