extra 78" extreme flight- profondità

[carletttta]

Originalmente inviato da toio!!

carlettta: che dici?
In effetti non si tratta di uno scherzo, tuttavia l'ultima soluzione per me è quella di incollare i pianetti

ma incolli cmq la centina d'attacco....se si slamina sei fregato come prima....
Come prima cosa bisogna verificare che la centina aderisca alla perfezione alla fusoliera xè se così non è, quando tiri le viti sforzi il compensato col rischio di "slaminarlo";
Se ho ben capito le asole sono rimaste al loro posto, mentre si è slaminata la parte di finta centina che appoggia alla fuso...per questo potresti fare delle piccole spine a mo di fungo con la epoxy addensata; Io uso questo sistema; pratico un foro passante da 2 o 3mm; il lato a vista lo svaso; poi preparo la epoxy con parecchi microballons, x cui molto densa e con un siringa vado a riempire i fori e la svasatura; L'idea è quella di fare dei rivetti di colla...
In alternativa puoi pensare alla classica vite nella baionetta con in aggiunta la spina x l'incidenza....

[toio!!]

Originalmente inviato da carletttta

ma incolli cmq la centina d'attacco....se si slamina sei fregato come prima....
Come prima cosa bisogna verificare che la centina aderisca alla perfezione alla fusoliera xè se così non è, quando tiri le viti sforzi il compensato col rischio di "slaminarlo";
Se ho ben capito le asole sono rimaste al loro posto, mentre si è slaminata la parte di finta centina che appoggia alla fuso...per questo potresti fare delle piccole spine a mo di fungo con la epoxy addensata; Io uso questo sistema; pratico un foro passante da 2 o 3mm; il lato a vista lo svaso; poi preparo la epoxy con parecchi microballons, x cui molto densa e con un siringa vado a riempire i fori e la svasatura; L'idea è quella di fare dei rivetti di colla...
In alternativa puoi pensare alla classica vite nella baionetta con in aggiunta la spina x l'incidenza....

la verifica di cui sopra è d'obbligo, ovviamente.
Su asole nuove (quelle dei miei pianetti) procederesti con il sistema proposto per irrobustirle?

[zio frank]

[QUOTE=carletttta;4255035]ma incolli cmq la centina d'attacco....se si slamina sei fregato come prima....
Ovviamente ho incollato i semipiani alla baionetta, in modo che la colla solidarizzasse alcune centine alla stessa e l'incollaggio non si affidasse alla centina d'attacco, punto debole del sistema

[Franco67]

La miglior soluzione è quella che adotta Aeroplus sui propri modelli, centina di attacco rinforzata in carbonkio !!!

[toio!!]

eh sì, ottima soluzione

[carletttta]

Originalmente inviato da Franco67

La miglior soluzione è quella che adotta Aeroplus sui propri modelli, centina di attacco rinforzata in carbonkio !!!

be....mica vero; se si slamina il compensato dove è pataccato il carbonio, come è successo a Zio_Frenk....
La soluzione migliore è sempre vite nella baionetta e piolo incidenza...

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da carletttta

be....mica vero; se si slamina il compensato dove è pataccato il carbonio, come è successo a Zio_Frenk....
La soluzione migliore è sempre vite nella baionetta e piolo incidenza...

se si stacca o è incollato male o sforza molto quando viene montato ....... i carichi durante il volo si scaricano sulla baionetta e sul perno di riferimento.

[carletttta]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

se si stacca o è incollato male o sforza molto quando viene montato ....... i carichi durante il volo si scaricano sulla baionetta e sul perno di riferimento.

MezzoPistone...leggi dall'inizio!!

[GiorgioDDT]

Ho letto .... Ma le asole come si sono rotte ? Foto ?

[zio frank]

Non ho fatto foto perché mi giravano i c...
La delaminazione è avvenuta lungo gli strati di compensato, come le fette di pane di un sandwich che si separano sul prosciutto. Una è rimasta solidale al pianetti, l'altra con le asole è rimasta avvitata alla fusoliera.