aeromatic schizo 3D

[andy74rc]

Graupner CAM prop 12,6x4. Due tipi, grigia in nylon e nera caricata in carbonio. Da non confondersi con le Grauper grigie tradizionali, mi raccomando (buone solo per mescolare resina...).
Pesa esattamente la metà di una APC, rende da far schifo. Provare per credere. Io ho usato APC per anni, credendo fossero le migliori eliche. Ed in effetti sono buone eliche. Ma le CAM prop sono di gran lunga migliori. inoltre meno peso, meno inerzia, più giri, più velocemente.

[Limbox]

Credo che monterò gli HS 475 perchè ho quelli recuperati da un funfly defunto

[Limbox]

Che nervoso, il modello è arrivato oggi alle 15 (mi hanno telefonato da casa) e io sono quì al lavoro e sino alle 20.00 non credo che riuscirò a rientrare per vederlo, che nervoso.....

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Limbox

Che nervoso, il modello è arrivato oggi alle 15 (mi hanno telefonato da casa) e io sono quì al lavoro e sino alle 20.00 non credo che riuscirò a rientrare per vederlo, che nervoso.....

Alla faccia... devi aspettare addirittura fino a stasera? Riuscirai a sopravvivere? Pensavo di essere impaziente io... .
Portalo in officina che lo voglio vedere!!!

[Limbox]

Come promesso commento l'acquisto effettuato presso Hobby & Professional.

Ottimo il pacco è arrivato, velocemente come da accordi e in ottimo stato (per garantirsi un trattamento delicato hanno scritto sul pacco "FRAGILE, VETRO" )

Ho aperto la scatola e verificato il contenuto in tutte le sue parti: buono lo stato, nessun pezzo rotto, rovinato o mancante, la fattura del kit è alta (a parte le cerniere in fibbra che non mi piacciono ma ormai tutti i kit sono così!).

Quindi giudizio positivo sia all'atto dell'acquisto come disponibilità e cordialità del titolare del negozio, sia come merce, essendomi arrivato ciò che mi aspettavo e che avevo chiesto (nei tempi giusti e privo di danni).

[valpozzo]

Originalmente inviato da Limbox

Che nervoso, il modello è arrivato oggi alle 15 (mi hanno telefonato da casa) e io sono quì al lavoro e sino alle 20.00 non credo che riuscirò a rientrare per vederlo, che nervoso.....

Che nervoso, puoi usare internet al lavoro , io no !

[Limbox]

Problema che probabilmente chi vola già con il rush ha risolto quindi:

nel kit ho trovato aste di rinvio in acciaio armonico da 3mm, e forchette in plastica con un filetto durissimo.

La mia domanda è: avete utilizzato tale tiranteria oppure l'avete accantonata ed acquistato una tiranteria diversa tipo aste in acciaio armonico da 2mm e forchetta metallica?

In oltre avete usato uno o due servi per il piano di coda?

E poi dato che non c'è due senza 3 volevo sapere il comando motore lo avete realizzato mediante asta in acciaio o avete preferito passare un bowden con relativo cavetto in treccia? Grrrazie

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Limbox

Problema che probabilmente chi vola già con il rush ha risolto quindi:

nel kit ho trovato aste di rinvio in acciaio armonico da 3mm, e forchette in plastica con un filetto durissimo.

La mia domanda è: avete utilizzato tale tiranteria oppure l'avete accantonata ed acquistato una tiranteria diversa tipo aste in acciaio armonico da 2mm e forchetta metallica?

In oltre avete usato uno o due servi per il piano di coda?

E poi dato che non c'è due senza 3 volevo sapere il comando motore lo avete realizzato mediante asta in acciaio o avete preferito passare un bowden con relativo cavetto in treccia? Grrrazie

Ti rispondo io anche se non ho il Rush. Per i rinvii usa una barra filettata da 3mm e le forcelline rosse della aviomodelli (le hanno anche i nostri spacciatori locali) Se vuoi fare una finezza usa gli uniball della Kavan. Io li prendo da jonathan. Una volta creato il rinvio prendi il termoretraibile per i cavi elettrici e lo metti sulla parte di barra scoperta... sembreranno in carbonio. Personalmente non uso i bowden in treccina flessibile e preferisco anche nel motore un rinvio rigido....

[Limbox]

[Bart76]

Io ho usato barre filettate da 3mm e forcelle in plastica greatplanes, 1 solo servo per il prondità posto in coda con quello del direzionale. Per il motore 1 bowden sullivan che avevo disponibile