informazioni extra extreme flyght

[corsi]

Mi sa che l 85 Da è esagerato... Boh markino quando provi il motore eme 70 fammelo sapere... Lo prenderò anche io... Però anche quello a peso non scherza... Ah proposito da chi lo prendi?? Mattfly?? Io come servi ho dei jr8711 vanno bene??

[corsi]

Eh poi scusa Carletta l eme 70 pesa quanto il Da85 la differenza è che il Da ha 8cv l eme 7,1cv delle vibrazioni ti do ragione.. Ma non credo ci sia tanta differenza tra i due... Poi non so sarà l idea del bicilindrico..... Che palle!!!! Che cavolo non è come comprare un 15 os... No???? Speriamo qualcuno si faccia vivo con informazioni...

[markino]

no io ho preso l'mfe80 twin , che pesa uguale, 1650g di più 160 170g di scarico e centralina.

il da 60 pesava 1200g più 400g di pipa e centralina , quindi un 200 300 grammi in meno rispetto al nuovo motore che mi arriverà,

il baricentro sarà perfetto perché con il da60 ho dovuto mettere tutte le batterie dentro il castello motore per riuscire a baricentrarlo..

comunque nel video di Jase dussia lui usa da 70 a barilotti , ricevente ar9000 , servi hitec 7950 , due pacchi lipo 2200 mhl una lipo 1800 per la centralina ..direi che male nn vola..

ma è un set-up forse un pelo più imac che 3d.. questione di gusti..

comunque sul mio troppi euro per fare 3d spinto, per quello ho il fratello piccolo elettrico !!

[carletttta]

Originalmente inviato da corsi

Eh poi scusa Carletta l eme 70 pesa quanto il Da85 la differenza è che il Da ha 8cv l eme 7,1cv delle vibrazioni ti do ragione.. Ma non credo ci sia tanta differenza tra i due... Poi non so sarà l idea del bicilindrico..... Che palle!!!! Che cavolo non è come comprare un 15 os... No???? Speriamo qualcuno si faccia vivo con informazioni...

Non hai mai visto quanto vibra il da85; su uno yak pilot da 2,4 ha scollato parafiamma e intero castello motore....chiedi al Nonno!!!
Da60 con pipa....fine!
Dimenticavo... Il da85 tira come il 100, stessa elica e stessi giri....pesa meno però!!!
Dimenticavo-bis...con quello che pensi di spendere per allestire il 91, ti ci fai un 2,7 di prim'ordine che è tutto altro mondo!!!

[carletttta]

Originalmente inviato da markino

no io ho preso l'mfe80 twin , che pesa uguale, 1650g di più 160 170g di scarico e centralina.

il da 60 pesava 1200g più 400g di pipa e centralina , quindi un 200 300 grammi in meno rispetto al nuovo motore che mi arriverà,

il baricentro sarà perfetto perché con il da60 ho dovuto mettere tutte le batterie dentro il castello motore per riuscire a baricentrarlo..

comunque nel video di Jase dussia lui usa da 70 a barilotti , ricevente ar9000 , servi hitec 7950 , due pacchi lipo 2200 mhl una lipo 1800 per la centralina ..direi che male nn vola..

ma è un set-up forse un pelo più imac che 3d.. questione di gusti..

comunque sul mio troppi euro per fare 3d spinto, per quello ho il fratello piccolo elettrico !!

Markino come solito nn ti capisco....l'altra sera ci facevi milla pugnette xè il 91 ha un rapporto di carico alare migliore dei fratelloni, meno inerzia, bla bla bla...e mo ci metti 800gr in più x cosa?? per ripartire a razzo dall'hovering??
Magari sbaglio...pesi presi dai manuali/sito
Mfe80 - 1800 + 190 centralina + 320 barilotti = 2310
Da60 - 1200 + 190 + 160 (BARILOTTO) = 1550
Eme70 - 1850 + 190 + 320 = 2360
DA85 - 1950 + 190 + 200= 2340

[corsi]

Questo mfe80 nn l avevo mai sentito.. Te markino lo conosci per averlo comprato?? 600€ non pochi devi essere sicuro no?? Boh ora prendo ci metto un Rotax 80 e celle a go go... Il rotax 50 mi sembra piccolo che ne dite... Elettrico credo che sia un altro mondo di potenza

[corsi]

Porca ***** se sapevo che era un casino per Motorizzarlo sto extra non lo prendevo!!

[carletttta]

Originalmente inviato da corsi

Questo mfe80 nn l avevo mai sentito.. Te markino lo conosci per averlo comprato?? 600€ non pochi devi essere sicuro no?? Boh ora prendo ci metto un Rotax 80 e celle a go go... Il rotax 50 mi sembra piccolo che ne dite... Elettrico credo che sia un altro mondo di potenza

Ma che ci devi fare con tutta sta potenza????

[markino]

Originalmente inviato da carletttta

Markino come solito nn ti capisco....l'altra sera ci facevi milla pugnette xè il 91 ha un rapporto di carico alare migliore dei fratelloni, meno inerzia, bla bla bla...e mo ci metti 800gr in più x cosa?? per ripartire a razzo dall'hovering??
Magari sbaglio...pesi presi dai manuali/sito
Mfe80 - 1800 + 190 centralina + 320 barilotti = 2310
Da60 - 1200 + 190 + 160 (BARILOTTO) = 1550
Eme70 - 1850 + 190 + 320 = 2360
DA85 - 1950 + 190 + 200= 2340

fratello la pugnetta era che visto che ha tanta superficie ed il carico è migliore , io ci metto più peso e andrà bene comunque (se non va bene lo brucio).. un pelo più carico ma con maggiore potenza e un motore meno stressato.. senza contare che il da60 e pipa a 7000 rotti giri ( quello di sebastiano argenti ne fa 7500) vibra come un disperato, ogni paio di voli devi ricontrollare tutto

la marmitta di un 30cc pesa 60-70 g fai per due , esagera un pochino sono 140-160g in tot

mfe-eme 1850+160+190 2200g costo 550 euro circa (prezzo medio) lo usi con barilotti originali

da60 1200g motore 190 centralina più pipa +510g di una pipa 1860g ( 660 euro più 160 euro della pipa io l'ho comprata anzi se ti prendi il da posso vendertela al 50% )

eme 60 1390 g 140g centralina , e sempre 510 per la pipa 2040g in tot (350 euro motore 160e lo scarico) ( ma quanto può durare un eme60 con una pipa a 7200giri ? poco basta leggere su flyingiants )

non c'è mezzo kilo di peso in più , ma potrei anche sbagliarmi , i pesi li ho presi da as-power scarichi , Mile High RC - EME60, EME 60CC Gas Motor, DLE 55,DL55,DA60, Gold Wing rc,eg aircraft, RC Airplane,AeroplusRC servos, ESC, ARF, power switch, optic kill switch, pilot rc , per eme , e 8fly per il da

e poi non mettiamo a paragone DA con i mezzi cinesi perché solo tra eme60 e da60 ci sono 200g

idem tra da70 ed eme70

sul fatto che con gli stessi soldi ti fai un bel 260 vero .. confermo ..
non un extreme flight , ma un pilot !

io ho avuto il combo con da 60 e pipa ( molti molti euro buttati via ) purtroppo ho avuto una brutta esperienza perché non sono mai riuscito a spremere al massimo il motore e non ne sono rimasto impressionato .. il modello stupendo,

c'è anche tanta altra gente super contenta del combo da60 pipa... ma come mai ora quasi tutti optano per il 70? solo una trovata commerciale ?

quale dei due vola meglio secondo voi ? mi sa solo che è questione di gusti , uno da60 e pipa l'altro da70 e barilotti

[GiorgioDDT]

Allegato 315899


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD