la sebart sta fallendo?

[URANIPPO]

Sono d'accordo con Runner, considerate che i modelli ancora disponibili su alcuni siti sono vecchi e chi ce li ha magari li vende a prezzi più bassi quantomeno per recuperare liquidità!!!
Sul prezzo poi degli attuali modelli Sebart, sono mediamente dai 50 ai 100 euro più bassi della migliore concorrenza (vedi Extreme Flight) e devo dire che i Sebart in quanto a doti di volo, nulla hanno da invidiare agli altri !!!

[runnerfly67]

Sì è vero ma in catalogo non c'è un extra,non c'è un Edge, un non un suchoy 26 o 31 niente poco assortimento mancano i must del momento di cui le altre case ne sfoggiano diversi e in varie scale.

[iccialo]

Spedizione



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Penso che i 50€ che ti calcola il sistema siano solo perché non si è ancora registrati.

[lapusday]

A momento il sito seguente non ha il modello in stock, il prezzo è quello indicato. Io qui ho preso l'EF MXS 83" e l'ho pagato 30 euro meno (599,00) rispetto a Lindinger (629,00), in 4 giorni lo avevo a casa spese spedizioni comprese

Sukhoi 29S 50E V2 Red/BlueSebart, 3D, Seba, EuropeRC, Europe RC, F3M, IMAC, Aerobatics, Aero, Monste

[Airwolf 90]

Ragazzi, secondo me si sta dando troppa importanza alla Extreme Flight, non si può pagare 600 euro per un modellino da 1.80 m, io penso che seguiamo troppo le tendenze e le aziende ne approfittano. Ci sono tanti modelli e tante aziende che il mercato ci offre a prezzi onesti, ma noi vogliamo sempre quello che vediamo al "pilota" di turno, anche se poi noi lo usiamo per volarci come con un Piper!!!
Io volo con uno Sbach 300 da 1.8 m e vi garantisco che il suo unico limite sono i miei pollici e costa solo 300 euro circa, che penso sia un prezzo giusto per un modello di questa classe. Personalmente sono mancato per un anno circa dai campi di volo e quando sono tornato ed ho visitato i vari siti italiani pre trovare un modello, ho riscontrato un aumento di prezzi di circa il 20%, non credete sia eccessivo per modelli che vengono prodotti sempre negli stessi posti (cina) e sempre allo stesso prezzo di qualche anno fà?

La mia è una critica dovuta forse al mio piccolo portafogli, non distruggetemi!!!

[toratora72]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ragazzi, secondo me si sta dando troppa importanza alla Extreme Flight, non si può pagare 600 euro per un modellino da 1.80 m, io penso che seguiamo troppo le tendenze e le aziende ne approfittano. Ci sono tanti modelli e tante aziende che il mercato ci offre a prezzi onesti, ma noi vogliamo sempre quello che vediamo al "pilota" di turno, anche se poi noi lo usiamo per volarci come con un Piper!!!
Io volo con uno Sbach 300 da 1.8 m e vi garantisco che il suo unico limite sono i miei pollici e costa solo 300 euro circa, che penso sia un prezzo giusto per un modello di questa classe. Personalmente sono mancato per un anno circa dai campi di volo e quando sono tornato ed ho visitato i vari siti italiani pre trovare un modello, ho riscontrato un aumento di prezzi di circa il 20%, non credete sia eccessivo per modelli che vengono prodotti sempre negli stessi posti (cina) e sempre allo stesso prezzo di qualche anno fà?

La mia è una critica dovuta forse al mio piccolo portafogli, non distruggetemi!!!

concordo che il prezzo degli extreme sia troppo esagerato come pero' pure quello dei sebart,pero' gli extremeflight volano veramente una spanna sopra e il paragone lo ho fatto pure con un krill.

[carletttta]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ragazzi, secondo me si sta dando troppa importanza alla Extreme Flight, non si può pagare 600 euro per un modellino da 1.80 m, io penso che seguiamo troppo le tendenze e le aziende ne approfittano. Ci sono tanti modelli e tante aziende che il mercato ci offre a prezzi onesti, ma noi vogliamo sempre quello che vediamo al "pilota" di turno, anche se poi noi lo usiamo per volarci come con un Piper!!!
Io volo con uno Sbach 300 da 1.8 m e vi garantisco che il suo unico limite sono i miei pollici e costa solo 300 euro circa, che penso sia un prezzo giusto per un modello di questa classe. Personalmente sono mancato per un anno circa dai campi di volo e quando sono tornato ed ho visitato i vari siti italiani pre trovare un modello, ho riscontrato un aumento di prezzi di circa il 20%, non credete sia eccessivo per modelli che vengono prodotti sempre negli stessi posti (cina) e sempre allo stesso prezzo di qualche anno fà?

La mia è una critica dovuta forse al mio piccolo portafogli, non distruggetemi!!!

Prova un EF...
Per il prezzo...2 anni fa si ordinava in cina con un cambio 1,52...oggi 1,12...

[lapusday]

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ragazzi, secondo me si sta dando troppa importanza alla Extreme Flight, non si può pagare 600 euro per un modellino da 1.80 m, io penso che seguiamo troppo le tendenze e le aziende ne approfittano. Ci sono tanti modelli e tante aziende che il mercato ci offre a prezzi onesti, ma noi vogliamo sempre quello che vediamo al "pilota" di turno, anche se poi noi lo usiamo per volarci come con un Piper!!!
Io volo con uno Sbach 300 da 1.8 m e vi garantisco che il suo unico limite sono i miei pollici e costa solo 300 euro circa, che penso sia un prezzo giusto per un modello di questa classe. Personalmente sono mancato per un anno circa dai campi di volo e quando sono tornato ed ho visitato i vari siti italiani pre trovare un modello, ho riscontrato un aumento di prezzi di circa il 20%, non credete sia eccessivo per modelli che vengono prodotti sempre negli stessi posti (cina) e sempre allo stesso prezzo di qualche anno fà?

La mia è una critica dovuta forse al mio piccolo portafogli, non distruggetemi!!!

Condivido in buona parte, ma dopo aver volato con un EF, provare per credere, secondo me e per me solamente è il top per il volo che faccio io, e per questo motivo per me e solo per me valeva la pena spendere quello che andava speso. Liberi, giustamente come dici te, di non seguire le tendenze e spendere meno, se passi dalle mie parti te lo faccio provare e il tuo sbach lo comincearai a vedere giallo...scherzo naturalmente!!!

[Airwolf 90]

Mi state facendo incuriosire, devo provare un EF!!!
Chiamo un amico a Bari che ha un Extra 91" con DA 70 bicilindrico, lo devo provare!
Vi saprò dire.

[ranzani]

Concordo sulle caratteristiche degli E.F.

Attenzione non sono tutti aerei facili e farfalloni, ma hanno un volato che non ha paragoni.