06 gennaio 15, 20:01 | #111 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-01-2007 Residenza: l'aquila
Messaggi: 232
| Citazione:
| |
06 gennaio 15, 20:11 | #113 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-11-2010 Residenza: modena
Messaggi: 17
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Si proprioqella.Se apri il pacco lamellare vedrai la guarnizione nera che tiene le lamelle attaccate al pacco si sarà un po' deformata e ti crea il problema che hai massimi regimi il motore si spegne.
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06 gennaio 15, 20:49 | #114 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2008 Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
| si be sto solo dando dei consigli , da aggiungere alle altre 150 prove che deve fare della mia!! per la soluzione definitiva ci sono tanti ingegneri aero-decespugliatorici qui sul forum !!!
__________________ FLY CINGHIAL CLUB |
07 gennaio 15, 09:27 | #120 (permalink) Top |
User |
12 Pagine inutili ... liti ..... toni alti bassi e medi tutto per un EME nuovo di scatola che basta rispedire al mittente e il problema è risolto...... IO faccio una domanda TENNICA sul post dello Zlin e fosse uno che abbia risposto !!! siete un branco di asini e cmq. è tutta colpa del Grippetta coso55 ! |
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