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Vecchio 06 gennaio 15, 20:01   #111 (permalink)  Top
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L'avatar di fnardec
 
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Originalmente inviato da mave23 Visualizza messaggio
Non so se sono riuscito a caricare la foto ma se così fosse puoi vedere la modifica del tubicino che hanno fatto. Anch'io ho tutte le prove del caso prima di mandarlo via e il problema è la guarnizione nera che tiene le lamelle sostituiscila e vedrai che risolvi il problema
Quella che è sul pacco lamellare?
fnardec non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 15, 20:08   #112 (permalink)  Top
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L'avatar di ENOPIETRO
 
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Residenza: gaiarine
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non perdere tempo cambia il carburatore e usa quello del tuo amico , se fx ne ordini uno dalla cina o da chi hai comprato il motore e ciao
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YES FLY TEAM
ENOPIETRO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 15, 20:11   #113 (permalink)  Top
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L'avatar di mave23
 
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Residenza: modena
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Si proprioqella.Se apri il pacco lamellare vedrai la guarnizione nera che tiene le lamelle attaccate al pacco si sarà un po' deformata e ti crea il problema che hai massimi regimi il motore si spegne.
mave23 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 15, 20:49   #114 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
deciditi .....
si be sto solo dando dei consigli , da aggiungere alle altre 150 prove che deve fare della mia!!

per la soluzione definitiva ci sono tanti ingegneri aero-decespugliatorici qui sul forum !!!
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FLY CINGHIAL CLUB
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 15, 21:19   #115 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
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Messaggi: 2.945
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Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
si be sto solo dando dei consigli , da aggiungere alle altre 150 prove che deve fare della mia!!

per la soluzione definitiva ci sono tanti ingegneri aero-decespugliatorici qui sul forum !!!
Quoto!!
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Inviato dal mio Commodore 64 utilizzando i diti.
kira1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 15, 00:50   #116 (permalink)  Top
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L'avatar di runner73
 
Data registr.: 26-11-2012
Residenza: Tivoli
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Immagini: 1
Ti avevo detto che ho avuto il tuo stesso problema, si tratta del carburatore!
12 pagine inutili
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>>> Men at Work <<<
http://www.baronerosso.it/forum/aero...bertolani.html
runner73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 15, 00:57   #117 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 11.751
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Originalmente inviato da runner73 Visualizza messaggio
Ti avevo detto che ho avuto il tuo stesso problema, si tratta del carburatore!
12 pagine inutili
Questo è un commento friulano....copione!
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 15, 00:59   #118 (permalink)  Top
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L'avatar di runner73
 
Data registr.: 26-11-2012
Residenza: Tivoli
Messaggi: 2.282
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
Questo è un commento friulano....copione!
So lupacchiotto cor core friulano!
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>>> Men at Work <<<
http://www.baronerosso.it/forum/aero...bertolani.html
runner73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 15, 01:05   #119 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 11.751
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Originalmente inviato da runner73 Visualizza messaggio
So lupacchiotto cor core friulano!
Aspetta che torna quello mezzoKrukko e poi vedi.....
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 15, 09:27   #120 (permalink)  Top
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L'avatar di GiorgioDDT
 
Data registr.: 11-11-2013
Messaggi: 11.060
Immagini: 11
12 Pagine inutili ... liti ..... toni alti bassi e medi tutto per un EME nuovo di scatola che basta rispedire al mittente e il problema è risolto......

IO faccio una domanda TENNICA sul post dello Zlin e fosse uno che abbia risposto !!!

siete un branco di asini e cmq. è tutta colpa del Grippetta coso55 !


GiorgioDDT non è collegato   Rispondi citando
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