01 dicembre 14, 22:32 | #21 (permalink) Top |
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Se ti può serivire, x come finire la fuso o fare i comandi, qui c'è il manuale dell'extra 300L Carf...primissima serie; http://www.composite-arf.co.uk/Other...xtramanual.pdf |
01 dicembre 14, 23:52 | #22 (permalink) Top | |
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02 dicembre 14, 13:21 | #23 (permalink) Top |
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NON "fartene"...... Ormai ce l'hai.....Il mio primo maxi era un extra 300 della 3W da 2.40, fusoliera in fibra e tutto il resto poli e obece, tanto lavoro , ma modello che volava benissimo, certo non adattissimo al 3D, era un pò pesantuccio !! Di positivo c'é che lo puoi fare come vuoi tu, dentro e fuori, una bella soddisfazione che gli ARF non ti danno .
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02 dicembre 14, 13:25 | #24 (permalink) Top | |
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03 dicembre 14, 18:44 | #26 (permalink) Top | |
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Restiamo alla fin astra a guardare
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26 gennaio 15, 01:10 | #27 (permalink) Top |
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Riporto alla luce questo post, forse e dico forse fra poco comincerà il lavoro. I progetti usciti sono davvero rivoluzionistici. Probabilmente verrà eseguito un restyling completo. Essendo un kit d'annata, verranno fatte modifiche radicali. Ho voluto lanciarvi questa piccola chicca. Speriamo di cominciare presto, e spero di avervi un po incuriosito
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26 gennaio 15, 09:42 | #28 (permalink) Top | |
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31 gennaio 15, 14:21 | #30 (permalink) Top |
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bene bene, sono cominciati alcuni lavoretti. avevo optato per un drastico lavoro sull'ala per dare più escursione ai comandi, ma guardando l'ala con un mio amico, abbiamo deciso che era troppo bella per rischiare di rovinarla! non era come si pensava polistirolo rivestita, ma è un sandwich! POLISTIROLO-FIBRA-BALSA. L'ala è davvero uno spettacolo, allora rimarrà così, anche perchè andrò a farci, o meglio andrò a provare a fare il campionato IMAC, per cui volo di precisione e non mi serve tutto questo popodicomando che stavo cercando. più avanti mi farò un modello da slego con almeno 60° di corse ovunque! tornando a noi, ho già realizzato i cassonetti nelle ali e nei piani di quota, e realizzato i portaservi, poi piccolo lavoretto passatempo, le baionette non passavano perchè forse il precedente proprietario verniciò la fusoliera e pensò bene di verniciare anche dentro la sede della baionetta, per cui carta fina piano piano abbiamo fatto si che la baionetta scorresse, ma senza gioco, ci è costato davvero un bel po di tempo per fare un lavoretto fatto a modo. per ora ci siamo fermati qui ai lavori. avevo intenzione di fibrare l'ala esternamente, stuccare dare il fondo e verniciare, ma siccome l'ala è già fibrata e bella robusta, e allo stesso tempo leggera, ho optato per non fibrarla più, ma di rivestirla di monokote, mi risparmierò un sacco di tempo di fatiche e di peso.. per ora i lavori sono finiti qui.. piano piano procederemo ancora un po |
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